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公开(公告)号:CN114526705B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210059025.3
申请日:2022-01-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B21/24
Abstract: 本发明的一种航空发动机双转子动态不同心度测量方法,包括如下步骤:步骤一、安装高压转子5及低压转子6,在高低压转轴上装有高压压气机13和高压涡轮14,并通过第一支撑件8和第二支撑件10固定;步骤二、在双转子系统基座上安装传感器支架3,传感器支架与转子轴1轴心相同,传感器2安装在传感器支架上。本发明通过简便装置测量发动机双转子系统的同心度,利用位移传感器测量高、低压转子系统的轴心轨迹,通过轴心轨迹的中心连线,确定高低压转子的轴线,从而通过轴线的位置关系,确定双转子系统的同心度,此方法操作简便,不但解决了大跨距并联转子的同心度测量问题,还能够测量转子在动态下的同心度,具有工程实际意义。
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公开(公告)号:CN114526705A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210059025.3
申请日:2022-01-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B21/24
Abstract: 本发明的一种航空发动机双转子动态不同心度测量方法,包括如下步骤:步骤一、安装高压转子5及低压转子6,在高低压转轴上装有高压压气机13和高压涡轮14,并通过第一支撑件8和第二支撑件10固定;步骤二、在双转子系统基座上安装传感器支架3,传感器支架与转子轴1轴心相同,传感器2安装在传感器支架上。本发明通过简便装置测量发动机双转子系统的同心度,利用位移传感器测量高、低压转子系统的轴心轨迹,通过轴心轨迹的中心连线,确定高低压转子的轴线,从而通过轴线的位置关系,确定双转子系统的同心度,此方法操作简便,不但解决了大跨距并联转子的同心度测量问题,还能够测量转子在动态下的同心度,具有工程实际意义。
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