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公开(公告)号：CN116732900A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310833471.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平转法桥梁UHPC上承台及其施工方法，UHPC上承台为桁架结构，内设钢筋或预应力筋，内埋置牵引索锚具，由UHPC环梁与UHPC连梁组成，UHPC连梁与桥墩下部相连，UHPC环梁外围缠绕牵引索钢绞线，设置牵引索支撑钢筋或钢带，底部附着钢板，钢板与滑道相贴，形成撑脚而防止转体桥梁倾覆，横向钢筋和横向预应力筋穿过UHPC上承台和桥墩下部，上承台镂空区伸出若干横向钢筋，与下承台顶部伸出若干纵向钢筋相匹配，转体后封铰，UHPC上承台镂空区钢筋绑扎、混凝土浇筑，上、下承台形成整体，张拉上、下承台竖向预力筋，可加强上、下承台竖向联系，该上承台及其施工方法具有承台体量小、封铰作业面大、施工方便等优点，有利于降低工程造价、提高工程质量。
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公开(公告)号：CN220704343U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202321780954.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平转法桥梁UHPC上承台，UHPC上承台为桁架结构，内设钢筋或预应力筋，内埋置牵引索锚具，由UHPC环梁与UHPC连梁组成，UHPC连梁与桥墩下部相连，UHPC环梁外围缠绕牵引索钢绞线，设置牵引索支撑钢筋或钢带，底部附着钢板，钢板与滑道相贴，形成撑脚而防止转体桥梁倾覆，横向钢筋和横向预应力筋穿过UHPC上承台和桥墩下部，上承台镂空区伸出若干横向钢筋，与下承台顶部伸出若干纵向钢筋相匹配，转体后封铰，UHPC上承台镂空区钢筋绑扎、混凝土浇筑，上、下承台形成整体，张拉上、下承台竖向预力筋，可加强上、下承台竖向联系，该上承台及其施工方法具有承台体量小、封铰作业面大、施工方便等优点，有利于降低工程造价、提高工程质量。
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公开(公告)号：CN116480275B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310362952.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 福州大学 , 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用钻孔机，包括多地形固定履带行进车、剪叉式升降机和振动抑制式钻孔机构，所述剪叉式升降机设于多地形固定履带行进车上，振动抑制式钻孔机构设于剪叉式升降机上方；所述振动抑制式钻孔机构包括钻孔底座、圆周定位式往复移动组件和磁性阻尼抑振钻孔装置，所述圆周定位式往复移动组件设于钻孔底座上，所述磁性阻尼抑振钻孔装置设于圆周定位式往复移动组件上。本发明属于隧道打孔技术领域，具体是提供了一种可以根据地形自适应调节固定，同时抑制钻孔时振动传递，降低振动传递率的隧道施工用钻孔机。
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公开(公告)号：CN116480275A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310362952.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 福州大学 , 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用钻孔机，包括多地形固定履带行进车、剪叉式升降机和振动抑制式钻孔机构，所述剪叉式升降机设于多地形固定履带行进车上，振动抑制式钻孔机构设于剪叉式升降机上方；所述振动抑制式钻孔机构包括钻孔底座、圆周定位式往复移动组件和磁性阻尼抑振钻孔装置，所述圆周定位式往复移动组件设于钻孔底座上，所述磁性阻尼抑振钻孔装置设于圆周定位式往复移动组件上。本发明属于隧道打孔技术领域，具体是提供了一种可以根据地形自适应调节固定，同时抑制钻孔时振动传递，降低振动传递率的隧道施工用钻孔机。
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公开(公告)号：CN219886585U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321681655.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于桥梁工程多次转体施工临时锁定的装置，其结构包括下转盘、上转盘、花篮螺栓装置与精轧螺纹钢筋，通过将下转盘与上转盘之间的转体球铰相贴合后，将预埋段精轧螺纹钢筋与后接段精轧螺纹钢筋通过连接器连接，再经过第二球形支座与球形螺母对后接段精轧螺纹钢筋固定，使得其在转体时可形成拉力，使得在转体完成后可自动回缩，而在转体倾斜时将花篮螺栓装置放置在下转盘与上转盘之间，使花篮螺栓装置承受压力，以此构成“拉‑压”体系，用以抵抗施工过程中可能产生的不平衡力矩，然后在进行浇筑工作，实现临时锁定的作用，完成后进行拆卸即可，需再次进行锁定时，只需重复上述步骤以进行二次或多次临时锁定，减少实施困难。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116163169B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310298559.6
