公开(公告)号：CN107867300B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201710956757.1

申请日：2017-10-16

Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司

Inventor： 詹文 ,  倪红 ,  莫志强 ,  余洋 ,  向治州 ,  李波 ,  张友平 ,  郝新庚 ,  郭茂梁 ,  白伟

IPC: B61B13/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种在钢桁梁主骨架上运梁的轨道平车；其特征在于：所述轨道平车由横梁、水平拉撑折叠杆、顶升装置、液压站、液压缸、运行轮组、减速电动机、钢轨、支撑座、液压系统和电气系统构成一个完整的结构体系；本发明具有安全可靠、操作简便等优点。轨道平车设计高度比运梁炮车扁担梁下缘低10cm，轨道平车两侧配备顶升装置、水平拉撑折叠杆。前后平车均带驱动，同一轨道平车内有24个轮子通过齿轮传动，可单独行走。轨道平车采用变频调速，运梁时采用中速，喂梁时采用低速（与架桥机天车速度相同），空车时采用高速。两侧轨道平车采用遥控控制，在一端即可调控小车运行。

公开(公告)号：CN107867300A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201710956757.1

申请日：2017-10-16

Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司

Inventor： 詹文 ,  倪红 ,  莫志强 ,  余洋 ,  向治州 ,  李波 ,  张友平 ,  郝新庚 ,  郭茂梁 ,  白伟

IPC: B61B13/00 ,  E01D21/00

CPC classification number: B61B13/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种在钢桁梁主骨架上运梁的轨道平车；其特征在于：所述轨道平车由横梁、水平拉撑折叠杆、顶升装置、液压站、液压缸、运行轮组、减速电动机、钢轨、支撑座、液压系统和电气系统构成一个完整的结构体系；本发明具有安全可靠、操作简便等优点。轨道平车设计高度比运梁炮车扁担梁下缘低10cm，轨道平车两侧配备顶升装置、水平拉撑折叠杆。前后平车均带驱动，同一轨道平车内有24个轮子通过齿轮传动，可单独行走。轨道平车采用变频调速，运梁时采用中速，喂梁时采用低速（与架桥机天车速度相同），空车时采用高速。两侧轨道平车采用遥控控制，在一端即可调控小车运行。

公开(公告)号：CN107747280A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710956754.8

申请日：2017-10-16

Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司

Inventor： 倪红 ,  莫志强 ,  余洋 ,  詹文 ,  向治州 ,  李波 ,  张友平 ,  郝新庚 ,  郭茂梁 ,  白伟

IPC: E01D21/06

CPC classification number: E01D21/06

Abstract: 本发明公开了一种整孔架设钢管混凝土桁架梁的架桥机，其特征在于：具有轨道平车、主桁、起吊天车、前支腿、中支腿、后临时支撑、电气系统和液压系统，构成一个完整的结构体系；本发明通过改进之后；其一是所述架桥机的利用钢桁梁进行配重，轨道平车运输钢桁梁与架桥机同步前移完成过孔。其二是所述架桥机起吊钢桁梁，穿过中支腿，前后天车同步前移就位、下放安装，完成整孔架设。架桥机整孔架设钢桁梁工艺，使得钢桁梁于拼装厂内进行工厂化统一生产和管理，减少主梁现场组拼和涂装环节，大幅提高生产效率，降低劳动强度，有效地提高结构质量、缩短工程工期。