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公开(公告)号：CN116718388A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310907640.X
申请日：2023-07-21
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 方立辉 , 王君 , 孙长友 , 杨超 , 尹东升 , 张新亮 , 高培龙 , 张志斌 , 武嘉文 , 孔亚男 , 包瑞学 , 史国强 , 付洪刚 , 张凯 , 徐思远 , 高永亮 , 李长硕 , 邱宏凯 , 赵长春 , 梁浩 , 郑研 , 岳强
IPC分类号： G01M15/02 , G01M13/028 , G01M17/007
摘要： 一种三轴四电机多功能消音室及其动力总成噪声评价方法，属于NVH测试技术领域。吸音内房外有发动机负载测功电机间及变速器负载测功电机间，三者内底面均有铁地板地基，铁地板地基上有发动机负载测功电机、变速器负载测功电机及驱动测功机，传动轴与电机的输出轴及转接法兰连接，传动轴设在轴承支撑座上，轴承支撑座均设在铁地板地基上。方法如下：依次进行变速器单体、发动机单体及动力总成的噪声测试：将动力总成噪声测试值与参考噪声值进行比对，进行动力总成噪声评价。本发明可实现同一消音室满足变速器单体、发动机单体和动力总成振动噪声测试需求，可以直接用于评价不同动力总成噪声。
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公开(公告)号：CN114755020A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210405340.7
申请日：2022-04-18
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人： 杨超 , 宋贵涛 , 王君 , 高培龙 , 孙长友 , 武嘉文 , 张志斌 , 付洪刚 , 史国强 , 张新亮 , 尹东升 , 张凯 , 高永亮 , 徐思远 , 初琦琦 , 刘小通 , 黄凯 , 陈超毅 , 邱宏凯 , 吴鹏 , 李晓龙 , 李长硕 , 马道明 , 代国勇 , 刘长峰 , 邵聪慧 , 赵长春 , 岳强 , 郑研 , 梁浩 , 张鑫毅
IPC分类号： G01M15/12
摘要： 一种基于包络分析技术的发动机异响诊断方法，属于发动机技术领域。方法是：步骤一：利用带通滤波对发动机的原始时域信号进行过滤，得到异响时域数据；步骤二：利用包络分析技术对异响时域数据进行包络变换，得到异响包络曲线；步骤三：对异响包络曲线进行傅里叶变换得到包络谱，找到包络谱中最大幅值对应的频率，此频率为异响声音的调制频率；步骤四：计算调制频率与发动机转频比值，计算发动机的各旋转零部件转速与发动机转速的速比，所述速比与比值相等的零部件，就是发动机异响来源。使用本发明的方法可以快速精准找到发动机异响问题，极大提升了工作效率。本发明用于发动机异响诊断。
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公开(公告)号：CN118533482A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410616349.1
申请日：2024-05-17
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 邵聪慧 , 尹东升 , 王君 , 代国勇 , 刘长峰 , 赵美奇 , 栾晓奇 , 李建男 , 郑研 , 岳强 , 张新亮 , 赵长春 , 宋祥艺 , 刘全美 , 高钟玥 , 袁一龙 , 曲长华 , 王宇鹏 , 权剑峰 , 王连友 , 于红良 , 张弛 , 齐成文 , 邱洪滨 , 张凯 , 吴鹏 , 李长硕 , 李晓龙 , 杨超 , 徐思远 , 孙长友 , 刘晓宇 , 马道明 , 邱宏凯 , 梁浩 , 李雪松
摘要： 一种汽油机机油稀释台架测试试验方法，属于机械工程技术领域。将机油温度传感器安装机油尺根部或油底壳放油螺堵处，拆除汽油机节温器；将汽油机安装试验台架上，完成磨合试验；将机油加至上线暖机；汽油机盘车到一缸上止点，放油称量；将容器中的机油倒回汽油机；称量；恢复汽油机，暖机；设定汽油机试验不同试验工况，开始试验；结束后，将机油温度暖至95℃停机，将汽油机盘车到一缸上止点，称重；计算机油稀释增加比值；对机油稀释增加比值进行评价；若在范围内，则合格；否则，需要对汽油机进行优化。该方法能够快速、准确地评估机油稀释程度，为发动机缸体及喷油器设计开发、CAE仿真验证及故障排查提供有效支持。
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公开(公告)号：CN117367829A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311374781.6
申请日：2023-10-23
