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公开(公告)号：CN106498137B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201710006656.8
申请日：2017-01-05
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种可连续淬火装置及其使用方法，其由支撑架、传送机构、冷却机构和控制机构组成，冷却机构由冷却池、升降平台和冷却托盘组成，冷却池中还设有转速可控的搅拌装置，控制机构与搅拌装置、升降平台信号连接。本发明自动控制各淬火环节，使得每批次样品的加热过程与冷却过程能较好的对接，满足小批量连续淬火需求，也保障了操作人员的安全，同时，设有可变速的搅拌装置与可控升降速度的升降平台能更精细的控制样品冷却过程。
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公开(公告)号：CN104052056A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410311664.X
申请日：2014-07-02
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02J3/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种低压触头开关自适应过零投切驱动器，其包括微处理单元、电源模块、过零点检测电路、信号调理电路、电压测量电路、驱动调理电路、反馈电路、测试电路、通信模块；上述模块配合流程如下：过程1：驱动调理电路的触头开关驱动电路利用测试电路对触头开关的动作时间进行测试，微处理单元通过该动作时间计算出延时时间；过程2：多次执行过程1，以对触头开关的动作时间进行修正；过程3：当触头开关投切负载时，微处理单元计算出延时时间；微处理单元捕捉到过零点后开始计时延时时间，在计时完成后发出动作指令，触头开关在下一过零点时刻完成投切动作；微处理单元计算开关动作完成时刻与过零点时刻的时间差，反馈修正预存延时时间。
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公开(公告)号：CN113591175B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202110660406.2
申请日：2021-06-15
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司 , 厦门理工学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了超大跨隧道支护拆除方法、装置、设备及可读存储介质，涉及隧道施工技术领域，包括发送第一命令，将顶升装置竖置于超大跨隧道内；获取第一信息，第一信息包括围岩材料特性参数、衬砌材料特性参数和二衬临时支护的结构参数；基于第一信息建立液压调节数学模型，求解液压调节数学模型得到多阶段液压出力信息，多阶段液压出力信息为在预设二衬临时支护拆除工法中需要对顶升装置的液压装置的输出力调节的信息；基于多阶段液压出力信息，发送第二命令，第二命令包括拆除二衬临时支护并调节顶升装置支撑超大跨隧道的命令，在二衬临时支护拆除过程中，超大跨隧道在顶升装置支撑下保持稳定。
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公开(公告)号：CN113700515B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202110814253.2
申请日：2021-07-19
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司 , 厦门理工学院
Inventor： 沈跃辉 , 钱师雄 , 施有志 , 胡志位 , 李伟 , 刘石长 , 邵成猛 , 王凤喜 , 姚加焕 , 王泽坤 , 林启选 , 史智超 , 张永国 , 刘涛 , 邹志平 , 向凯 , 黄顺祥 , 房晓刚 , 邹智江
IPC: E21D23/26
Abstract: 本发明提供了一种超大跨隧道支撑使用方法、装置、设备及可读存储介质，涉及隧道施工技术领域，包括在超大跨隧道施工中，通过支撑台架上设置的压力传感器和距离传感器实现支撑台架的液压装置的输出作用的调节，实现支撑台架对超大跨隧道侧壁的稳定支撑。
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公开(公告)号：CN115125861A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210909068.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门理工学院 , 厦门路桥建设集团有限公司
Inventor： 沈跃辉 , 邵成猛 , 李伟 , 王凤喜 , 钱师雄 , 胡志位 , 苏茗新 , 王巍 , 施有志 , 姚加焕 , 史智超 , 刘涛 , 谢超华 , 赵传品 , 谢铁丰 , 王金树 , 赵梓宇 , 卞志移 , 李欣
Abstract: 本发明公开了一种模块化移动式跨路防护棚架，包括设置在道路两侧的条形基础和设置在所述条形基础上的门式棚架，所述条形基础上设置有滑轨，所述门式棚架与所述条形基础接触的部位设置有轨道轮，所述轨道轮设置在所述滑轨内并可在所述滑轨内滑动；本发明通过在棚架底部设置轨道轮，在条形基础上设置轨道，使得棚架可以在条形基础上进行移动，并随着施工的进行，随时对棚架的位置进行调整，避免以往的固定式棚架施工成本极高，棚架的安装和拆卸耗费时间长，在安拆的时候需要对交通进行长时间的断流，对交通组织影响较大。
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公开(公告)号：CN114991803A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210823519.4
