一种使用三层套管式中间换热器的汽车空调及其控制方法

    公开(公告)号:CN107757299B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN201711156835.6

    申请日:2017-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种使用三层套管式中间换热器的汽车空调,包括:压缩机;三层套管式换热器,其包括外层套管、中层套管和内层套管;其中,所述内层套管的进出口分别连通在所述外层套管的进出口处;车外换热器,其一端通过第一三通阀与所述压缩机相连,另一端通过第三三通阀与所述外层套管相连;车内主换热器,其一端通过第二三通阀分别与所述中层套管和所述车外换热器相连,另一端通过第四三通阀与所述外层套管相连;车内辅换热器,其一端通过第一三通阀与所述压缩机相连,另一端通过单向阀与所述车内主换热器相连。本发明公开了一种使用三层套管式中间换热器的汽车空调的控制方法。

    一种基于bsdiff更新物联网数据的区块链系统实现方法

    公开(公告)号:CN116436694A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310564293.5

    申请日:2023-05-18

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于bsdiff更新物联网数据的区块链系统实现方法,属于物联网数据存储领域。包括物联感知节点处理传输收集到的物联网数据包,等待接收来自索引信息中包含的多个bsdiff数据存储节点的数据包存储证明,保证已被正确存储,将该索引信息广播到区块链网络中,各个区块链节点调用智能合约处理该索引信息后执行PoW算法,最先完成PoW算法的区块链节点将索引信息打包成一个候选区块并在区块链网络内广播,待到在区块链网络范围内达成共识,对该候选区块进行上链处理。优点是提高了数据传输速度,节省了bsdiff数据存储节点的存储空间和上传至bsdiff数据存储节点的效率,保证存储在bsdiff数据存储节点中的所有物联网数据不易被篡改、窃取。

    一种内置车载CAN流量监测报警方法

    公开(公告)号:CN116319471A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310281852.1

    申请日:2023-03-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种内置车载CAN流量监测报警方法,属于汽车电子技术及车载网络通信安全领域。包括构建阈值库,采集待测CAN总线报文并对报文数据进行预处理,并进行特征提取,判断该报文是否为合法报文,若为合法报文则对处理后的报文数据进行条件熵值计算,否则丢弃,将计算得到的条件熵值与阈值库进行对比分析,判断是否出现异常,异常则发出报警信号。有益效果是通过正常车载CAN通信状态下得到的报文数据进行分析构建了阈值库,作为判断车载CAN是否出现异常的监控基线数据,通过条件熵三元模型,实现了更高的监测精度,更高的计算效率并且更易于部署,以解决车载CAN总线网络流量易被破坏有序性问题。

    一种高压质子交换膜燃料电池动力系统

    公开(公告)号:CN111211338B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202010196710.1

    申请日:2020-03-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及燃料电池系统技术领域,具体是一种高压质子交换膜燃料电池动力系统,包括燃料电池电堆、氢气供给系统和空气供给系统;所述空气供给系统上设有水管理系统,用于调节所述空气供给系统;所述燃料电池电堆上设有热管理系统,用于调节所述燃料电池电堆的反应温度,还用于调节所述空气供给系统供给的空气温度;还包括控制系统,所述控制系统用于控制所述燃料电池电堆、氢气供给系统和空气供给系统工作。本发明的有益效果是:保证了高压质子交换膜燃料电池动力系统的供氢、供氧的精确性及水、热管理的有效联动,提升了高压质子交换膜燃料电池动力系统的工作性能。

    一种基于多角度的深度卷积神经网络的车辆再识别方法

    公开(公告)号:CN110399828B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN201910665065.0

    申请日:2019-07-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多角度的深度卷积神经网络的车辆再识别方法,所述方法包括将车辆图像数据集作为输入通过共享层输出处理后特征图集;所述特征图集经过三个不同的流,分别从度量、视觉、属性三个角度进行分类;将三个分类结果进行联合学习实现车辆再识别。其中所述三个不同的流为基于簇的三元组流、基于互补学习的外观流和基于车辆属性的属性流。本发明纠正了随机三元组采样带来的冗余性和误导性问题,有效地缓解了现有方法不能很好区分相似图像或网络不收敛的问题,降低了训练时间成本,能够获得更准确的车辆再识别结果。

