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公开(公告)号：CN116085040A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310309348.8
申请日：2023-03-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种针对地铁隧道漏水病害的自主供能定位监测排水装置，包括上部集水系统，中部引水系统，下部水轮发电排水系统，本发明通过速溶胶粉和真空泵将上部集水系统快速稳定地吸附在漏水点周围隧道衬砌上，漏水流经引水系统冲击下部水轮发电排水系统中的水轮机，从而为装置配备的仪器进行供电，漏水最终流入城市下水道。流量监测仪，BDS定位仪和水位预警仪依托5G通信单元将数据采集箱的监测数据无线传输给手机、电脑等终端，可实现工作人员在任何位置对漏水点实时监测。本发明装置利用漏水冲击水轮机为仪器设备自主供电，无需借助外部电力设备。本发明充分体现出既节能环保便捷，又安全牢靠有效的特点。
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公开(公告)号：CN115950731A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310101335.1
申请日：2023-02-13
Applicant: 吉林大学 , 中铁隧道局集团路桥工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于岩石试件的预应力附加装置及其方法，预应力附加装置包括上夹板、底板、螺杆、套筒、压力传感器、中空测力传感器、数据采集器、万向软轴、螺母、电动扳手、控制器。该装置及方法可以实现对试件精确并持久的施加恒定预应力。通过中空测力传感器监测加载过程中试件是否存在偏心应力，并通过控制器控制电动扳手以实现对偏心应力的修正。通过压力传感器监测试件预应力加载或损失状态，应用万向软轴的传力机理实现在不中止试验的情况下补张预应力。
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公开(公告)号：CN115752277A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211387855.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团路桥工程有限公司 , 吉林大学 , 北京中铁隧建筑有限公司 , 中铁投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团吉林工程有限公司
Inventor： 张前进 , 孙亮 , 王永胜 , 夏曾银 , 刘石 , 刘保成 , 姜巍 , 朱学柏 , 李秋元 , 夏洋 , 乔永伟 , 宫亚峰 , 穆怀刚 , 刘鑫 , 肖洪佳 , 陈明胜 , 姚建东 , 田钦汉 , 谭国金 , 孙贺
IPC: G01B11/16 , G01K1/20 , G01K3/08 , G01K11/322 , G06F18/23
Abstract: 基于隧道不同围岩等级的BOTDA监测数据温度补偿方法，BOTDA监测每一个测点的温度与应变分布信息，由于BOTDA对测点处周围环境温度较为敏感，且隧道洞口到隧道中间段存在的温度梯度可能会对监测数据产生影响，本发明针对温度差值引起的应变进行了一定的数据处理，步骤是：布里渊光时域分析仪(BOTDA)光纤在隧道的布设；对隧道初始健康状态下监测数据的提取；基于高斯混合模型的(GMM‑TRVM)转导支持向量机对监测数据进行分类，其中每一个簇都是由同一个围岩等级下的监测数据所组成；再利用卡尔曼滤波算法(Kalam filtering)对监测数据进行特征分解，在此基础上应用GMM划分为多个簇进行不同围岩区间各测点间的温度补偿。
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公开(公告)号：CN115340338A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211129390.3
申请日：2019-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种聚丙烯纤维水泥基材料及其制备方法，以重量份数计，由以下原料组成：水泥560‑670份，粉煤灰450‑560份，细砂450‑550份，聚丙烯单丝纤维13‑17份，高效减水剂6‑8份，水290‑315份；所述细砂为最大粒径不超过0.6mm的河砂或硅砂；所述聚丙烯单丝纤维的直径为30μm，长度为12mm；所述聚丙烯单丝纤维具有Y型截面，表面经压痕处理。本发明可制备出具备多缝开裂和变形硬化典型特征的大变形水泥基材料。
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公开(公告)号：CN113863964A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111212431.0
申请日：2021-10-19
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团路桥工程有限公司 , 北京中铁隧建筑有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 吉林大学 , 中铁隧道局集团吉林工程有限公司
Inventor： 曹保利 , 刘石 , 逄明卿 , 孙亮 , 张林 , 刘旭鹏 , 姜巍 , 刘保成 , 陈念 , 魏东洋 , 乔永伟 , 刘星 , 宫亚峰 , 田钦汉 , 陈明胜 , 吕丹峰 , 谭国金 , 姚建东 , 夏阳
Abstract: 本发明公开了一种地铁运营时的防水设施，属于地铁防水领域，包括拱顶、地面和两组钢支架，两组钢支架上端均设置防水板与防水布，地面处设置排水槽，钢支架底端与拱顶底端之间设有排水管，排水管另一端连通于排水槽内，排水槽与城市排水道连接，排水槽与城市排水道之间通过滤板将水与其他大体积杂质分离。通过钢支架对防水板和防水布进行支撑，提高了整体防水结构的刚性和稳定性，同时地铁隧道安全性也相应的提高，并且通过转轴将两组钢支架进行转动连接，可对其进行折叠，便于对其携带与运输。
