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公开(公告)号:CN106162753A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610567507.4
申请日:2016-07-19
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明公开了一种资源分配方法及装置,用以实现TDD‑LTE制式网络与FDD‑LTE制式网络资源的统一调度,有效解决“伪拥塞”问题。所述资源分配方法,包括:根据多个物理小区的覆盖范围以及预设虚拟小区生成策略,生成虚拟小区,并建立多个物理小区的物理资源块与虚拟小区的虚拟资源块之间的映射关系;在接收到用户的数据传输请求时,获取用户的地理位置信息,根据用户的地理位置信息确定用户所属的虚拟小区,在用户所属的虚拟小区中分配与该用户进行数据传输的虚拟资源块;根据映射关系以及为用户分配的虚拟资源块,确定与该用户进行数据传输的物理资源块以及物理小区,并利用物理资源块在物理小区上与用户进行数据传输。
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公开(公告)号:CN106162753B
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201610567507.4
申请日:2016-07-19
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明公开了一种资源分配方法及装置,用以实现TDD‑LTE制式网络与FDD‑LTE制式网络资源的统一调度,有效解决“伪拥塞”问题。所述资源分配方法,包括:根据多个物理小区的覆盖范围以及预设虚拟小区生成策略,生成虚拟小区,并建立多个物理小区的物理资源块与虚拟小区的虚拟资源块之间的映射关系;在接收到用户的数据传输请求时,获取用户的地理位置信息,根据用户的地理位置信息确定用户所属的虚拟小区,在用户所属的虚拟小区中分配与该用户进行数据传输的虚拟资源块;根据映射关系以及为用户分配的虚拟资源块,确定与该用户进行数据传输的物理资源块以及物理小区,并利用物理资源块在物理小区上与用户进行数据传输。
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公开(公告)号:CN105657068A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610181921.1
申请日:2016-03-28
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种基于车辆移动信息分簇的实现方法,属于车载无线通信领域。包括:车辆节点的初始化;簇头的初始化选择;车辆节点的加入;簇成员的离开;簇分裂。通过车辆节点安装的导航系统与无线通信设备连接,使得车辆节点的在每个路口的方向已知的前提下,车辆节点根据广播在下一个路口的转向信息与速度信息,在下一个路口最多转向中选择速度最接近该转向中周围一跳邻居节点的平均速度的车辆节点作为簇头节点,这样不仅可以减小簇头和簇成员的变化频率,而且能够有效地保持簇的稳定性。
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