一种不同高度数据融合联合反演地质体几何形态的方法

    公开(公告)号:CN108732622A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810477185.3

    申请日:2018-05-18

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G01V1/306

    Abstract: 本发明涉及一种不同高度数据融合联合反演地质体几何形态的方法,是将空中和地面实测数据融合进行联合处理的方法,基于不同高度数据同时对应同一场源并用于反演位场场源的分析原理,拓展不同高度场数据在欧拉反褶积方法中的应用范围。不同高度场数据融合联合欧拉反褶积法能够改善位场解释中单一观测面数据计算带来的解的发散问题,可快速、有效的圈出异常源的基本轮廓,尤其适合于大面积网格重磁数据计算和大深度分析和解释的不同高度数据融合联合反演地质体几何形态的方法。突破了以往采用单一观测面数据计算的思想,可更加清晰和准确的划分出地质体的几何形态,且提高了对地质体的深度分辨能力。

    应用于航磁测量的八旋翼无人机

    公开(公告)号:CN104326081A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201410649362.3

    申请日:2014-11-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 应用于航磁测量的八旋翼无人机属飞行器技术领域,4个主旋翼系统与主机架的四个平台固接,4个调节旋翼系统内端与主机架的8个固接点固接;4个调节旋翼系统呈十字形排列,且与呈十字形排列的左框架、长框架、右框架错位45°角;4个调节旋翼系统外端与主机架的上下环固接;自动平衡感应器与主机架的4个中立板固接;本发明系统效率高,可降低系统的冗余,提高飞机的偏航能力和机动性;还可降低飞行器旋翼负责执行飞行动作的复杂度,减少控制通道间的耦合效应,使飞行控制策略更易实现,从而提高旋翼的利用效率;适合航空磁法勘探中对重载荷、低空、低速、振动小等飞行搭载平台的要求,可实现自主动平衡监测与调节,温度适应性高。

    应用于航磁测量的八旋翼无人机

    公开(公告)号:CN104326081B

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201410649362.3

    申请日:2014-11-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 应用于航磁测量的八旋翼无人机属飞行器技术领域,4个主旋翼系统与主机架的四个平台固接,4个调节旋翼系统内端与主机架的8个固接点固接;4个调节旋翼系统呈十字形排列,且与呈十字形排列的左框架、长框架、右框架错位45°角;4个调节旋翼系统外端与主机架的上下环固接;自动平衡感应器与主机架的4个中立板固接;本发明系统效率高,可降低系统的冗余,提高飞机的偏航能力和机动性;还可降低飞行器旋翼负责执行飞行动作的复杂度,减少控制通道间的耦合效应,使飞行控制策略更易实现,从而提高旋翼的利用效率;适合航空磁法勘探中对重载荷、低空、低速、振动小等飞行搭载平台的要求,可实现自主动平衡监测与调节,温度适应性高。

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