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 张凯 , 徐思远 , 王君 , 高永亮 , 初琦琦 , 刘小通 , 朴浩 , 邱宏凯 , 尹东升 , 张新亮 , 白云龙 , 乔磊 , 何金伟 , 赵长春 , 郑贺 , 李梦楠 , 谢帅 , 杨金民 , 杨超 , 代国勇 , 李晓龙 , 邵聪慧 , 吴鹏 , 李长硕 , 孙长友 , 刘长峰 , 刘晓宇 , 马道明 , 郑研 , 岳强 , 梁浩
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 一种总成搭载角度对整车驾驶性影响的测试方法，属于车辆性能测试技术领域。方法为：按照总成搭载角度范围制作多套不同的左右悬置及后悬置的主动端；总成搭载角度范围为前倾15°～后倾15°；按上述总成搭载角度范围制作长度适配的半轴并进行分组装配，之后，记录搭载角度对应的两侧半轴水平、垂直平面的夹角；使用专用于驾驶性评价软件对不同总成搭载角度的整车进行驾驶性测试；在完成所有搭载角度测试后，对测试数据进行处理，通过驾驶性评价软件对测试工况结果进行打分，筛选出驾驶性最优的搭载方案。本发明可以在车型开发阶段确认悬置形式，半轴水平、前后方向夹角等重要条件，并为总成搭载后具备优良的驾乘感受打好基础。
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公开(公告)号：CN107044518B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710096607.8
申请日：2017-02-22
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： F16H37/08
摘要： 一种二档动力传递装置，属于电动车减速器技术领域。本发明为了解决组成现有变速器元件的繁多，导致变速器结构繁琐，传递效率下降的问题。本发明包括液压系统，液压系统与第一制动器和第二制动器连接，第一制动器与后排太阳轮相连，后排太阳轮安装在输入轴上，第二制动器与后排行星架相连，后排行星架的内侧布置有前排行星架，后排行星架的内侧布置有前排行星架套装在输入轴上，前排行星架上安装有传动驱动齿轮，传动驱动齿轮与安装在传动轴上的传动从动齿轮啮合实现动力的传递，最后将动力传递给输出轴上的第二齿轮，即将动力传送给车轮。本发明的一种二档动力传递装置结构更紧凑、简单，装配方便，有效提高了变速器的传递效率。
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公开(公告)号：CN117053920A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311054006.2
申请日：2023-08-21
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 张志斌 , 杨超 , 王君 , 孙长友 , 高培龙 , 武嘉文 , 包瑞学 , 孔亚男 , 尹东升 , 张新亮 , 张凯 , 杨金民 , 赵长春 , 徐思远 , 高永亮 , 李长硕 , 代国勇 , 邵聪慧 , 吴鹏 , 李晓龙 , 史国强 , 付洪刚 , 邱宏凯 , 郑研 , 岳强 , 梁浩
IPC分类号： G01H17/00 , G01M13/028
摘要： 一种变速器摩擦片振动噪声故障测试装置及其测试方法，属于汽车动力总成产品开发NVH测试技术领域。驱动装置的输出端与变速器的前端输入轴连接，前端输入轴的后端以及后端输入轴的前端均设有摩擦片，两个摩擦片配合设置，后端输入轴的后端的壳体上设有振动传感器。方法如下：安装摩擦片；驱动装置带动前端输入轴转动带动摩擦片转动；控制两个摩擦片接合带动后端输入轴转动；接合过程中采集后端输入轴后端壳体的振动数据；采集驱动装置waterfall数据；对测试数据进行处理，通过异常峰值判定摩擦片振动噪声故障。本发明解决了现有技术中变速器摩擦片振动噪声故障不易判断的问题。
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公开(公告)号：CN117053920B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202311054006.2
申请日：2023-08-21
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 张志斌 , 杨超 , 王君 , 孙长友 , 高培龙 , 武嘉文 , 包瑞学 , 孔亚男 , 尹东升 , 张新亮 , 张凯 , 杨金民 , 赵长春 , 徐思远 , 高永亮 , 李长硕 , 代国勇 , 邵聪慧 , 吴鹏 , 李晓龙 , 史国强 , 付洪刚 , 邱宏凯 , 郑研 , 岳强 , 梁浩
IPC分类号： G01H17/00 , G01M13/028
