-
公开(公告)号：CN117105353A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310889581.8
申请日：2023-07-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
IPC: C02F1/467 , H01M8/18 , C02F1/461 , C02F1/42 , C02F103/08
Abstract: 一种利用串联氧化还原实现大容量海水接力脱盐和大规模储能的设计方法，属于液流电池领域。本发明要解决目前传统海水淡化RFB的高能耗、低脱盐能力和低能量存储等问题。本发明方法如下：筛选氧化还原电位相近的固体活性物质和氧化还原活性电解质，构建液流电池，放电过程中，氧化还原活性电解质被泵送至电极并进行还原反应，Na+通过阳子交换膜迁移到正极电解液中，还原产物流回正极储液罐与固体活性物质发生化学反应，再生成活性物质，直至固体活性物质耗尽，放电过程结束。本发明利用能斯特电势差驱动发生氧化还原反应，将耗尽的氧化还原活性电解质原位再激活后，重新送到电极上再次发生氧化还原反应，大幅提高氧化还原活性电解质所承载的电荷容量。
-
公开(公告)号：CN115332594A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210961989.7
申请日：2022-08-11
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
IPC: H01M8/18 , H01M8/1018 , H01M8/04082
Abstract: 本发明公开了一种基于氧化还原靶向反应的实现高脱盐通量的脱盐液流电池系统，属于液流电池的领域。本发明要解决目前目前脱盐工艺存在高能耗、低能量存储和低脱盐通量等问题的问题。本发明的液流电池系统还包括装有含盐溶液的中央舱室储液罐，所述电堆内部由阳离子交换膜和阴离子交换膜分隔成三室；利用循环泵使正极电解液于正极材料与阳离子交换膜之间，且含盐溶液于阳离子交换膜与阴离子交换膜之间循环运行，并且负极电解液于负极材料与阴离子交换膜之间循环运行；正极储液罐还装有普鲁士蓝颗粒。本发明适用于工厂的规模生产使用，在海水淡化、生活用水净化、处理工业废水、在可再生能源的存储及其需要用到电能的领域等均可以得到应用。
-
公开(公告)号：CN114447388A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210047938.3
申请日：2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
IPC: H01M8/18
Abstract: 本发明公开了一种高能量密度低成本的中性锌铁液流电池，属于氧化还原液流电池储能领域。本发明要解决目前全钒液流电池中能量密度低的问题，同时可降低液流电池成本的问题。本发明以亚铁氰化锂或铁氰化锂的去离子水溶液作为正极电解液，以氯化锌和氯化锂的混合去离子水溶液作为负极电解液；采用石墨毡作为正极材料，石墨毡和锌片共同作为负极材料；采用阳离子交换膜作为隔膜组装电池。从而，获得具有高能量密度和低成本的中性锌铁氧化还原液流电池体系。本发明中的液流电池体系具有高能量密度、高库伦效率、较好的循环稳定性以及低成本等优点，能够广泛应用于液流电池储能领域。
-
公开(公告)号：CN108534135B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201810589405.1
申请日：2018-06-08
Applicant: 中山劲牛科技有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种封堵头，其用于连接到燃油加热器的燃烧机构上，封堵头包括本体，本体上开设有排烟通道和进气通道；排烟通道与燃烧机构的燃烧室的尾端连通以用于将燃烧室内的烟气排出；进气通道与燃烧机构的燃烧室的头端连通以用于为燃油的燃烧提供空气；其中：排烟通道的延伸方向与进气通道的延伸方向不同以使进入排烟通道的烟气为进入进气通道的空气预热。由于排烟通道与进气通道之间进行交错，使得排烟通道内的携带有大量热量的烟气能够为进气通道内的空气进行预热，不但降低了烟气的温度，并且使经预热的空气以较高温度进入燃烧室与燃油混合，从而改善了点火条件，提高了热量的利用率。
-
公开(公告)号：CN113415811B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110551822.9
申请日：2021-05-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种亚铁氰化物的制备方法及其在液流电池中的应用，属于液流电池技术领域。本发明提供的制备方法反应条件温和，且得到的亚铁氰化物纯度高、产率高。本发明通过首先将含有目标产物阳离子的水溶液洗脱阳离子交换树脂制备阳离子交换柱，再将亚铁氰化钾或亚铁氰化钠的水溶液冲洗阳离子交换柱，得到含有亚铁氰根离子的溶液。除去水后，定量获得制备的亚铁氰化物。上述方法制备亚铁氰化物用于制备液流电池用阴极电解液。本发明制备的亚铁氰化物的方法反应条件温和，反应产率高，而且所得到的亚铁氰化物的纯度高，本发明提供的制备方法生产产率均为100％，所制备的亚铁氰化盐的纯度为100％。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113415811A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110551822.9
