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公开(公告)号:CN119843128A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510077521.5
申请日:2025-01-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种铸造稀土镁合金,按质量百分比包括:Gd:12%~18%;Ag:0.5%~4%;Zr:0.1%~1.0%;第二重稀土元素:1%~10%;轻稀土元素:0.5~3%;余量的镁。本发明制备的耐热高塑性铸造稀土镁合金材料具有优异的室温及高温力学性能,其室温力学性能得到明显提高,在不增加稀土总量的前提下,强度性能指标有不同程度提高,且保留了较好的塑性,在强度超过400MPa的前提下,合金的延伸率最终达到6%以上,明显高于传统的高稀土含量的铸造镁合金,易于实现工程化应用,而且高温力学性能优异,能够满足当前航空航天、导弹军工、轨道交通等领域对轻质结构材料在高温坏境下力学性能的需求。
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公开(公告)号:CN114591593B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202210236366.3
申请日:2022-03-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种MXene石墨烯协同强化高含量碳纤维增强PEEK基复合材料及其制备方法,所述制备方法包括如下步骤:步骤一、对连续碳纤维毡进行预处理;步骤二、取部分预处理后的连续碳纤维毡浸入分散有MXene的PEEK‑1,3二氧戊烷溶液中上浆后,进行水解处理,得到沉积有MXene的碳纤维M‑CF;将其余部分预处理后的连续碳纤维毡浸入PEEK‑1,3二氧戊烷溶液中上浆后,进行水解处理;并且对水解处理后的碳纤维进行石墨烯喷涂处理,得到喷涂石墨烯的碳纤维G‑CF;步骤三、将多层所述M‑CF、多层所述G‑CF和多层PEEK薄膜进行铺层;步骤四、对铺层结构进行加热、加压成型得到所述PEEK基复合材料;其中,在所述PEEK基复合材料中碳纤维的质量分数为60%~65%。
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公开(公告)号:CN110967460A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911124262.8
申请日:2019-11-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种水下防污电子鼻腔室属机械工程技术领域,本发明中滤网Ⅰ、腔室Ⅰ、扰流器Ⅰ、弧球体、扰流器Ⅱ、腔室Ⅱ和滤网Ⅱ自左至右顺序排列,且为关于a-a横截面的对称结构,其中滤网Ⅰ固接于腔室Ⅰ中采集口的近左部,滤网Ⅱ固接于腔室Ⅱ中采集口的近右部;扰流器Ⅰ的圆杆内端固接于弧球体的弧球壳中心左端,扰流器Ⅱ的圆杆内端固接于弧球体的弧球壳中心右端;弧球体的外环左面与腔室Ⅰ右端固接,弧球体的外环右面与腔室Ⅱ左端固接;本发明能有效避免海洋微生物的附着,并能引导待测液体到达传感器表面,检测精度和检测效率高,其结构简单、使用寿命长,便于安装、成本低、易推广。
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公开(公告)号:CN104626016A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201410824932.8
申请日:2014-12-25
Applicant: 长春吉扬华欣科技有限责任公司 , 吉林大学
CPC classification number: B23P21/002 , B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种装配式凸轮轴滚花式数控装配机芯轴夹持与旋转机构,该机构包括芯轴夹持机构和芯轴旋转机构,所述夹持机构将夹紧液压油缸单独放置于滑块体上方,通过导向套将活塞杆与卡盘拉杆相连接,增加了活塞防转,并将整体式卡盘改为多爪式夹持机构结构;所述旋转机构采用了伺服电机—直齿圆柱齿轮旋转机构,从动齿轮采用消隙结构设计,并且主动齿轮、从动齿轮均与传动轴相连接,主动齿轮轴、从动齿轮轴采用轴套与轴承支撑固定。本发明结构新颖,芯轴夹持机构设计更加合理,更加实用可靠。芯轴旋转机构不但大幅度提高了芯轴表面滚挤齿形速度和凸轮轴装配速度,而且可大幅度提高凸轮轴的制造精度和产品质量。
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公开(公告)号:CN100467188C
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200710055511.3
申请日:2007-04-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及发动机缸体主轴承座裂解槽激光加工专用设备,其目的是为了克服现有裂解槽拉削加工方法存在的缺点,提出一种新的发动机缸体主轴承座裂解槽激光加工设备。该设备由机械系统和YAG固体激光切割系统组成,所说的机械系统包括缸体机架(3)和工作台机架(4),缸体(14)通过装夹定位机构定位于缸体机架(3)上,工作台机架(4)上设有可沿X、Y轴平移的两轴数控工作台:X轴工作台(6)和Y轴工作台(8),Y轴工作台(8)上装有激光切割头(2),激光切割头(2)由回转油缸(9)驱动可作180°回转。采用本发明加工的轴承座裂解槽切缝窄,两侧槽深公差小,切割槽表面质量好,明显提高后续裂解加工断裂效果。
