公开(公告)号：CN117079464A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311123062.7

申请日：2023-09-01

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 崔梓钰 ,  王晓宁 ,  杨昌运 ,  陈大地 ,  付同华 ,  覃薇 ,  陈江财 ,  要甲 ,  古丽拉兰·拜合提亚尔

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/16 ,  G08G1/00

Abstract: 考虑前方多车影响及加速度信息的跟驰模型建模方法及跟驰方法，属于车路协同、交通流建模技术领域。为了解决现有的跟驰模型考虑的因素不够全面，从而存在整体启动时间长因而影响队运行效率的问题。本发明在智能驾驶人模型的基础上，考虑前车、次前车的位置、速度因素对主车的影响，同时考虑前方紧邻车辆的加速度影响建立跟驰模型，然后基于建立的跟驰模型描述车辆跟驰行为。本发明适用于跟驰模型的建模及跟驰过程。

公开(公告)号：CN119476708A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411566292.5

申请日：2024-11-05

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 王晓宁 ,  高鑫爽 ,  杨勇 ,  付同华 ,  姜秀玲 ,  牛连慧 ,  徐希磊 ,  郭洪良 ,  高广智 ,  韦志明 ,  沈长亮 ,  王广玺

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/26

Abstract: 一种考虑客货运指标的交通碳排放效应值确定方法、系统、设备及碳排放评价方法与经济脱钩关系的评价方法，属于交通运输工程及环境保护领域。本发明解决了现有技术没有考虑客货运指标对交通碳排放的影响导致交通碳排放影响因素及效应值的判定准确率低的问题，构建LMDI影响因素分解模型，根据交通运输数据确定各影响因素的效应值，揭示了交通运输活动对碳排放的影响；根据各影响因素的效应值确定各影响因素对碳排放变化量的贡献度，有助于识别造成更大比例碳增长的因素；根据各影响因素的效应值对交通碳排放‑经济脱钩系数进行分解得到各影响因素的弹性系数，分析各因素对交通碳排放‑经济脱钩的影响，实现了交通碳排放与经济脱钩关系的评价。