叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段

    公开(公告)号:CN107662010B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201710910266.3

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 一种叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段,它涉及汽轮机领域。本发明解决了现有的叶片装配内背弧型线加工存在加工精度低,加工后易留下让刀痕,影响贴合率,且装配时存在钳工修磨量大,装配周期长的问题。本发明的包括以下步骤,步骤一、粗铣叶片装配内、背弧型线面;步骤二、第一次精铣叶片装配内、背弧型线面;步骤三、第二次精铣叶片装配内、背弧型线面;步骤四、测量叶片装配内、背弧的贴合率:步骤五、计算叶片装配内、背弧的贴合率。本发明采用工艺弧段测量叶片贴合率,提高了叶片的贴合率,缩短了装配周期,有效地提高了单只叶片的加工精度。本发明用于叶片装配内、背弧型线面加工及贴合率测量。

    一种渗碳齿轮齿面磨削方法

    公开(公告)号:CN106270807A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610783261.4

    申请日:2016-08-30

    CPC classification number: B23F5/02 B23F1/02

    Abstract: 一种渗碳齿轮齿面磨削方法,涉及齿轮加工领域。为了解决现有技术中未考虑到齿面进行渗碳淬火后会发生不均匀变形,导致齿轮加工后齿面剩余渗碳层深度计算值准确度较低的问题。本发明先确定齿面的最高点,改变磨削装置的相对位置,使得第一齿的左齿面和右齿面中更高的一面产生磨削量,并存储齿轮被磨削到的位置对应的齿厚;保持磨削装置的进给量不变,对齿轮中其他所有齿进行磨削,存储本次磨削中新出现的被磨削到的齿的编号;重复磨削,直到第一齿的左齿面和右齿面均被磨削到;计算第一齿的单面还需要进行磨削的磨削量,计算第二齿完成所有磨削后的剩余渗碳层深度;根据磨削量和剩余渗碳层深度对第二齿进行磨削。本发明适用于渗碳齿轮加工。

    NX154叶片汽道型线数据文本自动生成及三维模拟方法

    公开(公告)号:CN102945306A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210490638.9

    申请日:2012-11-27

    Abstract: NX154叶片汽道型线数据文本自动生成及三维模拟方法,本发明涉及到数据文本的转换及三维模拟方法。本发明是要解决现有的五轴四联动机床NX154无法识别当前叶片汽道型线数据格式的技术问题。方法:将汽轮机叶片汽道型线的数据输入计算机中,计算汽轮机叶片汽道型线的档数;定义存放数据的数组;从第一档型线开始;将型线数据读出来存入四个数组;再进一步将这四个数组的数据存入另两个数组中,并写入文本文件,遍历其他各档型线,完成NX154叶片汽道型线数据文本自动生成。将文本文件中的数据在UG界面中显示,则型线自动生成并显示,完成NX154叶片汽道型线的三维模拟。本发明操作简单,用于转换汽道型线数据。

    一种渗碳齿轮齿面磨削方法

    公开(公告)号:CN106270807B

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201610783261.4

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 一种渗碳齿轮齿面磨削方法,涉及齿轮加工领域。为了解决现有技术中未考虑到齿面进行渗碳淬火后会发生不均匀变形,导致齿轮加工后齿面剩余渗碳层深度计算值准确度较低的问题。本发明先确定齿面的最高点,改变磨削装置的相对位置,使得第一齿的左齿面和右齿面中更高的一面产生磨削量,并存储齿轮被磨削到的位置对应的齿厚;保持磨削装置的进给量不变,对齿轮中其他所有齿进行磨削,存储本次磨削中新出现的被磨削到的齿的编号;重复磨削,直到第一齿的左齿面和右齿面均被磨削到;计算第一齿的单面还需要进行磨削的磨削量,计算第二齿完成所有磨削后的剩余渗碳层深度;根据磨削量和剩余渗碳层深度对第二齿进行磨削。本发明适用于渗碳齿轮加工。

    叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段

    公开(公告)号:CN107662010A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201710910266.3

