公开(公告)号：CN202301932U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120424331.X

申请日：2011-11-01

Applicant: 吉林汽车制动器厂

Inventor： 王波 ,  曹明明 ,  柳恩芬 ,  邢玉伟 ,  卜祥阳

IPC: F16J15/06

Abstract: 本实用新型涉及一种真空助力器的新型后壳体密封结构，属于汽车制动技术领域。后壳体密封圈与后壳体过盈配合，阀体与后壳体密封圈过盈配合,防尘罩与后壳体密封圈的边缘卡接。本实用新型的优点在于：结构新颖简单，密封效果明显，简化了后壳体密封圈的结构形式，节省了密封圈的钢质骨架。减轻了助力器的重量，节约了铆接设备，改善了后壳体密封圈与后壳体的装配工艺性。增加了助力器产品的使用寿命，提高了助力器的使用可靠性。

公开(公告)号：CN201015994Y

公开(公告)日：2008-02-06

申请号：CN200720093299.5

申请日：2007-02-09

Applicant: 吉林汽车制动器厂

Inventor： 高百军 ,  徐继福 ,  张力国 ,  李春明 ,  王波

IPC: B60T13/52

Abstract: 本实用新型涉及一种机械主动式真空助力器，属于汽车制动领域。阀体与助力盘、膜片固定连接，前壳体与后壳体的连接固定连接，阀体与主动部件的球笼固定连接，球笼与锁定套滑动连接，支承套套接在锁定套外部，球笼内部与球套的滑动连接，承压板与球笼的过盈固定连接，压块弹簧位于球套内，主动弹簧套接在锁定套外部，压块与承压板滑动连接，钢球位于锁定套和球套之间。优点在于：结构新颖，驾驶员在施加紧急制动时，只施加较小踏板力的情况下，真空助力器即可对制动主缸输出较大的作用力，从而缩短整车的制动距离。

公开(公告)号：CN202264762U

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：CN201120424480.6

申请日：2011-11-01

Applicant: 吉林汽车制动器厂

Inventor： 张立国 ,  曹明明 ,  邢玉伟 ,  王波 ,  柳恩芬

IPC: B60T13/57

Abstract: 本实用新型涉及一种真空助力器的快速进气结构，属于汽车制动技术领域。橡胶阀部件与空气阀座在空气阀阀口处球形密封连接,空气阀座与阀杆铆接。本实用新型的优点在于：结构新颖简单，密封效果明显，节约成本。