公开(公告)号：CN106849245A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710113554.6

申请日：2017-02-28

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 孙贵斌 ,  曹竟辉 ,  马腾腾 ,  王耀 ,  郭飞 ,  乔喜伟 ,  郭玉静 ,  唐友名

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

CPC classification number: H02J7/0055 ,  H01M10/446 ,  H02J7/0054

Abstract: 本发明涉及一种混合动力客车系统用的智能充电控制方法，包括车辆在OFF档状态下仪表控制器ICU计时达到第一预定时间，检测蓄电池电压，当检测到的电压值在设定的范围内则启动智能充电程序；车辆在ACC档状态下仪表控制器ICU检测蓄电池电压，当检测到的电压值在设定的范围内则启动智能充电程序；启动智能充电程序后，电池管理系统BMS与DC\DC转换器检测充电线路，同时检测动力电池SOC，满足设定的阈值则闭合第一继电器开启智能充电，当蓄电池电压大于24V则断开第一继电器完成智能充电。本发明对整车电源管理系统进行改进，通过DC\DC转换器实现由动力电池对蓄电池进行充电并进行智能管理。

公开(公告)号：CN205801023U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620705892.X

申请日：2016-07-06

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 张海军 ,  王耀

IPC: B60R21/207

Abstract: 本实用新型公开一种有安全气囊的汽车座椅，其包括一汽车座椅本体及四个安全气囊，所述汽车座椅本体包括座椅及靠背，所述靠背上安装有可调节式的头枕；其中靠背靠近车门一侧开设与间隔设置的四个气囊打开孔，所述四个安全气囊分别置于四个气囊打开孔内，各气囊打开孔为圆孔且其的内径范围在3~5cm；四个安全气囊中靠近头枕的一个安全气囊为头部保护气囊，剩余三个为身体保护气囊，其中头部保护气囊呈T形状。本实用新型的侧面的四个气囊打开孔和与气囊打开孔的打开结构，以使座椅更加美观，本实用新型的有益效果是；在汽车发生严重的侧面碰撞时，使得安全气囊立即打开，从而达到保护司乘人员的目的。

公开(公告)号：CN206524651U

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201720189520.0

申请日：2017-02-28

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 孙贵斌 ,  曹竟辉 ,  马腾腾 ,  王耀 ,  郭飞 ,  乔喜伟 ,  郭玉静 ,  唐友名

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力客车系统用的智能充电控制装置，包括动力电池、第一继电器、DC\DC转换器、蓄电池、仪表控制器ICU、整车控制器VCU、电池管理系统BMS；所述动力电池通过第一继电器、DC\DC转换器与蓄电池连接，用于当第一继电器闭合时，由动力电池向蓄电池充电；仪表控制器ICU连接蓄电池，用于对蓄电池的电压进行检测；整车控制器VCU连接仪表控制器ICU；电池管理系统BMS连接整车控制器VCU；电池管理系统BMS控制第一继电器开合，从而控制动力电池给蓄电池充电。本实用新型对整车电源管理系统进行改进，通过DC\DC转换器实现由动力电池对蓄电池进行充电并进行智能管理。

公开(公告)号：CN206243545U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621286612.2

申请日：2016-11-29

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 曹竞辉 ,  孙贵斌 ,  王耀 ,  马腾腾

IPC: B65B13/18

Abstract: 本实用新型公开一种新型汽车配件打包机的推送装置，其特征在于，包括PLC控制器、位移传感器、龙门架、气缸和电动推杆，其中，气缸的一端设于龙门架上，另一端连接电动推杆，且气缸和电动推杆的行程方向相互垂直，气缸用于相对龙门架上、下方向的行程控制，而电动推杆则用于相对龙门架前、后方向的行程控制，位移传感器、气缸及电动推杆均与PLC控制器信号连接。与现有技术相比，本实用新型涉及的推送装置具备以下优势：1、推送装置可由PLC控制，实现推送行程和速度可控。2、电动电动推杆的行程长，体积小，推送平稳。3、推送装置不会和打包机流水线发生干涉。

公开(公告)号：CN205098127U

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201520888330.9

申请日：2015-11-10

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 孙贵斌 ,  杨云东 ,  马腾腾 ,  王耀

IPC: B60R21/0134 ,  B60R1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车多功能前置防撞辅助预警装置，其特征在于，包括前置防撞辅助预警控制器及分别与前置防撞辅助预警控制器进行通讯连接的车身控制器、车速传感器、两个摄像头、两个雷达探头、语音装置及液晶显示器，其中，两个摄像头和两个雷达探头分别安装在乘用车前方左右转角处，摄像头用于显示前方区域，从而消除车辆前部的盲区，雷达探头用于探测与障碍物之间的距离，车身控制器用来控制前置防撞辅助预警控制器。采用该技术方案，本实用新型可实现车辆前进和转弯时检测车辆前部障碍物并进行报警，另一方面具有低速行车可视功能，便于车辆在复杂环境行驶和泊车。