申请日：2021-05-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种亚铁氰化物的制备方法及其在液流电池中的应用，属于液流电池技术领域。本发明提供的制备方法反应条件温和，且得到的亚铁氰化物纯度高、产率高。本发明通过首先将含有目标产物阳离子的水溶液洗脱阳离子交换树脂制备阳离子交换柱，再将亚铁氰化钾或亚铁氰化钠的水溶液冲洗阳离子交换柱，得到含有亚铁氰根离子的溶液。除去水后，定量获得制备的亚铁氰化物。上述方法制备亚铁氰化物用于制备液流电池用阴极电解液。本发明制备的亚铁氰化物的方法反应条件温和，反应产率高，而且所得到的亚铁氰化物的纯度高，本发明提供的制备方法生产产率均为100％，所制备的亚铁氰化盐的纯度为100％。
-
公开(公告)号：CN108749520A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810588976.3
申请日：2018-06-08
Applicant: 中山劲牛科技有限公司 , 哈尔滨工业大学
CPC classification number: B60H1/2203 , B60H2001/2271 , F02N19/02 , F23D11/00 , F23D11/44
Abstract: 本发明公开了一种加热空调，包括：壳体、设置于壳体内的燃油加热器以及设置于壳体上的空调风扇，燃油加热器包括：汽化机构、燃烧机构、鼓风机构以及换热机构；汽化机构包括：旋流器，其第一侧形成有混合腔，其第二侧连接有预蒸发管，预蒸发管与混合腔连通，混合腔与燃烧室连通；进油管，其用于为预蒸发管供油；加热塞，其用于使进入预蒸发管内的燃油气化以使汽化的燃油进入混合腔；混合腔为自第二侧向第一侧扩展的锥状腔，预蒸发管与混合腔的小腔口连通。本发明的锥状腔在汽化的燃油流动方向上逐渐扩展，减小了混合腔对燃油流动的阻力，能够使燃气顺利的经过混合腔进入燃烧室，空间利用率高。
-
公开(公告)号：CN108749520B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201810588976.3
申请日：2018-06-08
Applicant: 中山劲牛科技有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种加热空调，包括：壳体、设置于壳体内的燃油加热器以及设置于壳体上的空调风扇，燃油加热器包括：汽化机构、燃烧机构、鼓风机构以及换热机构；汽化机构包括：旋流器，其第一侧形成有混合腔，其第二侧连接有预蒸发管，预蒸发管与混合腔连通，混合腔与燃烧室连通；进油管，其用于为预蒸发管供油；加热塞，其用于使进入预蒸发管内的燃油气化以使汽化的燃油进入混合腔；混合腔为自第二侧向第一侧扩展的锥状腔，预蒸发管与混合腔的小腔口连通。本发明的锥状腔在汽化的燃油流动方向上逐渐扩展，减小了混合腔对燃油流动的阻力，能够使燃气顺利的经过混合腔进入燃烧室，空间利用率高。
-
公开(公告)号：CN108534135A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810589405.1
申请日：2018-06-08
Applicant: 中山劲牛科技有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种封堵头，其用于连接到燃油加热器的燃烧机构上，封堵头包括本体，本体上开设有排烟通道和进气通道；排烟通道与燃烧机构的燃烧室的尾端连通以用于将燃烧室内的烟气排出；进气通道与燃烧机构的燃烧室的头端连通以用于为燃油的燃烧提供空气；其中：排烟通道的延伸方向与进气通道的延伸方向不同以使进入排烟通道的烟气为进入进气通道的空气预热。由于排烟通道与进气通道之间进行交错，使得排烟通道内的携带有大量热量的烟气能够为进气通道内的空气进行预热，不但降低了烟气的温度，并且使经预热的空气以较高温度进入燃烧室与燃油混合，从而改善了点火条件，提高了热量的利用率。
-
公开(公告)号：CN208398068U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820888718.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 中山劲牛科技有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种封堵头，其用于连接到燃油加热器的燃烧机构上，封堵头包括本体，本体上开设有排烟通道和进气通道；排烟通道与燃烧机构的燃烧室的尾端连通以用于将燃烧室内的烟气排出；进气通道与燃烧机构的燃烧室的头端连通以用于为燃油的燃烧提供空气；其中：排烟通道的延伸方向与进气通道的延伸方向不同以使进入排烟通道的烟气为进入进气通道的空气预热。由于排烟通道与进气通道之间进行交错，使得排烟通道内的携带有大量热量的烟气能够为进气通道内的空气进行预热，不但降低了烟气的温度，并且使经预热的空气以较高温度进入燃烧室与燃油混合，从而改善了点火条件，提高了热量的利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.026 seconds)