申请日：2023-03-24
Applicant: 江西赣榕地方铁路开发建设有限公司 , 华东交通大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁检测设备，包括铁轨卡合贴触移动体、侧壁贴合万向滚动检测反馈装置、自定向风控吹拂标记装置和辅助稳固移动机构。本发明属于铁路桥梁检测技术领域，具体是一种铁路桥梁检测设备，根据铁轨产时间使用会出现轨距与标准轨距之间出现偏差的情况，采用贴合挤压传动反馈的方式，实现对轨距进给式实时检测提醒的技术效果，采用自定向风控吹拂和荧光凸显相结合的方式，实现对故障位置突出标记的技术效果，方便后续维修，采用滚动贴合式移动的方式，实现消阻式进给的技术效果。
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公开(公告)号：CN116411492A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310342323.8
申请日：2023-04-03
Applicant: 昌九城际铁路股份有限公司 , 西南交通大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
IPC: E01B27/02
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基施工用道碴铺设装置，包括道碴铺设车、凹陷自检式下落撞击弹出漏料填充整平装置、介入型正负吸引式道碴紧密贴合机构和压实件。本发明属于路基施工技术领域，具体是一种铁路路基施工用道碴铺设装置，根据道碴铺设前地面凹陷不平整影响道碴铺设且不能自动进行凹陷填充的情况，采用随动撞击弹出漏料填充的方式，在无任何检测元器件的条件下，实现了对凹陷地面自检测填充的技术效果；根据道碴铺设机铺设时道碴松散不紧实的情况，采用正负相吸的方式，实现道碴间相互吸引，进一步提高道碴间的紧实度。
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公开(公告)号：CN118704767A8
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411043291.2
申请日：2024-07-31
Applicant: 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明涉及浇筑装置技术领域，具体为一种地泵终端自动送料浇筑装置及其使用方法，浇筑装置包括容器、三通管路、切换阀以及动力组件，其中，容器内适于承装混凝土；三通管路具有相互连通的三个腔体，其中两个为进料腔、另一个为出料腔，两个进料腔与容器相连通，出料腔适于通过浇筑管路延伸至浇筑位置；切换阀设于三个腔体的连通位置，以实现出料腔与不同的进料腔的连通；动力组件包括连接在两个进料腔之间的U型的缸体、设于缸体的中间段的活塞以及驱动活塞往复运动的驱动装置，缸体的中间段与两个进料腔沿竖向呈相对布置。本发明实现了活塞运动过程中混凝土不直接接触活塞，解决了传统设计中混凝土杂质导致的活塞与缸体磨损问题。
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公开(公告)号：CN116180584A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211089210.3
申请日：2022-09-07
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 江西省润邦工程技术研究有限公司
Abstract: 本发明涉及使用步履式千斤顶顶推转体桥墩转动的结构及施工方法，包括转体系统和步履式顶推系统，转体系统包括上承台、下承台、上球铰、下球铰，液压系统同步顶推步履式千斤顶带动转体系统转动。施工步骤包括：浇筑下承台混凝土及安装滑道；安装球铰；安装撑脚；浇筑混凝土限位挡块；浇筑下承台混凝土及预埋顶推垫板；浇筑上承台混凝土；桥墩或桥塔施工；主梁施工；布置步履式顶推系统；顶升竖向千斤顶；顶推转体结构转动；顶推转体系统转动就位；拆卸步履式顶推系统；封筑承台。本发明通过设计步履式千斤顶顶推转体桥墩转动的结构构造，克服传统转体桥梁牵引方式的弊端，有助于促进转体施工方法的应用与推广。
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公开(公告)号：CN112411822B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202011214317.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本申请提供了一种防水透气建筑幕墙，属于幕墙技术领域。防水透气建筑幕墙，包括幕墙外框、外层玻璃、幕墙内框和内层玻璃。幕墙外框内设有通风通道，外层玻璃安装于幕墙外框的内部，并设有多个透气孔。幕墙内框可移动地设置于幕墙外框的内部，幕墙内框具有第一位置和第二位置。内层玻璃安装于幕墙内框的内部在幕墙外框的内部位于内层玻璃与外层玻璃之间的区域形成可变空间，透气孔与可变空间连通，幕墙内框相对幕墙外框移动能够使内层玻璃向靠近或远离外层玻璃的方向移动。当幕墙内框位于第一位置时，幕墙内框将通风通道与可变空间隔断；当幕墙内框位于第二位置时，通风通道与可变空间连通。这种建筑幕墙具备很好的防水透气功能。
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