公开(公告)号：CN112867132B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202011571525.2

申请日：2020-12-27

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 马钰昕 ,  马征 ,  韩熠 ,  苏阿峰 ,  黄辉 ,  周庭梁 ,  刘螺辉 ,  金思新

IPC: H04W56/00

Abstract: 本发明涉及一种基于PTP的多链路时延抖动优化方法，该方法通过记录不同链路的基本时钟补偿，计算不同链路的抖动参数，并计算不同链路的链路抖动评价值，在对比不同链路的抖动评价值后，选择一条链路基本时钟补偿作为本次调整的时钟补偿值。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、精确性高、时效性强等优点。

公开(公告)号：CN109451464A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811435900.3

申请日：2018-11-28

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 陆怡然 ,  韩海亮 ,  金思新 ,  阳扬 ,  叶浩 ,  李春梅 ,  王兆耀 ,  范力群

IPC: H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  B61L27/00 ,  B61L15/00

Abstract: 本发明涉及一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统，包括车载控制器ELS、联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC，所述的车载控制器ELS与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA通信。与现有技术相比，本发明具有通信距离远、通信连续、可靠、通信速率高、通信组网便利、自由度高等优点。

公开(公告)号：CN111405524B

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202010218798.2

申请日：2020-03-25

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 苏阿峰 ,  韩熠 ,  周庭梁 ,  马钰昕 ,  黄辉 ,  刘螺辉 ,  沈伟锋 ,  周腾 ,  周学兵 ,  金思新

IPC: H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  H04W76/16 ,  H04W76/11 ,  H04W76/12

Abstract: 一种多重车地无线通信系统及其通信方法，设置在车头的车载信号设备同时通过采用第一种无线通信网络的两条车地无线通信链路与轨旁信号设备进行通信，设置在车尾的车载信号设备同时通过采用第二种无线通信网络的两条车地无线通信链路与轨旁信号设备进行通信，在发送数据时，专用通信通道选择设备将车载信号设备或轨旁信号设备发送的信号复制后分别发送给两条车地无线通信链路进行传输；在接收数据时，专用通信通道选择设备对通过两条车地无线通信链路传输的信号进行优选。本发明使车地通信的可用性和可靠性更高，抗干扰性能更强，传输性能更好。

公开(公告)号：CN112867132A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202011571525.2

申请日：2020-12-27

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 马钰昕 ,  马征 ,  韩熠 ,  苏阿峰 ,  黄辉 ,  周庭梁 ,  刘螺辉 ,  金思新

IPC: H04W56/00

Abstract: 本发明涉及一种基于PTP的多链路时延抖动优化方法，该方法通过记录不同链路的基本时钟补偿，计算不同链路的抖动参数，并计算不同链路的链路抖动评价值，在对比不同链路的抖动评价值后，选择一条链路基本时钟补偿作为本次调整的时钟补偿值。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、精确性高、时效性强等优点。

公开(公告)号：CN111405524A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN202010218798.2

申请日：2020-03-25

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 苏阿峰 ,  韩熠 ,  周庭梁 ,  马钰昕 ,  黄辉 ,  刘螺辉 ,  沈伟锋 ,  周腾 ,  周学兵 ,  金思新

IPC: H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  H04W76/16 ,  H04W76/11 ,  H04W76/12

Abstract: 一种多重车地无线通信系统及其通信方法，设置在车头的车载信号设备同时通过采用第一种无线通信网络的两条车地无线通信链路与轨旁信号设备进行通信，设置在车尾的车载信号设备同时通过采用第二种无线通信网络的两条车地无线通信链路与轨旁信号设备进行通信，在发送数据时，专用通信通道选择设备将车载信号设备或轨旁信号设备发送的信号复制后分别发送给两条车地无线通信链路进行传输；在接收数据时，专用通信通道选择设备对通过两条车地无线通信链路传输的信号进行优选。本发明使车地通信的可用性和可靠性更高，抗干扰性能更强，传输性能更好。

公开(公告)号：CN209072745U

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201821977658.8

申请日：2018-11-28

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 陆怡然 ,  韩海亮 ,  金思新 ,  阳扬 ,  叶浩 ,  李春梅 ,  王兆耀 ,  范力群

IPC: H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  B61L27/00 ,  B61L15/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于LoRA通信的有轨电车车地通信系统，包括车载控制器ELS、联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC，所述的车载控制器ELS与联锁控制器CBI和平交路口优先控制器OLC分别通过LoRA通信。与现有技术相比，本实用新型具有通信距离远、通信连续、可靠、通信速率高、通信组网便利、自由度高等优点。