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公开(公告)号：CN109342559B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201810966810.0
申请日：2018-08-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种墙面敲击声波检测装置，包括车身、敲击单元、传感器单元和控制器，其中：敲击单元设置于车身上，包括依次传动连接的驱动组件、弹性动作组件和敲击块，驱动组件通过转动，作用于弹性动作组件上，带动弹性动作组件动作，使敲击块在一个工作周期内敲击一次墙面并弹起，传感器单元设置于车身上，包括声波传感器和传感器升降组件，传感器升降组件在敲击块敲击墙面之前带动声波传感器下降至与墙面贴合，并在敲击完成后带动声波传感器复位。与现有技术相比，本发明通过电机驱动弹性动作组件动作，并带动敲击块敲击墙面，每次敲击力度一定且可调，并且通过声波传感器紧贴墙面收集检测声波，使检测可靠准确。
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公开(公告)号：CN109342559A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201810966810.0
申请日：2018-08-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种墙面敲击声波检测装置，包括车身、敲击单元、传感器单元和控制器，其中：敲击单元设置于车身上，包括依次传动连接的驱动组件、弹性动作组件和敲击块，驱动组件通过转动，作用于弹性动作组件上，带动弹性动作组件动作，使敲击块在一个工作周期内敲击一次墙面并弹起，传感器单元设置于车身上，包括声波传感器和传感器升降组件，传感器升降组件在敲击块敲击墙面之前带动声波传感器下降至与墙面贴合，并在敲击完成后带动声波传感器复位。与现有技术相比，本发明通过电机驱动弹性动作组件动作，并带动敲击块敲击墙面，每次敲击力度一定且可调，并且通过声波传感器紧贴墙面收集检测声波，使检测可靠准确。
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公开(公告)号：CN206992713U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720583398.5
申请日：2017-05-24
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可双向充电的充换电桩，包括AC-DC整流器、整流器控制开关、总控制模块、DC-AC逆变器、逆变器控制开关和充电枪插头，AC-DC整流器和整流器控制开关串联成第一支路，DC-AC逆变器和逆变器控制开关串联成第二支路，第一支路和第二支路并联，构成并联电路，并联电路的一端与充电枪插头连接，另一端通过总控制模块接入市电网络，充换电桩还包括与总控制模块连接的无线收发器。与现有技术相比，本实用新型实现了能量的双向交换，将电动汽车车辆作为具有可移动性的电力系统的储能设备，实现了电动汽车作为时间上的可控储能设备的利用，缓解了电力系统的时间上负荷的不均匀性带来的压力。
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公开(公告)号：CN206992225U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720485225.X
申请日：2017-05-04
Applicant: 同济大学
IPC: H01M8/04 , H01M8/04014 , H01M8/04537 , H01M8/04492 , H01M8/04664
Abstract: 本实用新型涉及一种具有多级电压采集的氢燃料电池系统，包括依次连接的控制器(1)、燃料电池(2)和负载(3)，所述的控制器(1)包括相互连接的单片机(4)和传感器模块(6)，所述的传感器模块(6)包括用于采集燃料电池(2)电压的电压传感器，燃料电池(2)的电压输出端经多个串联的电阻后接地，各电阻之间为电压采集点，所述的单片机(4)的多个采样引脚分别通过对应的电压传感器连接对应的电压采集点。与现有技术相比，本实用新型对电压采用分级测量的方式，在较宽的测量范围内保证了测量的精度；采用单片机控制的风扇模块和电磁阀模块对电池散热、排放尾气是电池工作在最佳状态，简化了控制系统。
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公开(公告)号：CN206983748U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720583772.1
申请日：2017-05-24
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可双向充电的充换电桩控制系统，所述的充换电桩包括相互并联的整流电路和逆变电路，用于市电电网与电动汽车电池之间的能量双向流动，所述的控制系统与整流电路和逆变电路分别连接，所述的控制系统包括主控制器(3)以及分别与主控制器(3)连接的人机交互设备(1)和具备组网功能的无线通信设备(2)，所述的无线通信设备(2)与其所在的微网管理系统远程连接，所述的主控制器(3)与整流电路和逆变电路分别连接。与现有技术相比，本实用新型具有人机交互功能，可实现功能和参数设置；无线通信设备与其所在的微网管理系统远程连接，可实现远程控制。
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