公开(公告)号：CN119239921B

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411533010.1

申请日：2024-10-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  何丹彤 ,  束鹏 ,  朱乐言 ,  许子涵 ,  罗敏

IPC: B64C11/18 ,  B64C11/20 ,  B64C27/473 ,  B64C11/00 ,  B64C27/20 ,  B64C29/00

Abstract: 本发明涉及用于飞机的螺旋桨或旋翼领域，具体为一种用于垂直起降飞行器的涵道式旋翼。一种用于垂直起降飞行器的涵道式旋翼，包括涵道体(1)、支架(2)和转轴(3)，支架(2)的外端固定在涵道体(1)的内侧壁上，转轴(3)可转动地设于支架(2)的中心处，其特征是：还包括至少两片旋翼(4)，旋翼(4)的后端固定在转轴(3)上，各片旋翼(4)围绕转轴(3)平均分布，即各片旋翼(4)外端点的连线构成一个以转轴(3)为中心的线段或正多边形，旋翼(4)的前端和涵道体(1)的内侧壁之间留有间隙，旋翼(4)的后缘设有锯齿(41)。本发明气动性能优异，降低噪音。

公开(公告)号：CN119190349A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411569487.5

申请日：2024-11-05

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  何丹彤 ,  束鹏 ,  朱乐言 ,  许子涵 ,  罗敏

IPC: B64C27/20 ,  B64C27/32 ,  B64C27/473 ,  B64C27/467 ,  B64C29/02

Abstract: 本发明涉及用于飞机的螺旋桨或旋翼领域，具体为一种用于涵道式垂直起降飞行器的低噪音旋翼。一种用于垂直起降飞行器的涵道式低噪音旋翼，包括涵道本体(1)、支撑架(21)、转轴(22)和旋翼(3)，其特征是：旋翼(3)设有下反角(31)和尖削(32)，下反角(31)为‑5°～‑10°；旋翼(3)的尖削比为0.5～0.7；旋翼(3)旋转面的直径为2.1R，旋翼(3)的平均弦长为0.2R，旋翼(3)后端的平均厚度为0.04R。本发明有效降低噪声，提升升力。

公开(公告)号：CN119239921A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411533010.1

申请日：2024-10-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  何丹彤 ,  束鹏 ,  朱乐言 ,  许子涵 ,  罗敏

IPC: B64C11/18 ,  B64C11/20 ,  B64C27/473 ,  B64C11/00 ,  B64C27/20 ,  B64C29/00

Abstract: 本发明涉及用于飞机的螺旋桨或旋翼领域，具体为一种用于垂直起降飞行器的涵道式旋翼。一种用于垂直起降飞行器的涵道式旋翼，包括涵道体(1)、支架(2)和转轴(3)，支架(2)的外端固定在涵道体(1)的内侧壁上，转轴(3)可转动地设于支架(2)的中心处，其特征是：还包括至少两片旋翼(4)，旋翼(4)的后端固定在转轴(3)上，各片旋翼(4)围绕转轴(3)平均分布，即各片旋翼(4)外端点的连线构成一个以转轴(3)为中心的线段或正多边形，旋翼(4)的前端和涵道体(1)的内侧壁之间留有间隙，旋翼(4)的后缘设有锯齿(41)。本发明气动性能优异，降低噪音。

公开(公告)号：CN119943995A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510429354.6

申请日：2025-04-08

Applicant: 同济大学

Inventor： 乔美豪 ,  宋珂 ,  周泳利 ,  孙靖羿 ,  何丹彤 ,  刘灿灿 ,  任可尧

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明提出了一种用于eVTOL的氢燃料电池阴极进气口，属于氢燃料电池技术领域，其包括：若干个挡板，可绕着进气管路转动以调节进气口的大小，其后端均铰接于进气管路的前端，相邻挡板之间铰接进气活叶；进气管路，可绕着铰链转动以调节进气口的方向，其后端通过铰链与固定管路的前端铰接，其朝向eVTOL的端面敞开并贴合eVTOL的外壳；固定管路，其朝向eVTOL的端面敞开并固定于eVTOL的外壳；及两个可折叠机构，位于铰链的两侧并连接进气管路和固定管路。本发明的进气口大小和气流方向均可调节，使得在飞行环境下氢燃料电池可有效将化学能转换为电能。

公开(公告)号：CN119389430A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411569488.X

申请日：2024-11-05

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  何丹彤 ,  许子涵 ,  束鹏 ,  罗敏 ,  朱乐言

IPC: B64C27/20 ,  B64C27/32 ,  B64C27/473 ,  B64C27/467

Abstract: 本发明涉及用于飞机的螺旋桨或旋翼领域，具体为一种基于猫头鹰翅膀的仿生曲线形锯齿状涵道旋翼。一种基于猫头鹰翅膀的仿生曲线形锯齿状涵道旋翼，包括涵道体(1)、支架(2)和转轴(3)，支架(2)的外端固定在涵道体(1)的内侧壁上，转轴(3)可转动地设于支架(2)的中心处，其特征是：还包括至少两片旋翼(4)，旋翼(4)的后端固定在转轴(3)上，各片旋翼(4)围绕转轴(3)平均分布，即各片旋翼(4)外端点的连线构成一个以转轴(3)为中心的线段或正多边形，旋翼(4)的前端和涵道体(1)的内侧壁之间留有间隙，旋翼(4)的后缘设有锯齿(41)。本发明气动性能优异，降低噪音。