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公开(公告)号:CN117079464A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311123062.7
申请日:2023-09-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 考虑前方多车影响及加速度信息的跟驰模型建模方法及跟驰方法,属于车路协同、交通流建模技术领域。为了解决现有的跟驰模型考虑的因素不够全面,从而存在整体启动时间长因而影响队运行效率的问题。本发明在智能驾驶人模型的基础上,考虑前车、次前车的位置、速度因素对主车的影响,同时考虑前方紧邻车辆的加速度影响建立跟驰模型,然后基于建立的跟驰模型描述车辆跟驰行为。本发明适用于跟驰模型的建模及跟驰过程。