公开(公告)号：CN110348038A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201910334128.4

申请日：2019-04-24

Applicant: 同济大学

Inventor： 张戟 ,  吕钰 ,  吕相杰

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种电池包电磁干扰建模仿真及测试方法，首先确定电磁干扰要素；然后进行电池包阻抗特性测试，并建立电池包的高频阻抗模型；基于电池包的高频阻抗模型搭建电机驱动系统的等效电路模型；将控制电机及控制系统模型与IGBT等效电路模型进行联合仿真，获取逆变器输出侧及直流母线端的共模电流的仿真结果；对电机驱动系统进行传导干扰试验测试，获取逆变器输出侧及直流母线端的共模电流的实验结果，最后将仿真结果与试验结果进行比较，以验证仿真结果的准确性。本发明发通过仿真软件对电池系统内部电磁场进行仿真，分析车辆行驶时电池系统内部的电磁场分布及可能出现的干扰情况，为电池系统及整车电磁仿真提供理论支撑和学术依据。

公开(公告)号：CN110348038B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN201910334128.4

申请日：2019-04-24

Applicant: 同济大学 ,  上汽大众汽车有限公司

Inventor： 张戟 ,  吕钰 ,  吕相杰

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/367

Abstract: 本发明公开了一种电池包电磁干扰建模仿真及测试方法，首先确定电磁干扰要素；然后进行电池包阻抗特性测试，并建立电池包的高频阻抗模型；基于电池包的高频阻抗模型搭建电机驱动系统的等效电路模型；将控制电机及控制系统模型与IGBT等效电路模型进行联合仿真，获取逆变器输出侧及直流母线端的共模电流的仿真结果；对电机驱动系统进行传导干扰试验测试，获取逆变器输出侧及直流母线端的共模电流的实验结果，最后将仿真结果与试验结果进行比较，以验证仿真结果的准确性。本发明发通过仿真软件对电池系统内部电磁场进行仿真，分析车辆行驶时电池系统内部的电磁场分布及可能出现的干扰情况，为电池系统及整车电磁仿真提供理论支撑和学术依据。

公开(公告)号：CN113378358A

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202110554321.6

申请日：2021-05-20

Applicant: 同济大学

Inventor： 张戟 ,  吕相杰 ,  王建昌

IPC: G06F30/20 ,  G06T17/00 ,  G01R31/34 ,  G01R27/02

Abstract: 本发明涉及一种直流有刷电机传导和辐射干扰的建模仿真方法，包括以下步骤：进行电机绕组元件阻抗特性测试，建立电机绕组元件的阻抗模型；建立换向模型、电源模型和LISN模型，结合阻抗模型得到直流有刷电机的传导干扰模型，仿真得到传导干扰仿真结果；建立直流有刷电机的三维辐射干扰测试模型，仿真得到辐射干扰仿真结果。与现有技术相比，本发明通过阻抗特性测试建立电机绕组元件的阻抗模型，结合换向模型、电源模型和LISN模型得到传导干扰模型，得到传导干扰仿真结果；建立三维辐射干扰测试模型并使用传递函数仿真法得到辐射干扰仿真结果，能够分析直流有刷电机内部的传导干扰和对外的辐射干扰，为预测电机电磁干扰提供理论支撑和学术依据。