一种耐高温超低介电酞腈树脂及其制备方法

    公开(公告)号:CN117986573A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410006273.0

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种耐高温超低介电酞腈树脂及其制备方法,属于高性能树脂基体及其制备技术领域。本发明将聚芳醚腈低聚物和酞腈树脂通过溶液混合均匀后,再对共混溶液进行减压蒸馏处理,得到混合均匀的共混粉末,有效地解决了酞腈树脂与聚芳醚腈低聚物不相容导致的分散团聚问题,使聚芳醚腈低聚物能够均匀分散在酞腈树脂中,从而提高了共混树脂的性能和稳定性。同时使用聚芳醚腈低聚物对酞腈树脂进行改性,可以使酞腈树脂具有超低介电性能的同时不影响其耐高温性能,对于电子器件和高频通讯设备等领域具有重要的应用价值。

    一种实现整齐切割的复合材料结构火工分离装置

    公开(公告)号:CN114906351A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210534095.X

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种实现整齐切割的复合材料结构火工分离装置,所述装置包括复合材料板、聚能切割索、缓冲套、保护罩,其中:所述复合材料板的外表面预留削弱槽,复合材料板的内表面一侧安装聚能切割索;所述削弱槽通过减少复合材料铺层数实现,铺层数需要递减或做成小台阶状并在表面铺设一层连续铺层;所述缓冲套包围在聚能切割索周围,缓冲套与复合材料板贴合面一侧留有凹槽,尺寸大小刚好放置聚能切割索;所述保护罩罩在缓冲套的外表面,保护罩的上边倚靠复合材料板凸起处以实现定位,保护罩的安装面与复合材料板通过固定螺栓连接。本发明使用的复合材料经过编织或Z‑PIN工艺增强提高整体性,从而降低切割后复合材料损伤。

    一种复合型负刚度吸能蜂窝结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN110792710A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911082507.5

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 一种复合型负刚度吸能蜂窝结构及其制备方法,它涉及一种复合型负刚度吸能蜂窝结构,本发明要解决现有负刚度结构可重用次数低,强度低,吸能效果差的问题。本发明将复合材料的设计理念用于负刚度结构的设计,利用负刚度结构变形过程中各部分受力特征不同,应力分布不均匀的特点,采用软材料和硬材料结合的两种材料来构建负刚度结构,在保证高次可重复利用的基础上以达到减重并提高结构力学性能的目的。本发明主要通过增材制造技术,如选择性激光烧结技术(SLS)、熔融沉积技术(FDM)、选择性激光熔融技术(SLM)等完成复合型负刚度蜂窝结构的制备。本发明为改善超材料的能量吸收提供了新的方向。本发明应用于超材料领域。

    一种耐高温酞腈树脂气凝胶及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN116041774B

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202211608077.8

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 一种耐高温酞腈树脂气凝胶及其制备方法和应用。本发明属于酞腈树脂材料领域。本发明的目的是为了解决酞腈树脂在强极性溶剂中无法进一步交联,从而无法形成完整的三维骨架结构,继而导致无法形成气凝胶块体结构的技术问题。本发明通过在溶剂中引入增塑剂,然后加入酞腈树脂以溶胶‑凝胶法制备酞腈树脂气凝胶。所得酞腈树脂气凝胶兼具耐高温和气凝胶的特性,富含微纳米孔隙,并具有优良的隔热性能,可以作为优异的耐高温隔热材料和潜在的催化材料应用。

    一种火箭发动机复合壳体及连接裙一体化结构及成型方法

    公开(公告)号:CN116696599A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310753161.7

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 一种火箭发动机复合壳体及连接裙一体化结构及成型方法,涉及一种火箭发动机壳体结构及成型方法。壳体是由复合材料纤维布缠绕制成的空心腔体,分为位于中间部分呈锥形的内筒段和一体设置在其两端呈球壳形且预留有中心孔的接头与封头,试验底座采用复合材料缠绕制成并一体设置在壳体的接头一端用于后续轴压试验,连接裙采用复合材料缠绕制成并与壳体的封头一端通过搭接区连接制为一体,包括搭接在内筒段上的连接裙段和均匀铺设于连接裙段与壳体之间的裙内铺层。在发动机壳体成型过程中成型连接裙,将壳体与连接裙通过复合材料共固化成型,保证壳体与连接裙的一致性,简化结构和工艺,可靠性更高。

    一种多孔聚醚醚酮-羟基磷灰石复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN113304323A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110600509.X

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种多孔聚醚醚酮‑羟基磷灰石复合材料及其制备方法和应用。所述方法为:将聚醚醚酮粉和羟基磷灰石粉分散均匀,得到混合粉末;然后将所述混合粉末填充至泡沫铝中并通过振动器进行振动以使得所述混合粉末填充在所述泡沫铝的孔隙中,得到复合泡沫铝;将所述复合泡沫铝置于热压模具中进行热压,得到聚醚醚酮‑羟基磷灰石‑泡沫铝复合材料;对所述聚醚醚酮‑羟基磷灰石‑泡沫铝复合材料进行切割并采用碱溶液进行碱清洗以去除泡沫铝,得到多孔聚醚醚酮‑羟基磷灰石复合材料。本发明方法制得的多孔聚醚醚酮‑羟基磷灰石复合材料中的孔隙(连续贯穿多孔结构)和HA提供了连接的网状结构和骨细胞生长和体液传递的生物活性。

    一种贯通直孔发汗结构冷却效率的快速预估方法

    公开(公告)号:CN118520799A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410610227.1

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明涉及飞行器热防护技术领域,具体公开了一种贯通直孔发汗结构冷却效率的快速预估方法,包括以下步骤:定义发汗结构和主流流域的几何参数;定义冷却工质、主流和发汗结构的物性参数,根据实际环境工况设置主流边界条件,利用数值模拟程序进行仿真计算,在边界条件不发生改变的情况下,冷却工质在主流流域中会进入一种动态平衡的阶段,分为三种情况,本发明可以快速且有效地预估贯通直孔发汗结构的冷却效率,同时这种方法的模块化设计使得其容易根据具体应用场景进行调整和优化。

    一种TPMS梯度多孔复合材料制备方法

    公开(公告)号:CN117637076A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311712154.9

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明涉及多孔材料技术领域,具体公开了一种TPMS梯度多孔复合材料制备方法,包括:S1、结构类型选择,S2、梯度设计,S3、生成模型,S4、有限元体网格划分和S5、结构优化设计;本发明基于隐式曲面方程控制三维结构形状的变化,开展TPMS多孔结构的参数化设计,通过有限元仿真和力学实验等手段,研究隐式曲面多孔结构的力学行为和传热性能,获得满足一定力热承载性能的结构形式,为功能梯度多孔结构的可控性构建奠定理论基础;基于优化分析,进行隐式曲面梯度变化的多样性多孔结构设计,实现同一构件不同空间位置的孔隙率、弹性模量和屈服强度等连续性变化,以期为新一代热防护结构设计提供新的研究方向,为材料设计制备提供理论依据。

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