一种页岩气开采过断层套管模拟装置

    公开(公告)号:CN112557630A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011476801.7

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明涉及一种断层实验模拟设备装置,具体涉及一种页岩气开采过断层套管模拟装置,其特征在于,包括轴向恒压液压缸、施工套管、固定架、承压板、装填门、侧向恒压液压缸、固定底座、模拟岩层、断层九个部件;设备主体是由施工套管、固定架、装填门和固定底座组成。将设备置于水平地面上固定后再选取合适材料模拟岩层,装填至固定架内并逐层夯实;关闭装填门后插入施工套管;通过计算机控制轴向和侧向液压缸推动承压板对模拟岩层进行施压,并控制施压时间间隔、单次施压大小达到模拟实际施压的效果。

    一种煤岩复合体试件制备及承载试验方法

    公开(公告)号:CN112179742A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011116358.2

    申请日:2020-10-19

    Abstract: 本发明涉及一种室内试验方法,具体涉及一种煤岩复合体试件制备及承载试验方法,其特征在于,包括如下步骤:将三联钢制试件装填模具沿两侧凹槽放入旋转销中,插入合适数量的隔离板;按照试件连接面角度,旋转提升定位螺母高度使得装填模具旋转至固定位置;将第一类煤岩配置浆液倒入,利用捣棒进行夯实,静置片刻,待表面轻微凝固;旋转定位螺母,使得装填模具恢复水平,倒入第二类煤岩配置浆液;将装填模具放置于自然环境下进行晾干凝固后将试件脱模取出;试件养护至额定龄期,进行物理参数测量并对其编号,放置于刚性试验机承压板上;连接应力应变监测设备,调试软件参数,向刚性试验机发送指令,对煤岩复合体试件进行试验。

    一种试验用恒压岩心箱及其工作方法

    公开(公告)号:CN112539998A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011496356.0

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明涉及地质勘探容器工具领域,具体而言涉及一种试验用恒压岩心箱及其工作方法;其中包括箱体、控制装置、施压装置、岩心槽、岩心标签、盖板以及收集盒,所述箱体上部设置有所述控制装置,所述施压装置、所述岩心槽、所述岩心标签以及所述盖板设置于所述箱体内部,且所述施压装置与所述盖板分别设置于所述岩心槽两端,所述施压装置一端固定连接所述箱体内侧,所述盖板设置于所述岩心槽上方,且通过所述箱体内侧开设的卡槽滑动连接,所述岩心标签设置于所述盖板上方,且与所述箱体固定连接,所述收集盒设置于所述岩心槽下方,本发明通过控制装置调整岩心所受压力恒定,防止放置过程中岩心出现松散、破碎的现象。

    一种新型碰撞偏移多级缓冲吸能防撞梁

    公开(公告)号:CN112092757A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202011094817.1

    申请日:2020-10-14

    Abstract: 本发明公开了一种新型碰撞转向多级吸能防撞梁,包括主驾驶侧防撞梁组合、副驾驶侧防撞梁组合、连接弹簧、三节式缓冲支架、固定铰支座、支撑板、支撑连接杆、缓冲弹簧、套筒、支撑横梁、复位弹簧、支撑纵梁,且防撞梁组合分为第一防撞梁和第二防撞梁,通过采用防撞梁组合、三节式缓冲支架和缓冲弹簧三级缓冲吸能结构可实现多重缓冲抗震效果;且偏置碰撞时,该设计系统可利用外部撞击力对车体产生一个垂直碰撞方向且水平朝向非碰撞侧的力,致使车头向非碰撞侧发生位移,减缓正面碰撞以降低车体损伤程度,且撞击后在复位弹簧的作用下使防撞梁组合复位以防止二次撞击。本设计提高了防撞梁系统对汽车碰撞冲击能量的吸收,降低了外部撞击力对车体产生的损伤,提高了碰撞能量吸收率,尤其提高了车辆偏置碰撞的安全水平。

    一种球形爆炸测试平台及爆炸测试方法

    公开(公告)号:CN110779955A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911244759.3

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明涉及爆炸测量领域,具体而言涉及一种球形爆炸测试平台及爆炸测试方法;其中,所述球形爆炸测试平台包括:底座装置,所述底座装置适于放置爆炸物;弧形测试装置,所述弧形测试装置适于检测爆炸物爆炸时的能量;球形测试装置,所述球形测试装置适于安装弧形测试装置,以使若干弧形测试装置以底座装置为球心环绕着底座装置;所述弧形测试装置包括:安装板、弧形测试机构和圆形测试机构;所述安装板适于安装弧形测试机构和圆形测试机构;在底座装置上的爆炸物爆炸时,底座装置和弧形测试装置的弧形测试机构和圆形测试机构分别检测空间相应位置的爆炸能量,以实现对爆炸物爆炸能量的分析并通过弧形测试装置绘制爆炸能量波形。

