-
公开(公告)号：CN109676452A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910088738.0
申请日：2019-01-30
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 基于便携式无线控制系统的外圆磨床及控制方法。普通磨床对工件的控制只限于手动，不仅降低生产效率，还增大了误差，而且产品废品率较高。本发明组成包括：无线控制终端（19），无线控制终端通过蓝牙通信协议与接收器（4）连接，接收器通过数据线分别与横轴电机控制器（1）、主轴电机控制器（6）、砂轮电机控制器（11）、进给电机控制器（18）连接，横轴电机控制器通过动力电缆与横轴电机（3）连接，横轴电机与床身（15）内部的横向导轨连接，床身内部的纵向导轨与进给电机（14）连接，进给电机安装在砂轮架（13）的一侧，砂轮架上方安装有砂轮电机（12），砂轮电机通过连接轴与砂轮（10）连接。本发明用于基于便携式无线控制系统的外圆磨床。
-
公开(公告)号：CN109177749A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811092709.3
申请日：2018-09-20
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60L50/15
Abstract: 增程式电动客车三能源动力系统及能量管理方法。目前电动客车的技术瓶颈在于动力电池，电动车大多使用锂电池，一辆电池成本和同级别的传统客车成本差不多，电量不能满足要求，续航里程短。本发明组成包括：增程器（1）、太阳能光伏系统（6），增程器包括发动机（3），发动机通过连接轴与发电机（2）连接，发电机通过导线与发电机控制器（10）连接，发电机控制器分别与整车控制器（13）、电机控制器（12）、动力电池（9）、超级电容系统（5）连接，动力电池分别与太阳能光伏系统中的光伏控制器（8）、整车控制器、超级电容系统连接，光伏控制器通过导线分别与太阳能板（7）、整车控制器连接。本发明用于增程式电动客车三能源动力系统。
-
公开(公告)号：CN109177749B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201811092709.3
申请日：2018-09-20
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60L50/15
Abstract: 增程式电动客车三能源动力系统及能量管理方法。目前电动客车的技术瓶颈在于动力电池，电动车大多使用锂电池，一辆电池成本和同级别的传统客车成本差不多，电量不能满足要求，续航里程短。本发明组成包括：增程器（1）、太阳能光伏系统（6），增程器包括发动机（3），发动机通过连接轴与发电机（2）连接，发电机通过导线与发电机控制器（10）连接，发电机控制器分别与整车控制器（13）、电机控制器（12）、动力电池（9）、超级电容系统（5）连接，动力电池分别与太阳能光伏系统中的光伏控制器（8）、整车控制器、超级电容系统连接，光伏控制器通过导线分别与太阳能板（7）、整车控制器连接。本发明用于增程式电动客车三能源动力系统。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.015 seconds)
