汽车制动能量回收的液压装置

    公开(公告)号:CN103895634A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410153195.3

    申请日:2014-04-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽车制动能量回收的液压装置,旨在克服现有技术的结构复杂、成本高并依赖于国外的问题,所述的汽车制动能量回收的液压装置包括主缸真空助力器总成、制动能量回收液压控制单元、ABS液压控制单元与电子控制装置。主缸真空助力器总成包括有制动踏板、油壶、制动主缸。制动主缸的N口与ABS液压控制单元的后左轮进油电磁阀的p口管路连接,制动能量回收液压控制单元的常开电磁阀的p口与制动主缸的M口管路连接,常开电磁阀的a口和常闭线性电磁阀的p口与ABS液压控制单元的前右进液电磁阀的p口管路连接,常闭线性电磁阀的a口与油壶(5)管路连接,电子控制装置和制动能量回收液压控制单元与ABS液压控制单元管路连接。

    汽车制动能量回收的液压装置

    公开(公告)号:CN103895634B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201410153195.3

    申请日:2014-04-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽车制动能量回收的液压装置,旨在克服现有技术的结构复杂、成本高并依赖于国外的问题,所述的汽车制动能量回收的液压装置包括主缸真空助力器总成、制动能量回收液压控制单元、ABS液压控制单元与电子控制装置。主缸真空助力器总成包括有制动踏板、油壶、制动主缸。制动主缸的N口与ABS液压控制单元的后左轮进油电磁阀的p口管路连接,制动能量回收液压控制单元的常开电磁阀的p口与制动主缸的M口管路连接,常开电磁阀的a口和常闭线性电磁阀的p口与ABS液压控制单元的前右进液电磁阀的p口管路连接,常闭线性电磁阀的a口与油壶(5)管路连接,电子控制装置和制动能量回收液压控制单元与ABS液压控制单元管路连接。

    汽车制动能量回收的液压装置

    公开(公告)号:CN203766748U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201420185186.8

    申请日:2014-04-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了汽车制动能量回收的液压装置,旨在克服现有技术的结构复杂、成本高并依赖于国外的问题,所述的汽车制动能量回收的液压装置包括主缸真空助力器总成、制动能量回收液压控制单元、ABS液压控制单元与电子控制装置。主缸真空助力器总成包括有制动踏板、油壶、制动主缸。制动主缸的N口与ABS液压控制单元的后左轮进油电磁阀的p口管路连接,制动能量回收液压控制单元的常开电磁阀的p口与制动主缸的M口管路连接,常开电磁阀的a口和常闭线性电磁阀的p口与ABS液压控制单元的前右进液电磁阀的p口管路连接,常闭线性电磁阀的a口与油壶(5)管路连接,电子控制装置和制动能量回收液压控制单元与ABS液压控制单元管路连接。

    磁电式轮速传感器检测装置

    公开(公告)号:CN201974442U

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201120057558.5

    申请日:2011-03-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种磁电式轮速传感器检测装置,其包括齿图驱动机构与传感器夹具机构。齿图驱动机构包括主轴支架、齿图、主轴、底座、步进电机、步进电机支架、大皮带轮、皮带、小皮带轮、光电编码器与齿图固定盘。步进电机采用步进电机支架安装在底座底面的左侧,大皮带轮固定在步进电机的输出轴上,大皮带轮采用皮带与小皮带轮连接。主轴支架安装在底座上工作面的右侧,主轴采用轴承安装在主轴支架上端成转动连接。齿图固定盘通过键固定连接在主轴的左端,主轴右端与光电编码器固定连接,小皮带轮固定安装在主轴支架中左支腿与右支腿之间的主轴上,齿图固定在齿图固定盘的左端面上。包括传感器夹头的传感器夹具机构安装在底座上工作面的左侧。

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