    一种新型碰撞偏移多级缓冲吸能防撞梁

    公开(公告)号:CN112092757B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202011094817.1

    申请日:2020-10-14

    Abstract: 本发明公开了一种新型碰撞偏移多级缓冲吸能防撞梁,包括主驾驶侧防撞梁组合、副驾驶侧防撞梁组合、连接弹簧、三节式缓冲支架、固定铰支座、支撑板、支撑连接杆、缓冲弹簧、套筒、支撑横梁、复位弹簧、支撑纵梁,且防撞梁组合分为第一防撞梁和第二防撞梁,通过采用防撞梁组合、三节式缓冲支架和缓冲弹簧可实现多重缓冲抗震效果;且偏置碰撞时,该设计系统可利用外部撞击力对车体产生一个垂直碰撞方向且水平朝向非碰撞侧的力,致使车头向非碰撞侧发生位移,减缓正面碰撞以降低车体损伤程度,撞击后在复位弹簧的作用下,防撞梁组合复位以防止二次撞击。本设计提高了防撞梁系统对碰撞冲击能量的吸收,尤其提高了车辆偏置碰撞的安全水平。

    一种基于关闭煤矿井巷空间的联合储能系统

    公开(公告)号:CN115306624B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202210942591.9

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明涉及关闭煤矿改造再利用技术领域,具体的是一种基于关闭煤矿井巷空间的联合储能系统,本发明包括抽水蓄能系统和重力储能系统,所述抽水蓄能系统包括煤矿开采遗留的地面采煤沉陷区、第一立井井筒、第二立井井筒及位于地下不同深度的第一水平巷道和第二水平巷道,所述第二立井井筒的内部固定安装有水轮机发电机组。通过以抽水蓄能为主,重力储能为辅的多井联合储能系统,对同一井田区域内的多个已经关闭或即将关闭矿井的地下巷道空间资源、地上工业广场土地资源、立井井筒空间资源以及矿井水资源进行充分利用,能够有效提升关闭矿井储能系统的装机容量,提升电网消纳新能源以及削峰填谷的调节能力。

    一种煤柱-人工坝复合体连接结构稳定性试验方法

    公开(公告)号:CN112098187B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202011116033.4

    申请日:2020-10-19

    Abstract: 本发明涉及一种室内试验方法,具体涉及一种煤柱‑人工坝复合体连接结构稳定性试验方法,其特征在于具体包括如下步骤:装填模具插入隔离板后推入固定底座内;选择形状及尺寸合适的连接隔板,连接套嵌入旋转轴后,转至设计角度拧紧转位销;将伸缩杆放下,拧紧定位销;将第一类煤柱‑人工坝制备浆液倒入至连接隔板一侧,利用捣棒进行夯实,静置片刻,待浆液轻微凝固;拧松定位销,抽出伸缩杆,撤出连接隔板,再次倒入第二层煤岩制备浆液;装填模具放置于自然环境下进行晾干脱模;试件养护至额定龄期后进行编号并放置于试验机承压板上;连接应力应变监测设备,调试软件参数,向刚性试验机发送指令,对试件进行单轴承载试验。

    一种矿井试验用智能恒温定湿岩心箱及其工作方法

    公开(公告)号:CN115352744A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211135636.8

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明涉及地质勘探容器工具领域,具体而言涉及一种矿井试验用智能恒温定湿岩心箱及其工作方法;其中包括箱体、控制机体、岩心抽板、过滤隔板、收集抽板、箱门、加热管、隔板、以及温湿传感器,所述箱体一侧设置有所述控制机体,所述岩心抽板、过滤隔板、收集抽板、加热管、隔板以及温湿传感器设置于所述箱体内部,且所述岩心抽板与所述收集抽板分别设置于所述过滤隔板上下两侧,所述过滤隔板、加热管、隔板以及温湿传感器与箱体固定连接,所述加热管贯穿所述岩心抽板,并与所述箱体、所述过滤隔板两端连接,所述箱门一端与所述箱体一端铰性连接,本发明通过控制机体智能调节岩心所受温湿度恒定,确保岩心处在稳定状态,以提高试验准确率。

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