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公开(公告)号：CN113446989A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110646291.1
申请日：2021-06-10
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团路桥工程有限公司 , 吉林大学 , 北京中铁隧建筑有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 中铁隧道局集团吉林工程有限公司
Inventor： 何占江 , 陈汉平 , 刘石 , 陈军 , 曹保利 , 孙亮 , 刘亚辉 , 刘保成 , 李治中 , 栗尚凯 , 宫亚峰 , 姜巍 , 朱学柏 , 夏洋 , 张林 , 乔永伟 , 陈明胜 , 刘鑫磊 , 谭国金 , 肖洪佳 , 刘鑫 , 李秋元 , 田钦汉
Abstract: 一种基于DIC与合成孔径雷达的周围土体变形变位的空间检测方法，该方法通过合成孔径雷达对临近建筑物及周边地形主动进行发射微波信号并且接受地面返回的微波信号，对同一地区的两幅SAR(合成孔径雷达)影像进行差分，得到相位差，利用这些高敏感信号提取研究区域的变形变位信息。基于合成孔径雷达所传输影像数据，再利用DIC通过喷涂散斑对临近建筑物进行着色处理，将相机移至临近建筑物进行全天候测应力场应变场，得到建筑物表面微观机理性能，再通过小波神经网络对临近建筑物及周边环境沉降变形进行预测。本发明提高了合成孔径雷达所得数据精度，目的在于获取整个区域高精度和预测数据。
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公开(公告)号：CN112629478A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011516825.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种地铁车站施工对既有地下结构变形变位的空间监测方法，该方法是将传统的钻探技术与智能监测仪器相结合，通过使用测斜仪与沉降仪对同一监测点进行监测，得到各监测点的偏移值与沉降值，并与参考点进行对比，得到各监测点的绝对偏移值与绝对沉降值，根据绝对偏移值及绝对沉降值模拟出测斜仪与沉降仪的空间测量轨迹，即探测孔的三维空间轨迹，并根据多个探测断面探测孔的三维空间轨迹拟合既有结构的外轮廓，提高监测精度。本发明在实际施工中能实现预测新建车站施工对既有结构物的影响，进而确定施工中的危险区域，提前制定防护方案，避免工程事故发生。本发明不仅可以应用在既有隧道的探测上，也适用于车站及其他大埋深的既有结构。
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公开(公告)号：CN118583684A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411054229.3
申请日：2024-08-02
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 吉林大学 , 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及混凝土强度测试技术领域，具体涉及一种桥梁高性能混凝土强度检测方法及系统，该方法包括：获取回弹测量区域的中心回弹数据；构建各中心回弹数据的数据可信度；构建各中心回弹数据的数据离群系数；构建各中心回弹数据的数据受扰度；构建各中心回弹数据的影响分布离散系数；构建各中心回弹数据的影响升幅差异指数；构建各中心回弹数据的轻微影响系数；构建各中心回弹数据的修正回弹测量值；获取强度平均误差和相对标准差，以检测桥梁高性能混凝土强度。本申请通过构建回弹修正系数获得准确的回弹数据，提高桥梁高性能混凝土进行强度检测的准确度。
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公开(公告)号：CN111174994B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010154584.3
申请日：2020-03-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 一种车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置及其加速和减速方法，加速和减速装置包括加速段、车桥耦合振动试验区、水平引道、减速段、支撑装置、桥梁支座和水平导轨；加速段具有加速装置；车桥耦合振动试验区包括桥梁模型和模型车辆；减速段具有减速装置。加速段、水平引道和减速段由支撑装置支撑，车桥耦合振动试验区由桥梁支座支撑，两根水平导轨间隔设置在加速段、车桥耦合振动试验区、水平引道和减速段上方；本发明采用弹性势能与动能相互转化的方法，通过加速装置解决现有坡道加速装置存在的桥头跳车问题；通过减速装置，并将减速装置安装于导轨之上，解决现有撞击耗能减速方法冲击大、噪声响、损害高等问题。
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公开(公告)号：CN117921840A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410252263.5
申请日：2024-03-06
Applicant: 吉林大学 , 中公诚科(吉林)工程咨询有限公司
Abstract: 一种便捷式半预制UHPC盖梁模壳模具，涉及桥梁技术领域，包括模具外壳、振动支座、起吊钢筋、预应力波纹管、内支撑、模具内壳，模具外壳材料采用钢模板，钢模板之间采用螺栓连接；模具内壳采用钢模板加弹性橡胶模板的形式，在侧板使用钢模板，底板采用弹性橡胶模板，侧板之间采用螺栓连接，橡胶底板与钢模板之间采用铆钉加螺栓的方式连接；本发明能够改进当前对于半预制盖梁模壳模具在工程应用上的不足，克服传统模具需要特殊定制且难以循环利用的问题，有效解决盖梁模壳拆装困难、浇筑困难、脱模困难等问题，为半预制UHPC盖梁在实体工程中的广泛应用和推广奠定了坚实基础。
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