公开(公告)号：CN101723078B

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN200910073173.5

申请日：2009-11-11

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 姚熊亮 ,  计方 ,  庞福振 ,  王强勇 ,  钱德进 ,  张阿漫 ,  戴绍式 ,  孙龙泉

IPC分类号： B63H21/30

摘要： 本发明提供的是一种舰船舱壁阻振质量刚性隔振结构。在耐压船体与舱壁之间设置阻振质量环路，阻振质量环路布置在舱壁边缘距耐压船体一个肋位处，阻振质量环路与耐压船体之间由隔板连接；在舱壁上设置阻振质量锯，阻振质量锯布置在舱壁上各设备安装区域间。本发明的舰船刚性阻振质量复合舱壁结构形式，在较低限度增加舱壁结构重量的情况下，具备良好的衰减、隔离结构噪声传播的效果。

公开(公告)号：CN101716991B

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN200910073174.X

申请日：2009-11-11

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 姚熊亮 ,  计方 ,  庞福振 ,  王强勇 ,  钱德进 ,  张阿漫 ,  戴绍式 ,  孙龙泉

IPC分类号： B63H21/30

摘要： 本发明提供的是一种舰船高传递损失基座结构。包括由基座面板、基座腹板、基座肘板连接组成的基座结构主体，由横向安装板架、垂向安装板架和支撑肘板连接组成的连接机构；基座面板有一段伸出基座腹板的延伸基座面板，在延伸基座面板上设置有吸振覆盖层；基座腹板与垂向安装板架之间错位安装、即基座腹板缩进垂向安装板架一段距离；基座腹板上设置阻振质量。本发明使舰船基座结构传递船体与设备之间相互作用载荷同时，具备良好的隔离设备传递下来的振动波传播的效果，具有良好的经济性和广阔的应用前景，适用于各型船舶的典型高传递损失基座结构。

公开(公告)号：CN102568465A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201210011067.6

申请日：2012-01-14

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 庞福振 ,  金叶青 ,  庞福滨 ,  姚熊亮 ,  尹绪超 ,  计方 ,  孙龙泉 ,  杨娜娜

IPC分类号： G10K11/16

摘要： 本发明的目的在于提供水下自适应曲面复合声学材料，包括依次相连的阻尼层、自适应隔声去耦层、低辐射曲面吸声层，所述的阻尼层为阻尼高分子材料，阻尼层的厚度为10-15mm，所述的自适应隔声去耦层包括具有周期性空腔结构的低模量高分子材料和填充于周期性空腔结构的多孔海绵材料，自适应隔声去耦层的厚度为15-20mm，所述的低辐射曲面吸声层为高分子材料，低辐射曲面吸声层上开有通孔。本发明可在较宽频带范围内抑制结构的水下振动声辐射、有效改善船舶及海洋工程结构的水下振动声辐射环境。

公开(公告)号：CN101723078A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910073173.5

申请日：2009-11-11

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 姚熊亮 ,  计方 ,  庞福振 ,  王强勇 ,  钱德进 ,  张阿漫 ,  戴绍式 ,  孙龙泉

IPC分类号： B63H21/30

摘要： 本发明提供的是一种舰船舱壁阻振质量刚性隔振结构。在耐压船体与舱壁之间设置阻振质量环路，阻振质量环路布置在舱壁边缘距耐压船体一个肋位处，阻振质量环路与耐压船体之间由隔板连接；在舱壁上设置阻振质量锯，阻振质量锯布置在舱壁上各设备安装区域间。本发明的舰船刚性阻振质量复合舱壁结构形式，在较低限度增加舱壁结构重量的情况下，具备良好的衰减、隔离结构噪声传播的效果。

公开(公告)号：CN101830271A

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN201010159056.3

申请日：2010-04-29

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 姚熊亮 ,  计方 ,  庞福振 ,  戴绍仕 ,  郭绍静 ,  尹绪超 ,  王强勇 ,  张阿漫

IPC分类号： B63B3/20

摘要： 本发明的目的在于提供船舶复合减振托板结构。本发明包括托板、空心阻振质量块、吸声材料和带板，空心阻振质量块安装在托板上，带板固定在空心阻振质量块上，吸声材料安装在带板上。本发明利用刚性隔振技术，在托板结构不发生大变形前提下可取得良好的减振降噪效果，兼备托板减振吸声功能于一体，在最低限度增加托板重量情况下，有效降低了船舶动力舱段的振动及声辐射，具有较高的效益比、经济性好，是适用于各型船舶的双层壳舷间结构声学设计，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN101716991A

公开(公告)日：2010-06-02

申请号：CN200910073174.X

申请日：2009-11-11

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 姚熊亮 ,  计方 ,  庞福振 ,  王强勇 ,  钱德进 ,  张阿漫 ,  戴绍式 ,  孙龙泉

IPC分类号： B63H21/30

摘要： 本发明提供的是一种舰船高传递损失基座结构。包括由基座面板、基座腹板、基座肘板连接组成的基座结构主体，由横向安装板架、垂向安装板架和支撑肘板连接组成的连接机构；基座面板有一段伸出基座腹板的延伸基座面板，在延伸基座面板上设置有吸振覆盖层；基座腹板与垂向安装板架之间错位安装、即基座腹板缩进垂向安装板架一段距离；基座腹板上设置阻振质量。本发明使舰船基座结构传递船体与设备之间相互作用载荷同时，具备良好的隔离设备传递下来的振动波传播的效果，具有良好的经济性和广阔的应用前景，适用于各型船舶的典型高传递损失基座结构。