应用于航磁测量的八旋翼无人机

    公开(公告)号:CN104326081B

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201410649362.3

    申请日:2014-11-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 应用于航磁测量的八旋翼无人机属飞行器技术领域,4个主旋翼系统与主机架的四个平台固接,4个调节旋翼系统内端与主机架的8个固接点固接;4个调节旋翼系统呈十字形排列,且与呈十字形排列的左框架、长框架、右框架错位45°角;4个调节旋翼系统外端与主机架的上下环固接;自动平衡感应器与主机架的4个中立板固接;本发明系统效率高,可降低系统的冗余,提高飞机的偏航能力和机动性;还可降低飞行器旋翼负责执行飞行动作的复杂度,减少控制通道间的耦合效应,使飞行控制策略更易实现,从而提高旋翼的利用效率;适合航空磁法勘探中对重载荷、低空、低速、振动小等飞行搭载平台的要求,可实现自主动平衡监测与调节,温度适应性高。

    应用于航磁测量的八旋翼无人机

    公开(公告)号:CN104326081A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201410649362.3

    申请日:2014-11-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 应用于航磁测量的八旋翼无人机属飞行器技术领域,4个主旋翼系统与主机架的四个平台固接,4个调节旋翼系统内端与主机架的8个固接点固接;4个调节旋翼系统呈十字形排列,且与呈十字形排列的左框架、长框架、右框架错位45°角;4个调节旋翼系统外端与主机架的上下环固接;自动平衡感应器与主机架的4个中立板固接;本发明系统效率高,可降低系统的冗余,提高飞机的偏航能力和机动性;还可降低飞行器旋翼负责执行飞行动作的复杂度,减少控制通道间的耦合效应,使飞行控制策略更易实现,从而提高旋翼的利用效率;适合航空磁法勘探中对重载荷、低空、低速、振动小等飞行搭载平台的要求,可实现自主动平衡监测与调节,温度适应性高。

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