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公开(公告)号:CN119962428A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510034042.5
申请日:2025-01-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于旋转机械技术领域,具体涉及一种密封‑转子、密封‑转子轴承系统动力学特性求解方法,1、使用稳态或瞬态计算流体力学方法求解得到不同转速及涡动频率下4个转子动力学系数2、建立基于二维三次多项式插值的密封转子动力学系数数据库;3、设定求解的初始转速,并给定所处于的初始工况;4、计算转子的瞬时涡动频率,寻得当前密封的转子动力学系数,并计算转子所受的密封激振力;5、建立所要求解的无量纲动力学模型;6、将S4所求解得到的密封激振力带入S5所建立的动力学方程中,使用数值方法进行计算,并判断数值求解结果是否收敛,若不收敛,则回到S4;7、保留计算收敛时的结果,并判断此时转速是否为所求转速的上限。
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公开(公告)号:CN113761800B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202111029528.8
申请日:2021-09-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种基于临界转速对应的轴系动力学参数模型缩比设计方法,通过相似理论推导转子轴段、轮盘、支承刚度等各项参数缩比因子,得到初步的动力学缩比模型,之后对动力学缩比模型进行参数灵敏度分析,确定关键优化参数及范围,并以低阶临界转速偏差的总绝对值最小为目标函数对关键参数进行迭代优化,最终得到动力学特性与原型机高度吻合的动力学参数模型缩比转子。该方法以低阶临界转速偏差的总绝对值最小为目标函数对关键参数进行优化,获得动力学特性接近原型机的动力学参数模型缩比转子,有效的解决实验转子的准确设计问题。
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公开(公告)号:CN113761800A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111029528.8
申请日:2021-09-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种基于临界转速对应的轴系动力学参数模型缩比设计方法,通过相似理论推导转子轴段、轮盘、支承刚度等各项参数缩比因子,得到初步的动力学缩比模型,之后对动力学缩比模型进行参数灵敏度分析,确定关键优化参数及范围,并以低阶临界转速偏差的总绝对值最小为目标函数对关键参数进行迭代优化,最终得到动力学特性与原型机高度吻合的动力学参数模型缩比转子。该方法以低阶临界转速偏差的总绝对值最小为目标函数对关键参数进行优化,获得动力学特性接近原型机的动力学参数模型缩比转子,有效的解决实验转子的准确设计问题。
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公开(公告)号:CN116257995A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310124578.7
申请日:2023-02-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种针对多孔仿生支架的多目标结构优化设计方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、通过生物学约束构建支架结构参数的约束条件,并利用遗传算法得到满足约束条件的可行域;步骤二、基于可行域构建多孔仿生支架的三维模型,进行有限元分析和流体动力学模拟计算,从而得到支架结构的弹性模量和渗透率;步骤三、基于骨组织的力学性能和流体性能确定与其吻合的目标性能优化设计空间,从而得到符合骨组织性能要求的支架结构参数设计集,根据帕累托最优解确定能够同时优化支架力学性能和生物流体性能的结构设计方案。该方法在兼顾多种性能要求的同时,实现了给定孔隙率下支架的弹性模量和渗透率的高度解耦。
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公开(公告)号:CN114705378A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210046724.4
申请日:2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种燃气轮机密封结构测试装置,包括进气端盖板、柔性接触式密封、金属密封定位圈、预旋发生器、进气端壳体、第一测试用密封件、第二测试用密封件、出气端壳体、转子轴、吊环螺栓、进气端长螺栓、壳体长螺栓和定位销钉;进气端盖板、柔性接触式密封、金属密封定位圈、预旋发生器、进气端壳体、第一测试用密封件和第二测试用密封件、出气端壳体依次安装在转子轴上;进气端长螺栓安装在进气端壳体上;进气端壳体和出气端壳体通过壳体长螺栓紧固;吊环螺栓安装在进气端壳体和出气端壳体的圆周上。该测试装置设有预旋发生器,可作为单个模块在各类型转子实验台中进行加装的密封结构测试装置。