    申请日:2017-09-29

    CPC classification number: B23C3/12 B23C2220/605 F01D5/141

    Abstract: 一种叶片装配内背弧型线面的加工贴合率测量方法及工艺弧段,它涉及汽轮机领域。本发明解决了现有的叶片装配内背弧型线加工存在加工精度低,加工后易留下让刀痕,影响贴合率,且装配时存在钳工修磨量大,装配周期长的问题。本发明的包括以下步骤,步骤一、粗铣叶片装配内、背弧型线面;步骤二、第一次精铣叶片装配内、背弧型线面;步骤三、第二次精铣叶片装配内、背弧型线面;步骤四、测量叶片装配内、背弧的贴合率:步骤五、计算叶片装配内、背弧的贴合率。本发明采用工艺弧段测量叶片贴合率,提高了叶片的贴合率,缩短了装配周期,有效地提高了单只叶片的加工精度。本发明用于叶片装配内、背弧型线面加工及贴合率测量。

    汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极及其制备方法

    公开(公告)号:CN103008806A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210490637.4

    申请日:2012-11-27

    Abstract: 汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极及其制备方法,本发明涉及汽轮机三联叶片汽道电加工装置及其制备方法。本发明是要解决现有的石墨电极与三联叶片汽道的匹配性差的技术问题。本发明的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极由内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极组成。制备方法:利用UG软件将三联叶片的数据生成三联叶片的实体模型,将内弧面及背弧面以极点为分界点分成两部分作为相应位置石墨电极的弧面,得到三联叶片汽道电加工用石墨电极。本发明的三联叶片汽道电加工用石墨电极与三联叶片匹配度高,可用于加工三联叶片。

    一种汽轮机无冠部导叶片的加工方法

    公开(公告)号:CN102962654B

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201210479078.7

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 一种汽轮机无冠部导叶片的加工方法,它涉及汽轮机叶片的加工方法。本发明要解决现有汽轮机无冠部导叶片加工工艺复杂、基准面加工与汽道加工的基准不统一的问题。本发明的方法为:一、确定毛坯为模铸件或方钢锻件;二、确定汽道内背型线用数控加工;三、内弧加工:将叶片内弧置于安装角状态,测量;将内弧型线及背弧加工时的长度定位方向定位面及出汽侧方向定位基准面加工出来,并保持与内弧型线一致性;四、背弧加工:将叶片背弧平放于机床面上,测量;加工背弧型线;四、叶片内背型线加工完成后,利用线切割加工两端圆锥面,即完成。本发明可以多序合一,在叶片质量得以保证的同时提高了生产效率。

    一种汽轮机无冠部导叶片的加工方法

    公开(公告)号:CN102962654A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210479078.7

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 一种汽轮机无冠部导叶片的加工方法,它涉及汽轮机叶片的加工方法。本发明要解决现有汽轮机无冠部导叶片加工工艺复杂、基准面加工与汽道加工的基准不统一的问题。本发明的方法为:一、确定毛坯为模铸件或方钢锻件;二、确定汽道内背型线用数控加工;三、内弧加工:将叶片内弧置于安装角状态,测量;将内弧型线及背弧加工时的长度定位方向定位面及出汽侧方向定位基准面加工出来,并保持与内弧型线一致性;四、背弧加工:将叶片背弧平放于机床面上,测量;加工背弧型线;四、叶片内背型线加工完成后,利用线切割加工两端圆锥面,即完成。本发明可以多序合一,在叶片质量得以保证的同时提高了生产效率。

    一种用于三坐标测量叶片的通用夹紧装置

    公开(公告)号:CN204854681U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520679330.8

    申请日:2015-09-02

    Abstract: 一种用于三坐标测量叶片的通用夹紧装置,它涉及一种夹紧装置。本实用新型解决了现有采用三坐标测量仪测量叶片时叶片的稳定性差以及测量结果的一致性差的问题。本实用新型的固定块、叶根轮槽型线定位块、压块、联动块和传动块沿第一滑台的长度方向依次设置,固定块的与压块相对的一侧上端设有台阶,压块套装在第一滑台上并与第一滑台滑动连接,联动块与压块固接;传动块上设有中心螺孔,螺杆的一端穿过中心螺孔后与联动块固接,现有叶片的叶根竖直套装在叶根轮槽内,紧定螺钉设置在螺孔中且其上端顶靠在叶根的底部,叶根轮槽型线定位块设置在固定块的台阶上并由固定块和压块夹装固定。本实用新型用于三坐标测量叶片时对叶片进行装夹定位。

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