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公开(公告)号：CN103576727A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310585671.4
申请日：2013-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明涉及一种针对粮仓的可实现自动通风调节功能的粮仓温湿度测量监控装置。本发明包括安装在粮仓内的核心控制模块、安装在粮仓顶棚的通风模块、安装在仓外的温湿度数据发送模块、安装在监控室内的数据接收模块和数据终端机，核心控制模块放置在距离粮仓中，核心控制模块的主控制器分别与温湿度传感器、温度传感器、通风模块连接。本发明通过对粮仓中的温度、湿度数据进行采集、提取，通过智能算法对粮仓内状态进行判断，以此对粮仓的温湿度进行调节，并将检测到的结果传输给上位机，以实现检测员对粮仓的实时监测。
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公开(公告)号：CN101950994A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010258114.8
申请日：2010-08-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供的是一种多用途航模电子工具箱。包括数据处理器(U1)、稳定电压输出单元(U2)、舵机端口(U3)、数据采集单元(U4)、数据采集单元(U5)、充电锂电池插入端口(U6)和电源(U7)。数据处理器(U1)与稳定电压输出单元(U2)、舵机端口(U3)、数据采集单元(U4)、数据采集单元(U5)、充电锂电池插入端口(U6)相连，稳定电压输出单元(U2)与电源输入相连，充电锂电池插入端口(U6)与电源输入、数据采集单元(U4)、数据采集单元(U5)相连，舵机端口(U3)是通过的控制单片机I/O口输出模拟PWM信号完成的。本发明能够解决航模供电电池因非智能充电造成损耗，舵机灵敏度、电池电量检测过程繁琐导致效率过低等问题。
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公开(公告)号：CN105319503A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510726787.4
申请日：2015-10-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/343
Abstract: 本发明涉及一种实时监测领域，特别涉及一种高温超导电机监测系统。一种高温超导电机监测系统，包括核心控制模块，温度传感器，光电编码器，电压传感器，电流传感器，电压监测部分采用HBV-A5型电压传感器，电流监测部分采用HBC50SYA型电流传感器，温度监测部分采用PT100型铂电阻，转速监测部分采用SGC-5型光栅传感器。与常规同步电动机相比，无铁心超导同步电动机和超导发电机可以减小尺寸，降低损耗。故而它将比常规电机更具有竞争力。另外，高温超导电机运行的温度范围很高，而且高温超导体稳定性更高，所以它也比低温超导电机更具竞争力。
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公开(公告)号：CN104104684A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410352968.0
申请日：2014-07-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种针对CAN总线协议、RS-232、RS-485、USB接口和Ethernet总线五种总线协议之间自动进行信息交换的自由转换的现场总线多协议转换器。一现场总线多协议转换器，包括：核心控制模块、液晶屏显示模块、CAN总线电路模块、RS-232总线电路模块、RS-485总线电路模块、USB接口电路模块、Ethernet总线电路模块。本发明由于FPGA管脚足够多，可以满足五种现场总线的接口需求；其次，FPGA的计算速度快，而且其代码效率高，可以更好地解决多种协议转换时更大的计算量；最后，FPGA的I\O端口由代码实现，无需外接电路，而且可以复用，增加了利用率和工作效率。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN103245964A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310121150.3
申请日：2013-04-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及船舶姿态检测领域，具体涉及一种船舶姿态检测装置，还涉及其专用的检测方法。一种船舶姿态复合检测装置，包括数据处理器、加速度传感器、GPS数据接收机和10自由度惯性传感器，其特征在于：传感器分散于船体四周，其中第一加速度传感器、第二加速度传感器、第三加速度传感器、第四加速度传感器均置于船体内部，位置处于水平面且分布于船舷两侧；三台数据接收机放置位置的彼此连线所构成的三角形对称于船舶中轴线；10自由度惯性传感器，安装于数据处理器上。本发明通过采用GPS测姿与惯性元件测姿相结合的方式，实现了对船舶姿态的实时测量，弥补了单一测量方式在测量过程中所存在的不足，提升了测量精度，优化了测试效果。
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公开(公告)号：CN103124178A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201310064124.1
申请日：2013-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H03M1/12
Abstract: 本发明涉及一种模数转换装置，特别涉及一种可编程调节电压基准及增益精度的模数转换装置。模数转换装置，包括数据处理模块、模拟量采集模块、电压基准上限模块、电压基准下限模块、通信接口模块、显示模块、电源模块、时钟模块，复位模块，与同分辨位数的模数转换装置相比，由于该装置提供可编程设置的电压基准上限Vref+及电压基准下限Vref-，使得该装置的模数转换芯片的分辨度更高，因此转换精度更高，同时由于采用了具有可编程增益的模数转换芯片，使得该专利所述的装置更加适用于对小电压信号的采集。
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公开(公告)号：CN102094546A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010598471.9
申请日：2010-12-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种基于LED的自发电钥匙识别器。包括壳体，在壳体中安装有直流电机、充电电池和双层齿轮，直流电机轴上带有驱动齿轮，驱动齿轮与双层齿轮的下齿轮相啮合，驱动电机与充电电池相连，壳体上设置有LED灯，充电电池通过开关与LED灯连接，还包括按压式杠杆，按压式杠杆的一端铰接在壳体上且设置有复位弹簧，按压式杠杆的另一端为与双层齿轮的上齿轮相啮合的齿条。本发明将人手压缩按压式杠杆所获得的机械能通过电磁感应原理转化为电能，用以点亮不同颜色LED灯，根据不同的亮光选取正确的开门钥匙。
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公开(公告)号：CN101664606B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910072952.3
申请日：2009-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: A63H27/127 , A63H33/20
Abstract: 本发明提供的是一种悬舱式便携电动分离模型火箭。它包括返回舱，与返回舱过盈配合的箭体，安装在箭体内的发动机、分离控制器、返回舱降落伞，安装在箭体上的发动机架和尾翼，设置于返回舱内的负载安装机构，所述负载安装机构由与负载外轮廓线相近的上下两个松紧带、连接于两个松紧带之间的对松紧带起固定作用的三根松紧绳构成，所述发动机架由两块圆板及三根连接条组成，圆板通过连接条固定，连接条的一面上固定有硬质钢丝，尾翼通过硬质钢丝固定安装。本发明的结构简单、稳定性强、精度高、使用效果好、推广性强。
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