横向摆杆式四轮探测车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101941526B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201010275301.7

    申请日:2010-09-08

    Abstract: 横向摆杆式四轮探测车,它涉及一种四轮探测车。针对行星表面或其它恶劣环境中,四轮探测车地形自适应能力差、越障性能不好,无法完成复杂探测任务问题。车体与纵杆固接,横杆与纵杆正交且转动连接在纵杆上,独立摆杆的前端与纵杆的后下端铰接,后端与后转向装置固接,独立摆杆与纵杆之间通过第二弹簧连接,后转向装置通过后车轮连架杆与后转向轮铰接,纵杆前端通过前转向装置与前车轮连架杆的上端连接,前车轮连架杆的下端与前转向轮铰接,横杆的左端通过左车轮连架杆与左车轮的轮轴铰接,右端通过右车轮连架杆与右车轮的轮轴铰接,车体与横杆之间通过偶数个第一压缩弹簧连接。本发明地形自适应能力及越障性能好,用于行星表面或其它恶劣环境中。

    横向摆杆式四轮探测车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101941526A

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN201010275301.7

    申请日:2010-09-08

    Abstract: 横向摆杆式四轮探测车,它涉及一种四轮探测车。针对行星表面或其它恶劣环境中,四轮探测车地形自适应能力差、越障性能不好,无法完成复杂探测任务问题。车体与纵杆固接,横杆与纵杆正交且转动连接在纵杆上,独立摆杆的前端与纵杆的后下端铰接,后端与后转向装置固接,独立摆杆与纵杆之间通过第二弹簧连接,后转向装置通过后车轮连架杆与后转向轮铰接,纵杆前端通过前转向装置与前车轮连架杆的上端连接,前车轮连架杆的下端与前转向轮铰接,横杆的左端通过左车轮连架杆与左车轮的轮轴铰接,右端通过右车轮连架杆与右车轮的轮轴铰接,车体与横杆之间通过偶数个第一压缩弹簧连接。本发明地形自适应能力及越障性能好,用于行星表面或其它恶劣环境中。

    一种探测机器人柔性类椭圆车轮

    公开(公告)号:CN101524841B

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN200910071827.0

    申请日:2009-04-20

    Abstract: 一种探测机器人柔性类椭圆车轮,它涉及一种探测机器人车轮。针对现有探测机器人车轮采用刚性圆柱形车轮,探测机器人在松软的月面坡路上行走时,车轮易发生打滑、沉陷现象及当刚性车轮与石块发生碰撞时,会对车轮内部部件造成冲击,影响使用寿命问题。驱动法兰盘固装在轮毂中的减速器的输出轴上,调节杆的中部装在轮毂中的减速器的输出轴的轴端上并与其铰接,支撑杆的一端与调节杆的端部铰接,另一端与滑杆铰接,滑杆的两端与柔性轮圈的内缘和弹簧固接,弹簧装在驱动法兰盘的凹槽内并与驱动法兰盘固接,柔性轮圈的外缘上固装有齿片。本发明的车轮具有与月面接触面积大,接地压力降低,车轮沉陷减少,车轮通过性能好,车轮使用寿命长的优点。

    探测车用绳索式差速器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101363529A

    公开(公告)日:2009-02-11

    申请号:CN200810137186.X

    申请日:2008-09-25

    Abstract: 探测车用绳索式差速器,它涉及一种探测车用差速器。本发明解决了现有的探测车用齿轮差速器采用锥齿轮传动,加工成本较高,质量大,差速器外壳安装于载荷平台内部,占据载荷平台内部存放空间,发射有效载荷小的问题。本发明由同向传动单元、反向传动单元和空心轴(22)组成,同向传动单元和反向传动单元分别安装在空心轴的两端,同向驱动钢丝轮(4)的正下方设有同向从动钢丝轮(7),同向驱动钢丝轮(4)和同向从动钢丝(7)轮通过同向钢丝绳(6)连接,反向驱动钢丝轮(13)的正下方设有反向从动钢丝轮(17),反向驱动钢丝轮(13)和反向从动钢丝轮(17)通过反向钢丝绳(19)连接。本发明降低载荷平台的空间占用且结构易于布置,本发明还具有质量小和应用范围广的优点。

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