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公开(公告)号：CN112059598B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010904765.3
申请日：2020-09-01
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种螺栓拆装装置及螺栓拆装方式，装置包括多个电动拆装旋转块及一伸缩杆，伸缩杆一端安装有沿伸缩杆径向伸展的扩展架，电动拆装旋转块安装在扩展架外端，操作时，先使扩展架处于收紧状态，通过伸缩杆将螺栓拆装装置深入狭长空间内，沿伸缩杆径向伸展扩展架，使每个电动拆装旋转块与待拆装螺栓定位对准并套住待拆装螺栓的栓头，通过控制电动拆装旋转块实现多个螺栓的同步拆装操作，完成拆装，将扩展架收缩复位并退出狭长空间，本发明通过伞骨结构实现在发动机罩内的狭小空间里对扩展架进行收缩与扩展，降低了螺栓拆装工作的难度，提高了机械化作业水平，同时实现了对螺栓的批量拆装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112059598A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010904765.3
申请日：2020-09-01
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种螺栓拆装装置及螺栓拆装方式，装置包括多个电动拆装旋转块及一伸缩杆，伸缩杆一端安装有沿伸缩杆径向伸展的扩展架，电动拆装旋转块安装在扩展架外端，操作时，先使扩展架处于收紧状态，通过伸缩杆将螺栓拆装装置深入狭长空间内，沿伸缩杆径向伸展扩展架，使每个电动拆装旋转块与待拆装螺栓定位对准并套住待拆装螺栓的栓头，通过控制电动拆装旋转块实现多个螺栓的同步拆装操作，完成拆装，将扩展架收缩复位并退出狭长空间，本发明通过伞骨结构实现在发动机罩内的狭小空间里对扩展架进行收缩与扩展，降低了螺栓拆装工作的难度，提高了机械化作业水平，同时实现了对螺栓的批量拆装配。
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公开(公告)号：CN112378649B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202011118696.X
申请日：2020-10-19
Abstract: 本发明涉及一种用于减速器综合实验台的减速器固定装置，一种用于减速器综合实验台的减速器固定装置，包括固定支架、减速器夹紧机构、夹紧驱动装置和升降支撑机构，所述减速器夹紧机构包括对称设于固定支架内左、右两侧的两个夹持块，所述两个夹持块安装于夹紧驱动装置上，以在其驱动下同步相向或反向运动，进而夹紧或放松减速器，所述升降支撑机构安装于固定支架下部，以将减速器提升至设定高度，辅助减速器的安装。该装置不仅可以精确、便捷、高效地将减速器固定安装于实验台上，而且能够适配不同结构尺寸的减速器。
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公开(公告)号：CN112378649A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011118696.X
申请日：2020-10-19
Abstract: 本发明涉及一种用于减速器综合实验台的减速器固定装置，一种用于减速器综合实验台的减速器固定装置，包括固定支架、减速器夹紧机构、夹紧驱动装置和升降支撑机构，所述减速器夹紧机构包括对称设于固定支架内左、右两侧的两个夹持块，所述两个夹持块安装于夹紧驱动装置上，以在其驱动下同步相向或反向运动，进而夹紧或放松减速器，所述升降支撑机构安装于固定支架下部，以将减速器提升至设定高度，辅助减速器的安装。该装置不仅可以精确、便捷、高效地将减速器固定安装于实验台上，而且能够适配不同结构尺寸的减速器。
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公开(公告)号：CN111113018B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911353108.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种精密轴对接设备，其包括套接在第一轴上的找正部和套接在第二轴上的检测部与校正部，找正部、检测部和校正部同轴分布且相互固定连接，找正部和检测部上分别安装有分别用于获取第一轴和第二轴表面弧度信息的距离传感器，检测部上的距离传感器在第二轴表面不同位置获取至少两组弧度信息以确定第一轴与第二轴径向及轴向的偏差，校正部上设有用于击打第二轴表面以修正偏差的施力装置，精密轴对接方法为利用找正部与检测部获得两轴之间偏差，利用校正部对偏差进行纠正，实现第一轴与第二轴之间的精密轴对接，本发明采用双截面检测方法，可直接获得两待对接轴之间轴向与径向双向偏差，进而直接实现两轴间双向精准对接。
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公开(公告)号：CN111113018A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911353108.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种精密轴对接设备，其包括套接在第一轴上的找正部和套接在第二轴上的检测部与校正部，找正部、检测部和校正部同轴分布且相互固定连接，找正部和检测部上分别安装有分别用于获取第一轴和第二轴表面弧度信息的传感装置，检测部上的传感装置在第二轴表面不同位置获取至少两组弧度信息以确定第一轴与第二轴径向及轴向的偏差，校正部上设有用于击打第二轴表面以修正偏差的施力装置，精密轴对接方法为利用找正部与检测部获得两轴之间偏差，利用校正部对偏差进行纠正，实现第一轴与第二轴之间的精密轴对接，本发明采用双截面检测方法，可直接获得两待对接轴之间轴向与径向双向偏差，进而直接实现两轴间双向精准对接。
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