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公开(公告)号:CN101572475B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200910072188.X
申请日:2009-06-04
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: H02K41/025 , H02K9/04
Abstract: 本发明为一种强迫风冷大推力扁平型三相直线异步电动机,由初级和次级组成,初级由初级铁芯以及位于初级铁芯内的绕组、冷却系统构成。充气室上部安装至少一台风机,充气室两侧分别连接端部风室,充气室与端部风室连通并形成气流通道,该通道到达绕组端部,电机两侧安装侧挡风板,前清障器固定在前端板上,后清障器固定在后端板上,绕组通过接线端子与专用变频电源连接,次级为长条板形状,导磁板焊接在支座上,导电板通过螺栓固定在支座上。采用本发明技术方案牵引的城轨车辆,成本低,隧道断面可减少约30%-50%,可大幅度提高列车的牵引效率,降低系统能耗。
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公开(公告)号:CN101826751A
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200910073133.0
申请日:2009-11-04
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Abstract: 本发明提供一种简捷、驱动运行时机械接触少的圆筒型单相直线异步电动机驱动智能化双电源转换开关。由圆筒型单相直线异步电动机初级、杆状次级、触头机构和操作柄组成。利用直线电机可以高速直线运动的特点,采用了高性能的圆筒型单相直线异步电动机做动力,驱动双电源转换开关的触头机构,实现对供电电源的选择切换、瞬时切换。这种驱动方式利用电能直接转换为推、拉力,使机构简单,动作受机械结构、摩擦力影响微小,切换速度极大提高,同时摆脱了传动机构的受阻,电磁引力推动行程有限等问题,可靠性极大提高。由于直线电机的杆状次级可以任意长,行程不受限制,使电动操作机构远离带电体,对于高电压电源切换安全性好。
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公开(公告)号:CN101826751B
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN200910073133.0
申请日:2009-11-04
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Abstract: 本发明提供一种简捷、驱动运行时机械接触少的圆筒型单相直线异步电动机驱动智能化双电源转换开关。由圆筒型单相直线异步电动机初级、杆状次级、触头机构和操作柄组成。利用直线电机可以高速直线运动的特点,采用了高性能的圆筒型单相直线异步电动机做动力,驱动双电源转换开关的触头机构,实现对供电电源的选择切换、瞬时切换。这种驱动方式利用电能直接转换为推、拉力,使机构简单,动作受机械结构、摩擦力影响微小,切换速度极大提高,同时摆脱了传动机构的受阻,电磁引力推动行程有限等问题,可靠性极大提高。由于直线电机的杆状次级可以任意长,行程不受限制,使电动操作机构远离带电体,对于高电压电源切换安全性好。
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公开(公告)号:CN101572475A
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200910072188.X
申请日:2009-06-04
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: H02K41/025 , H02K9/04
Abstract: 本发明为一种强迫风冷大推力扁平型三相直线异步电动机,由初级和次级组成,初级由初级铁芯以及位于初级铁芯内的绕组、冷却系统构成。充气室上部安装至少一台风机,充气室两侧分别连接端部风室,充气室与端部风室连通并形成气流通道,该通道到达绕组端部,电机两侧安装侧挡风板,前清障器固定在前端板上,后清障器固定在后端板上,绕组通过接线端子与专用变频电源连接,次级为长条板形状,导磁板焊接在支座上,导电板通过螺栓固定在支座上。采用本发明技术方案牵引的城轨车辆,成本低,隧道断面可减少约30%-50%,可大幅度提高列车的牵引效率,降低系统能耗。
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公开(公告)号:CN201608066U
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN200920244013.8
申请日:2009-11-04
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: H01H3/26 , H01H3/32 , H02K41/025
Abstract: 本实用新型提供一种简捷、驱动运行时机械接触少的圆筒型单相直线异步电动机驱动智能化双电源转换开关。由圆筒型单相直线异步电动机初级、杆状次级、触头机构和操作柄组成。利用直线电机可以高速直线运动的特点,采用了高性能的圆筒型单相直线异步电动机做动力,驱动双电源转换开关的触头机构,实现对供电电源的选择切换、瞬时切换。这种驱动方式利用电能直接转换为推、拉力,使机构简单,动作受机械结构、摩擦力影响微小,切换速度极大提高,同时摆脱了传动机构的受阻,电磁引力推动行程有限等问题,可靠性极大提高。由于直线电机的杆状次级可以任意长,行程不受限制,使电动操作机构远离带电体,对于高电压电源切换安全性好。
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公开(公告)号:CN201426082Y
公开(公告)日:2010-03-17
申请号:CN200920100037.6
申请日:2009-06-04
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: H02K41/025 , H02K9/00
Abstract: 本实用新型为一种强迫风冷大推力扁平型三相直线异步电动机,由初级和次级组成,初级由初级铁芯以及位于初级铁芯内的绕组、冷却系统构成。充气室上部安装至少一台风机,充气室两侧分别连接端部风室,充气室与端部风室连通并形成气流通道,该通道到达绕组端部,电机两侧安装侧挡风板,前清障器固定在前端板上,后清障器固定在后端板上,绕组通过接线端子与专用变频电源连接,次级为长条板形状,导磁板焊接在支座上,导电板通过螺栓固定在支座上。采用本实用新型技术方案牵引的城轨车辆,成本低,隧道断面可减少约30%-50%,可大幅度提高列车的牵引效率,降低系统能耗。
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