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公开(公告)号：CN115788474A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211683147.6
申请日：2022-12-27
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明隧道岩爆应力截断结构及施工方法，属于隧道建设领域，目的是截断隧道周边高地应力的传播。包括沿隧道纵向钻设的超前钻孔，所述超前钻孔沿着隧道环向分布，沿隧道环向，在相邻两个超前钻孔之间设置有切口，经所述切口将相邻两个超前钻孔横向连通。本发明，通过切口将超前钻孔贯通形成应力截断圈，避免应力传递，并且被截断的围岩本身可以成为保护圈，具有一定的承载能力，避免伤人以及伤设备。
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公开(公告)号：CN117703396A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311764918.9
申请日：2023-12-19
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道洞口斜交进洞施工方法，隧道洞口斜交进洞施工方法为：套拱平行于洞口所在的地面线设置；洞身开挖；初支拱架安装；喷射砼施工，对已开挖洞段的仰拱施工及支护。重复上述步骤，在上述步骤中，钢拱架倾斜于隧道的横截面且后续的钢拱架与隧道横截面之间的夹角逐渐减小。本发明的目的是隧道斜交斜进零开挖进洞方法，适用于地形狭窄、地质复杂、安全保障艰巨、生态环境脆弱的隧道安全顺利的进洞，能大幅度减少洞口土石开挖量，能完全避免套拱以上山体开挖与植被破坏，大幅度减少对自然坡体损伤。具有安全可靠、绿色环保、成本低、周期短的优点。
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公开(公告)号：CN216477464U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123447297.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省交通建设集团股份有限公司 , 四川泸石高速公路有限责任公司 , 中化学交通建设集团第一工程有限公司
Inventor： 雷开云 , 张伦钊 , 向龙 , 舒小明 , 杨卓 , 代枪林 , 林国进 , 张靓 , 丁尧 , 牟志恒 , 吴聪 , 陈行 , 李雄伟 , 李晓洪 , 彭侦 , 马青力 , 廖芳冒
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型超前泄水管，属于隧道建设领域，目的是保证泄水的顺畅性。包括外管和内管；外管的内端封闭；内管的末端封闭；内管插接于外管内，由内管的外壁与外管内壁包围形成沿外管轴向延伸的且两端封闭的蓄水区；在外管的管壁上设置有与蓄水区连通的泄水孔一；在内管的管壁上设置有与内管内腔的泄水孔二；内管的外周设置有滤水层，滤水层环绕内管的外周设置一周。超前泄水管插入富水砂层进行排水，对围岩钻孔后的孔壁起到支撑作用，避免围岩钻孔孔壁坍塌现象，保证成孔可靠性；通过包裹滤水层的内管插入外管形成蓄水区，将砂层隔离在蓄水区，避免泄水孔二堵塞，保证泄水的顺畅性，同时避免砂层流失。
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公开(公告)号：CN220598474U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322089591.1
申请日：2023-08-04
Applicant: 四川省交通建设集团股份有限公司 , 四川久马高速公路有限责任公司 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型边坡加固结构，属于边坡防护领域，目的是提高钢管桩防护能力。包括钢管桩，所述钢管桩分布于边坡开挖线的顶部段；在边坡开挖线的顶部段与过渡段围成的区域内设置有联系梁，所述联系梁为钢架混凝土结构；所述钢管桩内的钢筋笼顶端与联系梁的钢架绑扎在一起，经所述联系梁将钢管桩连成整体；所述联系梁经锚索件锚固于边坡的稳定层内。联系梁的设置，在钢管桩顶端将数组钢管桩连成一个整体，使钢管桩形成一个整体进行防护，利于缩小钢管桩的变形；通过锚索件将联系梁锚固，即锚索件通过联系梁对钢管桩的顶部起到锚固作用，相当于在钢管桩悬臂端施加作用力，利于提高钢管桩的稳固性，缓解其位移，从而提高钢管桩的防护能力。
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