    一种CO2热泵空调整车热管理系统

    公开(公告)号:CN111619311A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010563524.7

    申请日:2020-06-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种CO2热泵空调整车热管理系统,包括:本发明公开了一种CO2热泵空调整车热管理系统,包括车内制冷回路,其被配置成使得制冷剂循环流经压缩机,室外换热器,带回热功能的液气分离器,膨胀阀,蒸发器和带回热功能的液气分离器。还包括热泵车内制热回路,其被配置成使得制冷剂按压缩机,室内换热器,蒸发器,膨胀阀,带回热功能的液气分离器,室外换热器,带回热功能的液气分离器的顺序流动。本发明所提供的CO2热泵空调整车热管理系统,具有多种工作模式,能够实现联动的电池热管理功能。该系统并且能够解决热泵空调系统低温工况下制热效果差和除霜效果差的问题。

    一种汽车热泵空调的控制方法

    公开(公告)号:CN109050200B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201810957945.0

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 一种汽车热泵空调的控制方法,包括:步骤一、将蒸发器参数归一化后输入第一BP神经网络,得到蒸发器出口过热度ΔTe、蒸发器换热量Qe及蒸发器空气侧换热量Qair;同时,将冷凝器参数归一化后输入第二BP神经网络,得到冷凝器出口过冷度ΔTc、冷凝器换热量Qc及冷凝器空气侧换热量Qair,c;步骤二、计算热泵空调需要调整的换热量ΔQ;步骤三、对热泵空调系统需要提供给乘员舱的换热量Qneed、蒸发器空气侧换热量Qair及热泵空调系统需要调整的换热量△Q进行聚类分析后,通过对电子膨胀阀的开度、车外冷却风扇的占空比、车内冷却风扇的占空比及压缩机的转速进行调节,使△Q=0,并且热泵空调系统的总功率最小。

    一种基于密集连接网络的视频帧序列生成方法

    公开(公告)号:CN110022422B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910322024.1

    申请日:2019-04-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于密集连接网络的视频帧序列生成方法,属于计算机视觉领域以及视频信号处理技术领域。以生成对抗网络为本发明方法的结构的基线,使用密集连接网络构建本发明的生成器模型,对输入视频帧序列的后续视频帧序列进行生成。本发明充分考虑输入视频帧序列内容的分布差异性,对具有特殊运动特点的部分增加权重。根据这种方式设计的损失函数能够为本发明中的生成器模型提供注意力机制,使得生成器模型能够对后续视频帧序列的不同部分有针对性地生成,实现对同一后续视频帧不同部分的差异性处理,在保证生成的后续视频帧序列与输入视频帧序列具有连续运动信息的同时,能够有效提升生成的后续视频帧序列的图像质量。

    一种车载以太网信息安全防护方法

    公开(公告)号:CN110635893A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910896749.1

    申请日:2019-09-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种车载以太网信息安全防护方法,属于以太网信息安全防护方法。包括密钥分配,网关ECU拥有一套数字证书,其中包含网络中每个合法ECU的标识、公钥以及私钥,同时,网关ECU拥有通信所需的加密密钥EK与认证密钥AK,在启动阶段,网关ECU按顺序为网络中的每个合法ECU分配加密密钥与认证密钥;安全通信,启动阶段的密钥分配过程完成后,网络中的每个合法ECU都已经拥有加密密钥与认证密钥,从而可对车辆正常行驶过程中的消息进行加解密和认证操作。优点是为车辆从启动至通信阶段提供了安全且稳定的防护措施,为ECU间的安全通信提供了有利条件,具有实用性,相比现有的信息安全防护方法具有更强的实时性,能够同时满足车载以太网对于实时性和安全性的需求。

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