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公开(公告)号:CN100343012C
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:CN200410010822.4
申请日:2004-04-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及发动机曲轴箱体轴承座加工方法及专用设备。可有效解决进一步提高曲轴箱体轴承座裂解加工质量问题。其加工方法为:a.在曲轴箱体轴承座裂解过程中始终由背压机构对轴承座施加并保持一定的背压力,b.由装有拉刀杆的滑块机构完成轴承座孔中心处两侧的裂解槽加工;c.经增压后的高压液体使轴承座从裂解槽处断裂分离。加工装置由主机和背压机构组成,在机架上方设有曲轴箱体定位板与定位夹紧机构,机架右侧的滑块底座上设有可水平运动的滑块体,滑块体内装有增压缸,装有拉刀的拉刀杆固接于滑块体前端,其内高压软管与增压缸相连接,背压机构设在曲轴箱体上方,由两侧支架支撑并可沿导向柱导向作上、下运动。
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公开(公告)号:CN101028684A
公开(公告)日:2007-09-05
申请号:CN200710055509.6
申请日:2007-04-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 滚花装配式凸轮轴自动化装配机凸轮回转进给装置涉及装配式凸轮轴自动装配机上的工件进给装置。它以装配式凸轮轴自动化装配机为依托,在装配式凸轮轴整个装配过程中实现装卡并连续、准确地进行。该装置包括置于数控回转工作台(2)之上的回转圆盘(6),用于夹持工件的动块(4)和定块(3);动块(4)装于固定在回转圆盘(6)上的动块导轨槽(9′)内并可沿导轨槽滑动,两端由动块导轨(9)限位导向,所有的导轨槽和动块导轨(9)的轴线均指向回转圆盘圆心O;动块(4)后端与装在弹簧支撑座(8)上的弹簧(5)相连接,动块(4)前端与固定于外支撑点的凸轮上料油缸(1)或凸轮卸料油缸(7)相接触。
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公开(公告)号:CN1611323A
公开(公告)日:2005-05-04
申请号:CN200410010822.4
申请日:2004-04-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及发动机曲轴箱体轴承座加工方法及专用设备。可有效解决进一步提高曲轴箱体轴承座裂解加工质量问题。其加工方法为:a.在曲轴箱体轴承座裂解过程中始终由背压机构对轴承座施加并保持一定的背压力,b.由装有拉刀杆的滑块机构完成轴承座孔中心处两侧的裂解槽加工;c.经增压后的高压液体使轴承座孔从裂解槽处从曲轴箱体轴承座上断裂分离。加工装置由主机和背压机构组成,在机架上方设有曲轴箱体定位板与定位夹紧机构,机架右侧的滑块底座上设有可水平运动的滑块体,滑块体内装有增压缸,装有拉刀的拉刀杆固接于滑块体前端,其内高压软管与增压缸相连接,背压机构设在曲轴箱体上方,由两侧支架支撑并可沿导向柱导向作上、下运动。
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公开(公告)号:CN1559744A
公开(公告)日:2005-01-05
申请号:CN200410010722.1
申请日:2004-03-09
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F16C9/045
Abstract: 本发明涉及连杆断裂剖分前预制裂解槽的激光加工方法及其专用设备。本方法是将激光切割头对应于固卡在工作台上的连杆之大头孔一侧予切割部位上端点;调整激光入射角为0°-70°,开启激光,激光切割头沿垂向向下移动切割至连杆之大头孔下端点,完成一侧沟槽切割;关断激光,激光切割头向上回程到初始位置,旋转激光切割头使之对应于连杆之大头孔另一侧上端点,再开启激光,向下移动切割至下端点,完成另一侧沟槽切割。本发明激光加工方法,加工的连杆裂解槽具有切缝窄、深度易于控制、两侧沟槽宽度、深度一致,位置精度高、尺寸精度好。明显改善后续断裂加工过程中的断裂效果,避免断裂面掉渣、大头孔变形、失圆等问题。
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公开(公告)号:CN1433870A
公开(公告)日:2003-08-06
申请号:CN03111054.1
申请日:2003-02-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的装配式凸轮轴滚花式连接自动化装配机涉及装配式凸轮轴的自动化连接装置。该装置的传动机构置于机架的顶部,它由电机通过齿轮变速箱和与滚珠丝杠上的螺母连接的传动齿轮驱动滚珠丝杠上下移动;滚珠丝杠与直线导轨滑动的滑块连接;夹紧旋转机构包括油缸、固定在滑块上油缸外套和装在油缸缸体下端的夹头,油缸推杆向下推动夹头加紧芯轴,缸体上固定有由电机驱动的传动齿轮;顶出导向机构为一固定在机架底座上的液压油缸,顶出导杆与活塞连接,并能自由转动;芯轴滚花机构装在夹紧机构的下方,其滚花刀和由滚花液压缸驱动控制滚花刀进给的滚花转盘构成。该装置可精确、快捷的将芯轴与凸轮连接的装配式凸轮轴滚花式连接自动化装配机。
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