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公开(公告)号:CN119170115A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411376256.2
申请日:2024-09-30
Applicant: 同济大学
IPC: G16C10/00 , G16C20/70 , G06F30/27 , G06N3/045 , G06N3/08 , G06N3/0985 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种铁电材料组分‑温度相图的人工智能生成方法及系统,方法包括:获取带掺杂变量铁电材料化学式,设置为字符串形式;设置掺杂比例和温度的变化范围、步长;对字符串形式的带掺杂变量铁电材料化学式中的化学元素和掺杂比例进行处理,得到化学式数值向量列表;根据设置的温度的变化范围、步长,形成温度列表,并进行归一化处理,得到归一化温度列表;基于化学式数值向量列表和归一化温度列表,进行合并,并输入预训练的晶相转变人工智能模型中,输出晶体结构类型;基于晶体结构类型,绘制带掺杂变量铁电材料化学式在不同掺杂比例、不同温度条件下的组分‑温度相图。与现有技术相比,本发明具有自动生成组分‑温度相图等优点。
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公开(公告)号:CN112647367A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011604541.7
申请日:2020-12-29
Applicant: 同济大学 , 中车株洲电力机车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道交通的翻转式道岔,包括多个道岔节段,每个道岔节段包括轨道梁组、支承横梁、翻转机构和锁定支撑机构。轨道梁组包括分别固定在支承横梁多个侧表面上的轨道梁,支承横梁固定在轨道梁组的端部,翻转机构和锁定支撑机构固定在地面上,翻转机构包括旋转轴,通过旋转轴与支承横梁连接,锁定支撑机构包括锁定轴,通过锁定轴与支承横梁中的锁销孔进行卡合从而锁定支承横梁和翻转机构,通过旋转支承横梁,多个道岔节段的轨道梁组进行连接形成直线线路或曲线线路,实现列车的换线。与现有技术相比,本发明具有避免主梁承受弹性侧弯应力、保证轨道曲线线形良好、确保列车通过道岔舒适等优点。
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公开(公告)号:CN111547105A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010272705.4
申请日:2020-04-09
Applicant: 同济大学 , 中车株洲电力机车有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明涉及一种用于中低速磁浮列车的非接触测速定位方法,包括以下步骤:1)在磁浮列车车头和车尾处分别安装两个测速定位装置,每个测速定位装置包括至少4个沿磁浮列车车体依次直线排列的涡流传感器,且相邻涡流传感器之间的间距D固定;2)根据预设工况条件分类计算分别得到车头和车尾处测速定位装置对应的列车速度序列;3)以列车速度序列作为卡尔曼滤波的优化算法的输入数据,预测得到下一时刻的列车速度,并进行加权校正。与现有技术相比,本发明具有预测精度高、可靠性高、软故障自诊断等优点。
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公开(公告)号:CN111429023A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010272790.4
申请日:2020-04-09
Applicant: 同济大学 , 中车株洲电力机车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种磁浮交通高安全系统风险指标重要性的评估方法,1)确定系统风险影响指标集,构造多个判断矩阵,获取平均判断矩阵A;2)对平均判断矩阵A进行一致性检验;3)通过一致性校验后,采用根植法计算权重初始值并且对权重初始值 进行归一化处理后得到底层指标对顶层目标的权重ωi;4)构造多个初始直接影响矩阵并计算最终直接影响矩阵Y;5)根据最终直接影响矩阵获取可达矩阵K,并根据可达矩阵K计算节点影响度矩阵J;6)结合初始权重与节点度计算出最终权重wi,即风险指标重要性。与现有技术相比,本发明具有消除偏差、应用灵活、符合实际情况等优点。
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公开(公告)号:CN104876567B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510210565.7
申请日:2015-04-28
Applicant: 同济大学
IPC: C04B35/495 , C04B35/622
Abstract: 本发明涉及高压电系数铌酸钾钠基无铅压电陶瓷及其制备方法,原料组成为(1-a)(K0.5Na0.5)0.95Li0.05Nb0.93Sb0.07-aMZrO3,其中M=Ca,Sr或Ba,a=0.01~0.06;采用三步烧结固相合成的制备方法,第一步烧结温度为1100~1120℃,保温时间为0分钟,第二步烧结温度为1160-1210℃,保温时间为0~5分钟,第三步烧结温度为1000~1100℃,保温时间为2~20小时,得到一种新型的无铅压电陶瓷材料,其压电常数d33最高为410pC/N,d*33为450。该无铅压电陶瓷材料可用于超声换能器、压电蜂鸣器、驱动器、谐振器等多种领域。