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公开(公告)号:CN114608835A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210381158.2
申请日:2022-04-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用于转子系统轴系动力学特性测试的多功能缩比试验台,属于燃气轮机动力学测试领域,包括试验安装平台、动力装置、联轴器、多盘拉杆转子装配结构、滑动轴承及支撑装置、止推轴承及支撑装置、传感器架和信号采集装置,多盘拉杆转子装配结构、滑动轴承及支撑装置、止推轴承及支撑装置、联轴器、动力装置和传感器架均安装于试验安装平台上,多盘拉杆转子装配结构、滑动轴承及支撑装置、止推轴承及支撑装置、联轴器和动力装置顺次连接,多盘拉杆转子装配结构一侧上方安装传感器架,滑动轴承及支撑装置、止推轴承及支撑装置和传感器架上均安装传感器,传感器与信号采集装置连接,能够快速准确的实现对各型号燃气轮机进行动力学特性测试和分析。
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公开(公告)号:CN119705866A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510093082.7
申请日:2025-01-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明提供了一种三层叠片差动式锥面多维变形机构,具体属于飞行器技术领域;通过三组外层支撑片、中层支撑片与内层支撑片为循环依次布置的设置,使得差动式的支撑片无法进行相互干涉,使其能够在完全展开到位后形成完整的锥面维形,使得支撑片形成的锥面密闭性好,支撑性好。本发明包括锥面体和作动环,还包括导向环、传动组件和支撑组件;锥面体外侧设置有作动环与导向环,导向环位于作动环下方,导向环下方设置有支撑组件,支撑组件设置于锥面体底面开口处,导向环与支撑组件之间设置有传动组件;作动环底面固定安装有球铰,导向环顶面固定安装有球铰,两个球铰之间设置有刚性杆;作动环内侧开设有导向槽,导向槽内设置有直线导向件。
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公开(公告)号:CN114286465A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202210046701.3
申请日:2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种模块化转子实验台的转子加热装置,包括吊环螺钉、模块化端门、温度传感器、接线柱、箱体、门栓、加热线圈、活页和销钉;吊环螺钉的数量为4个,且分别安装在箱体顶部的4个角上;加热线圈设置于箱体内,加热线圈的两端分别与穿过箱体的两个接线柱连接;箱体设有保温层,温度传感器设置在箱体的顶部,且温度传感器穿过箱体和保温层;模块化端门的数量为4个,且分别通过活页和销钉安装在箱体上,其中同一侧的两个模块化端门分别安装有门栓;箱体的底部设有用于连接转子实验台的定位槽。该加热装置可以根据被加热转子的特征进行模块化的改装,具有成本低、安装方便以及安全可靠的优点。
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公开(公告)号:CN114235378A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202210046802.0
申请日:2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种用于模块化转子实验台的支撑装置,包括转子支撑座、支撑螺纹套筒、导向管、支撑螺杆、行星齿轮组、主轴、大锥齿轮、小锥齿轮、外壳、底座、联轴器、电机、电机座上盖和电机底座。支撑螺纹套筒在导向管内做往复直线运动;支撑螺纹套筒的导向管通过定位销钉与外壳定位;支撑螺杆通过螺纹连接于行星齿轮组的行星架上;行星齿轮组中的外齿圈通过定位槽固定于外壳内部;大锥齿轮与行星齿轮组的太阳轮共用同一主轴;电机的输出轴与小锥齿轮轴通过联轴器相连;电机通过电机上盖和电机底座借助螺栓固定在底座上。通过组合使用可以显著提高模块化转子实验台的任务切换效率;支撑装置简单、便携且操作方便。
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公开(公告)号:CN111553033A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010347377.X
申请日:2020-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种基于应变能法的重型燃机拉杆转子模型等效约化处理方法,所述处理方法是通过应变能理论,确保燃机转子模型轴段简化前后的变形应变能数值恒定,表征转子模型的等效约化参数,并编制工程等效约化处理后的模型输入文件,进行动态性能分析及求解。通过计算提取燃机转子的主要结构特征参数(等效弯曲刚度直径、等效质量直径、轴段长度等),实现重型燃机转子模型的工程等效约化处理,有效的解决重型燃气轮机转子的设计和动力学计算问题。
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