申请日：2022-07-13
Applicant: 厦门理工学院 , 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司
IPC: E21D9/12 , E21D9/13 , E21D11/10 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用自行式液压栈桥，包括主桥、前桥和后桥，所述主桥的前后端设置横移机构，所述前桥的上端设置有左侧伸缩机构，所述后桥的上端设置有右侧伸缩机构，所述主桥的前后端设置有自动行走装置，所述主桥的下端中间位置处设置有支撑装置。本发明的各部件全部采用液压传动，工作平稳，可靠性高，并通过采用液压传动，使得栈桥自带动力，可方便地前进、后退，左、右横移，无需挖掘机、装载机等任何外界动力，能够起到减震效果，并能够对压力进行抵消，可与对伸缩缸进行保护，增加了该支撑装置的使用年限，还能够使得支撑装置具有缓冲效果，进一步增加了该支撑装置的使用年限，还能够增加该液压栈桥的使用年限。
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公开(公告)号：CN114875750A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210562753.6
申请日：2022-05-23
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司 , 厦门理工学院
Inventor： 沈跃辉 , 邵成猛 , 李伟 , 王凤喜 , 钱师雄 , 胡志位 , 刘涛 , 王巍 , 施有志 , 姚加焕 , 史智超 , 王泽坤 , 金仁贵 , 邹智江 , 向凯 , 谢铁丰 , 孙际振
IPC: E01C19/50
Abstract: 本发明公开一种隧道路面施工边模，涉及建筑施工技术领域；包括通过螺栓固定连接的上钢模和下钢模，所述上钢模底部均匀开设有多个上凹槽，所述下钢模顶部均匀开设有多个与所述上凹槽一一对应的下凹槽，相对应的上凹槽和下凹槽能够形成钢筋预留孔。本发明提供的隧道路面施工边模，使搭接钢筋定位准确，边模拆装快捷，运输方便。
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公开(公告)号：CN114592911A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210219549.4
申请日：2022-03-08
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司 , 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种超大跨明挖隧道防排水结构，包括在超大跨明挖隧道钢筋混凝土衬砌的外表面上由内至外依次设置的沥青防水层、防水板、环向导水盲沟、透水混凝土保护层和粘土层；还包括两个分别设置在隧道两侧边墙墙背的墙脚处的纵向排水盲管、两个分别设置在隧道内路面两侧的下方的侧向排水沟、设置在隧道内的两个通讯电缆沟和设置在隧道内路上两侧的路面边沟；环向导水盲沟与纵向排水盲管连通，通讯电缆沟通过泄水管与侧向排水沟连通，纵向排水盲管通过第一横向导水管与侧向排水沟连通，隧道内路面基层下方设置有级配碎石垫层，级配碎石垫层中设置有与侧向排水沟连通的第二横向导水管，第二横向导水管为双壁打孔波纹管。本发明的防水效果好。
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公开(公告)号：CN113591175A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110660406.2
申请日：2021-06-15
Applicant: 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司 , 厦门理工学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了超大跨隧道支护拆除方法、装置、设备及可读存储介质，涉及隧道施工技术领域，包括发送第一命令，将顶升装置竖置于超大跨隧道内；获取第一信息，第一信息包括围岩材料特性参数、衬砌材料特性参数和二衬临时支护的结构参数；基于第一信息建立液压调节数学模型，求解液压调节数学模型得到多阶段液压出力信息，多阶段液压出力信息为在预设二衬临时支护拆除工法中需要对顶升装置的液压装置的输出力调节的信息；基于多阶段液压出力信息，发送第二命令，第二命令包括拆除二衬临时支护并调节顶升装置支撑超大跨隧道的命令，在二衬临时支护拆除过程中，超大跨隧道在顶升装置支撑下保持稳定。
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公开(公告)号：CN115163133A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210823609.3
申请日：2022-07-13
Applicant: 厦门理工学院 , 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 厦门路桥建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能防水板挂布台车，包括底座，所述底座的顶部设置有辅助机构，所述辅助机构的外表面设置有调节机构，所述辅助机构包括两个弧形导轨，两个所述弧形导轨的底部均固定安装有多个辅助杆。本发明实现了，通过其中一组第一电动伸缩杆带动其中两个第一棘齿板向下进行移动，使得弧形导轨靠近外表面两侧的第二棘齿板，与另外两个第一棘齿板进行接触，当第二棘齿板与第一棘齿板进行接触时，由于第一棘齿板具有一定弹力，使得第一棘齿板向下进行移动，当装置出现溜破情况时，通过第一棘齿板与第二棘齿板进行相互抱死，从而阻止装置溜破，且可进行相互替换工作，提高安全性能。
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