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公开(公告)号:CN116220956A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211679691.3
申请日:2022-12-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种混合式变组分气体燃料发动机供给系统及其供给方法。本发明涉及一种气体燃料发动机供给系统。本发明为了解决现有气体燃料发动机供给系统无法适应燃料变组分的情况的问题。本发明供给系统包括总管进气调节阀、进气总管、燃气供给总管、燃气预混室、天然气预混室共轨喷射器、煤层气喷射器、天然气气轨、天然气储气罐、煤层气储气罐、天然气歧管共轨喷射器、排气总管、尾气氧传感器和控制单元,进气歧管上设置有天然气歧管共轨喷射器,排气总管的出气端上设置有尾气氧传感器,燃气预混室上设置有天然气预混室共轨喷射器和煤层气喷射器。本发明用于混合式变组分气体燃料发动机燃料供给。
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公开(公告)号:CN115901274A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211617645.0
申请日:2022-12-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种发动机活塞温度场测定用的热环境模拟装置,它涉及一种热环境模拟装置。本发明为了解决目前将测温元件装配到发动机中进行测定活塞温度场时,检测结果受到燃烧过程和残余废气的干扰,导致检测结果与实际温度存在误差的问题。本发明的夹持座可绕螺钉的轴线方向回转,便于调节燃料喷嘴的喷流的方向,有利于模拟燃烧罩壳内不同的涡流,便于对不同的活塞进行检测;本发明的喷嘴安装孔与燃烧罩壳的侧面中心处偏置布置,便于燃烧罩壳内产生绕排烟管轴线旋转涡流,有利于燃烧罩壳内火焰扩散和温度均匀,同时也与活塞实际热环境更加吻合。燃烧所产生的高温烟气通过排烟管排出,避免残余废气干扰温度检测。本发明用于发动机活塞温度场的检测作业。
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公开(公告)号:CN116241388A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211686899.8
申请日:2022-12-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种带高温EGR的变组分气体机供给系统及其供给方法。本发明涉及一种气体燃料发动机供给系统。本发明为了解决现有气体燃料发动机供给系统无法解决燃料组分变化对燃料燃烧的影响的问题。本发明供给系统包括排气背压调节阀、尾气氧传感器、排气总管、进气总管、节气门、燃气汇流总管、煤层气供气调节阀、煤层气供气管路、天然气供气调节阀、天然气供气管路和控制单元,进气总管上连接有节气门,煤层气供气管路上连接有煤层气供气调节阀,天然气供气管路上连接有天然气供气调节阀,进气总管的出气端通过进气歧管与气体燃料发动机的进气端连接,排气总管上连接有尾气氧传感器和排气背压调节阀。本发明用于变组分气体燃料发动机燃料供给。
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公开(公告)号:CN218628987U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202223399009.3
申请日:2022-12-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种发动机活塞温度场测定用的热环境模拟装置,它涉及一种热环境模拟装置。本实用新型为了解决目前将测温元件装配到发动机中进行测定活塞温度场时,检测结果受到燃烧过程和残余废气的干扰,导致检测结果与实际温度存在误差的问题。本实用新型的夹持座可绕螺钉的轴线方向回转,便于调节燃料喷嘴的喷流的方向,有利于模拟燃烧罩壳内不同的涡流,便于对不同的活塞进行检测;喷嘴安装孔与燃烧罩壳的侧面中心处偏置布置,便于燃烧罩壳内产生绕排烟管轴线旋转涡流,有利于燃烧罩壳内火焰扩散和温度均匀,同时也与活塞实际热环境更加吻合。燃烧所产生的高温烟气通过排烟管排出,避免残余废气干扰温度检测。本实用新型用于发动机活塞温度场的检测作业。
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公开(公告)号:CN214426488U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202023160437.1
申请日:2020-12-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
Abstract: 一种防杂质沉积的发夹式压缩空气换热器,涉及一种压缩空气换热器防杂质沉积技术,为了解决现有的压缩空气换热器传热效率低以及容易出现杂质沉积的问题。本实用新型的壳体为U型管状结构,并且U型管状结构的一端侧壁上设有油出口,U型管状结构的另一端侧壁上设有油入口;所述换热管沿壳侧流体流动的方向设置在壳体的内部;所述折流板设置在壳体的内部,并且折流板沿壳侧流体流动的方向垂直设置,并且相邻两个折流板的间距由油入口侧向油出口的方向逐渐减小。有益效果为换热效率好以及防杂质沉积效果好。
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