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公开(公告)号:CN101059897A
公开(公告)日:2007-10-24
申请号:CN200610025959.6
申请日:2006-04-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种新型火灾预警系统,包括:CC-Link/Ethernet下位监控网络和中央监控系统,采用CC-Link现场总线和以太网相结合的通信机制,其中:CC-Link/Ethernet下位监控网络包括:支持多种传感器和探测器的接入和融合报警的火灾报警控制器,另具有手动报警功能,其采用远程设备站;中央监控系统包括:数据通讯模块、系统管理模块、监测状态显示模块。其控制方法,包括:将现场数据传至监控计算机进行分析管理,同时将上位机发出的指令送至现场控制器;通信机制实时性高;实现了基于internet的远程监测;通过融合火焰、温度、烟雾三种特征量,很好地解决了隧道火灾预警中出现的阴燃、遮挡、风机干扰问题。
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公开(公告)号:CN114282821B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202111612664.X
申请日:2021-12-27
Applicant: 同济大学 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06Q50/43
Abstract: 本发明公开了一种共享电动汽车的调度方法、系统及设备,在车辆调度区域当前需要触发车辆调度任务时,根据多个站点的当前站点状态,得到多个站点中的有桩站点、无桩有充电需求站点、可用车辆盈余站点及可用车辆不足站点;在满足车辆调度区域当前的取车需求、还车需求及车辆充电需求的约束条件下,规划出可用车辆盈余站点调往可用车辆不足站点的可用车辆数量,及无桩有充电需求站点调往有桩站点的待充电车辆数量;根据可用车辆数量和待充电车辆数量确定待调度的目标共享电动汽车及目标共享电动汽车的站点调度任务,以使目标共享电动汽车进入无人驾驶模式并自主完成站点调度任务。本申请具有调度成本低、调度效率高及调度效果好等优点。
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公开(公告)号:CN112647367B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202011604541.7
申请日:2020-12-29
Applicant: 同济大学 , 中车株洲电力机车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道交通的翻转式道岔,包括多个道岔节段,每个道岔节段包括轨道梁组、支承横梁、翻转机构和锁定支撑机构。轨道梁组包括分别固定在支承横梁多个侧表面上的轨道梁,支承横梁固定在轨道梁组的端部,翻转机构和锁定支撑机构固定在地面上,翻转机构包括旋转轴,通过旋转轴与支承横梁连接,锁定支撑机构包括锁定轴,通过锁定轴与支承横梁中的锁销孔进行卡合从而锁定支承横梁和翻转机构,通过旋转支承横梁,多个道岔节段的轨道梁组进行连接形成直线线路或曲线线路,实现列车的换线。与现有技术相比,本发明具有避免主梁承受弹性侧弯应力、保证轨道曲线线形良好、确保列车通过道岔舒适等优点。
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公开(公告)号:CN105777120B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610134235.9
申请日:2016-03-09
Applicant: 同济大学
IPC: C04B35/495 , C04B35/64 , H01L41/187
Abstract: 本发明涉及一种氧化铜掺杂无铅压电陶瓷及其低温烧结方法,原料组成为(1‑a)(K0.5Na0.5)0.95Li0.05Nb0.93Sb0.07‑aMZrO3‑bCuO,其中a=0.01~0.05,b=0.1‑2,本发明采用三步烧结的制备方法,加入氧化铜之后,可在500℃低温条件下烧结成瓷,并获得良好的压电性能,得到一种新型的低温烧结无铅压电陶瓷材料,其压电常数d33在烧结温区内变化不大,温度稳定性较好。该方法工艺简单,适用于低温共烧工艺,是一种具有发展前景的可用于多层电容器等领域的无铅压电陶瓷材料。
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公开(公告)号:CN105130419B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201510530831.4
申请日:2015-08-26
Applicant: 同济大学
IPC: H01L41/187 , C04B35/462 , C04B35/622
Abstract: 本发明涉及一种高电致应变无铅压电陶瓷材料及其制备方法与应用,该材料的化学通式为(1‑x)[0.94BNT‑0.06BT]‑xBiT,其中,x为BiT的质量含量,0<x≤0.15,制备时,采用熔盐法制备片状的铋层状结构的Bi4Ti3O12材料,再将Bi4Ti3O12与钙钛矿结构的0.94BNT‑0.06BT基料按一定质量比配料,置于球磨罐中,球磨后造粒,采用固相烧结法,即制备得到(1‑x)[0.94BNT‑0.06BT]‑xBiT无铅压电陶瓷材料,可用于制备压电传感器、压电电动机或位移控制器。与现有技术相比,本发明制备方法简单,工艺稳定性好,成本低,制得的无铅压电陶瓷材料具有优异的压电性能,致密性好,电致应变值可达0.37%,具有很好的应用前景。
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