摘要： 一种变速器摩擦片振动噪声故障测试装置及其测试方法，属于汽车动力总成产品开发NVH测试技术领域。驱动装置的输出端与变速器的前端输入轴连接，前端输入轴的后端以及后端输入轴的前端均设有摩擦片，两个摩擦片配合设置，后端输入轴的后端的壳体上设有振动传感器。方法如下：安装摩擦片；驱动装置带动前端输入轴转动带动摩擦片转动；控制两个摩擦片接合带动后端输入轴转动；接合过程中采集后端输入轴后端壳体的振动数据；采集驱动装置waterfall数据；对测试数据进行处理，通过异常峰值判定摩擦片振动噪声故障。本发明解决了现有技术中变速器摩擦片振动噪声故障不易判断的问题。
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公开(公告)号：CN117387958A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311263178.0
申请日：2023-09-27
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 初琦琦 , 张凯 , 王君 , 徐思远 , 高永亮 , 刘小通 , 朴浩 , 尹东升 , 张新亮 , 邱宏凯 , 白云龙 , 乔磊 , 何金伟 , 郑贺 , 李梦楠 , 杨超 , 杨金民 , 代国勇 , 李小龙 , 邵聪慧 , 吴鹏 , 李长硕 , 孙长友 , 刘长峰 , 马道明 , 赵长春 , 郑研 , 梁浩 , 岳强
摘要： 一种排放测试中冷却风机与车辆前端最佳距离的试验方法，属于汽车排放测试技术领域。方法为：S1：将试验车固定在底盘测功机上，连接好排放分析仪；S2：移动冷却风机，使所述风机出风口距试验车进气格栅最前端30cm距离，固定所述风机；S3：按照常温下冷启动后排气污染物排放试验中的I型试验进行测试；S4：记录试验结果；S5：移动风机，使其出风口距试验车进气格栅最前端5cm距离，并固定风机；S6：重复上述步骤S3‑S5，并使风机每次移动距离为5cm的倍数并逐次递增；S7：直至达到风机出风口距试验车进气格栅最前端60cm距离，完成试验后，试验结束。本发明的试验方法通过各种污染物数据结果分析，找到冷却风机与车辆前端的最佳距离，以便于实现排放相关优化。
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公开(公告)号：CN117232835A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311193145.3
申请日：2023-09-15
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 张新亮 , 王君 , 杨金民 , 李晓龙 , 李长硕 , 吴鹏 , 赵长春 , 刘晓宇 , 马道明 , 孙再胜 , 陈昕 , 张鹏 , 张天枢 , 赵琦 , 陈明阳 , 张帅 , 于小博 , 武庆震 , 姜鹏 , 李东洋 , 刘鹏飞 , 梁浩 , 张凯 , 杨超 , 邵聪慧 , 代国勇 , 刘长峰 , 高永亮 , 孙长友 , 邱宏凯 , 郑研 , 岳强
IPC分类号： G01M13/025 , G01M17/007 , G01R31/00
摘要： 一种自动变速器电子驻车耐久考核试验装置及其试验方法，属于自动变速器试验技术领域。试验台上有待考核变速器，待考核变速器内有开关阀、电磁阀及主油压控制阀，输出轴法兰与电缸连接，油口与电子油泵连通，电子油泵、开关阀、电磁阀及主油压控制阀均与快速原型控制器连接，控制柜与快速原型控制器及电缸连接。方法如下：设置参数；控制柜控制待考核变速器完成出P挡动作；控制柜控制待考核变速器完成进P挡动作；本发明实现了电子驻车耐久试验考核以及台架电子驻车的控制方法，解决了没有电子驻车的台架试验方法的现状，填补了电子驻车台架试验的空白，缩短了试验周期，节约了试验成本。
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公开(公告)号：CN107044518A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710096607.8
申请日：2017-02-22
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： F16H37/08
CPC分类号： F16H37/082
摘要： 一种二档动力传递装置，属于电动车减速器技术领域。本发明为了解决组成现有变速器元件的繁多，导致变速器结构繁琐，传递效率下降的问题。本发明包括液压系统，液压系统与第一制动器和第二制动器连接，第一制动器与后排太阳轮相连，后排太阳轮安装在输入轴上，第二制动器与后排行星架相连，后排行星架的内侧布置有前排行星架，后排行星架的内侧布置有前排行星架套装在输入轴上，前排行星架上安装有传动驱动齿轮，传动驱动齿轮与安装在传动轴上的传动从动齿轮啮合实现动力的传递，最后将动力传递给输出轴上的第二齿轮，即将动力传送给车轮。本发明的一种二档动力传递装置结构更紧凑、简单，装配方便，有效提高了变速器的传递效率。
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