一种基于CQSOA的泊位-拖轮-岸桥调度优化方法

    公开(公告)号:CN118469253B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410917042.5

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于CQSOA的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法,属于集装箱港口作业联合调度技术领域,所述一种基于CQSOA的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法包括从集装箱港口经济成本角度出发,建立考虑经济因素的泊位‑拖轮‑岸桥联合调度规划模型,提出基于混沌映射与量子计算的CQSOA算法,构建基于CQSOA算法的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法,通过考虑经济因素的泊位‑拖轮‑岸桥联合调度规划模型充分考虑经济因素对港口成本的影响,弥补现有研究空白,在考虑集装箱港口经济效益和装卸效率的同时,可以满足降低集装箱港口成本的新的挑战。

    基于改进哈里斯鹰算法的海上风电场运维排程优化方法

    公开(公告)号:CN118297320A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410387572.3

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本涉及基于改进哈里斯鹰算法的海上风电场运维排程优化方法,属于海上风电场运维排程相关技术技术领域,获取海上风电场数据信息、天气信息、运维船舶信息;构建海上风电场运维排程模型;改进哈里斯鹰算法并对海上风电场运维排程模型求解;本发明构建了多个目标函数的海上风电场运维排程模型,得到的运维排程方案是多方面因素综合最优的方案,引入基于sine映射种群初始化策略进行种群初始化,增强初始种群全局分布;引入基于量子计算的快速搜索策略进行探索阶段的位置更新,增加全局搜索能力,使粒子能够精确地寻找搜索域;可以更好制定运维排程方案,实现运维过程成本、环境保护、人员安全三方面最优的目标,提高海上风电场自身效益。

    一种基于CQWOA的泊位-岸桥-集卡调度优化方法

    公开(公告)号:CN118898368A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411061002.1

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于CQWOA的泊位‑岸桥‑集卡调度优化方法,属于集装箱码头作业联合调度技术领域,所述一种基于CQWOA的泊位‑岸桥‑集卡调度优化方法包括建立计入潮汐、不确定性和绿色低碳理念的泊位‑岸桥‑联合调度规划模型;提出基于混沌映射与量子计算的CQWOA算法;构建基于CQWOA算法的泊位‑岸桥‑集卡调度优化方法,本发明提供的计入潮汐、不确定性和绿色低碳理念的泊位‑岸桥‑联合调度规划模型能够综合计入潮汐因素、不确定性因素对集装箱码头作业调度的影响,在考虑环境效益的同时,提高码头装卸作业效率,降低码头成本。

    基于改进人工蜂鸟的海上风电场运维排程模糊优化方法

    公开(公告)号:CN118297321A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410387574.2

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本涉及基于改进人工蜂鸟的海上风电场运维排程模糊优化方法,属于海上风电场运维排程相关技术技术领域,获取海上风电场数据信息、运维船舶信息、模糊天气信息、模糊船速信息;构建海上风电场运维排程模糊模型;使用模糊期望值算子、可信度测度对模糊模型清晰化;改进人工蜂鸟算法并对海上风电场运维排程清晰模型求解;本发明构建了多个目标函数的海上风电场运维排程模糊模型,求解去模糊化后的清晰模型得到考虑多方面因素综合影响的运维排程方案。在引导觅食中引入基于Logistic‑Tent映射局部搜索策略,增强人工蜂鸟算法的种群多样性和跳出局部最优的能力;增强种群与最优个体之间的联系,增加人工蜂鸟算法的收敛速度和精度。

    一种基于KCRQ模型的舰船运动预报方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN118194430A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410327612.5

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本发明公开一种基于KCGQ模型的舰船运动预报方法、装置及介质。该方法包括:获取舰船历史运动数据,建立数据集,基于Kalman滤波对所述数据集进行预处理,并对预处理后的数据集进行拆分,获取训练集、验证集与测试集;基于CNN‑GRU网络,构建舰船运动预报网络;基于拆分后的数据集,利用QuantumBOA算法对所述运动预报网络进行超参优化,获取具有最优超参组合的舰船运动预报网络;在所述具有最优超参组合的舰船运动预报网络中输入上一阶段舰船运动数据,得到舰船运动预测结果。本发明可以提高舰船运动预报预测精度,为舰船安全航行与高效作业(战)提供必要且可靠的技术支撑。

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