公开(公告)号：CN113392451A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110641202.4

申请日：2021-06-09

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中电建冀交高速公路投资发展有限公司

Inventor： 丁勇 ,  张志强 ,  刘剑 ,  周彤 ,  贾献卓 ,  常英 ,  朱斌 ,  陈光 ,  曾聪

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 基于车‑桥梁耦合作用力修正的桥梁模型更新方法、系统、存储介质及设备，属于工程技术领域。本发明是为了解决目前并没有针对桥梁模型的精细化更新方法，从而导致仿真精确度较低问题。本发明通过布设在桥梁结构上的传感器获得桥梁结构在重载车辆荷载作用下的桥梁结构动态响应；根据已重载车辆重心o处桥梁竖向振动加速度ao及竖向挠度yo，以及重载车辆速度u车，重构振动台台面响应，并获得车‑桥耦合模型的相互作用力；建立桥梁结构非线性有限元模型，将车‑桥相互作用力作为外力，将桥梁结构动态响应作为结构响应，通过非线性参数识别方法，完成桥梁结构有限元模型的修正。本发明主要用于桥梁模型的更新。

公开(公告)号：CN105220096B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201510741862.4

申请日：2015-11-04

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 陈玉勇 ,  陈光 ,  曹守臻 ,  王敏智 ,  田竟 ,  肖树龙 ,  韩建超

IPC: C22F1/18

Abstract: 一种改善传统铸造γ-TiAl合金力学性能的多步循环热处理方法。本发明涉及一种铸造γ-TiAl合金的多步循环热处理方法。本发明的目的是要解决铸造γ-TiAl合金室温组织粗大，塑性差的问题。一、合金的制备；二、热等静压处理；三、均匀化热处理；四、α2/γ相球化循环热处理；五、等轴化热处理；六、近层片/全层片热处理。本发明的多步循环热处理法良好地控制组织演变过程，促进粗大的层片组织转变为细小等轴组织，有效改善γ-TiAl合金室温性能，经本发明处理后合金的延伸率1.9～2.3％，屈服强度430-450Mpa，断裂强度540～570Mpa，完全满足TiAl合金的航空航天应用指标。

公开(公告)号：CN113392451B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202110641202.4

申请日：2021-06-09

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中电建冀交高速公路投资发展有限公司

Inventor： 丁勇 ,  张志强 ,  刘剑 ,  周彤 ,  贾献卓 ,  常英 ,  朱斌 ,  陈光 ,  曾聪

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 基于车‑桥梁耦合作用力修正的桥梁模型更新方法、系统、存储介质及设备，属于工程技术领域。本发明是为了解决目前并没有针对桥梁模型的精细化更新方法，从而导致仿真精确度较低问题。本发明通过布设在桥梁结构上的传感器获得桥梁结构在重载车辆荷载作用下的桥梁结构动态响应；根据已重载车辆重心o处桥梁竖向振动加速度ao及竖向挠度yo，以及重载车辆速度u车，重构振动台台面响应，并获得车‑桥耦合模型的相互作用力；建立桥梁结构非线性有限元模型，将车‑桥相互作用力作为外力，将桥梁结构动态响应作为结构响应，通过非线性参数识别方法，完成桥梁结构有限元模型的修正。本发明主要用于桥梁模型的更新。

公开(公告)号：CN105220096A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201510741862.4

申请日：2015-11-04

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 陈玉勇 ,  陈光 ,  曹守臻 ,  王敏智 ,  田竟 ,  肖树龙 ,  韩建超

IPC: C22F1/18

Abstract: 一种改善传统铸造γ-TiAl合金力学性能的多步循环热处理方法。本发明涉及一种铸造γ-TiAl合金的多步循环热处理方法。本发明的目的是要解决铸造γ-TiAl合金室温组织粗大，塑性差的问题。一、合金的制备；二、热等静压处理；三、均匀化热处理；四、α2/γ相球化循环热处理；五、等轴化热处理；六、近层片/全层片热处理。本发明的多步循环热处理法良好地控制组织演变过程，促进粗大的层片组织转变为细小等轴组织，有效改善γ-TiAl合金室温性能，经本发明处理后合金的延伸率1.9～2.3％，屈服强度430-450Mpa，断裂强度540～570Mpa，完全满足TiAl合金的航空航天应用指标。