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公开(公告)号:CN119798596A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411866758.3
申请日:2024-12-18
Applicant: 南方工程检测修复技术研究院 , 惠州市源盟材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低粘度高强高韧的环保型注浆材料及制备方法,材料硅酸钠水溶液90‑100份、扩链交联剂0‑15份、第一稀释剂0‑9份、复合催化剂0.85‑2份、多亚甲基多苯基多异氰酸酯55‑80份、聚醚多元醇0‑10份、增塑剂18‑26份、第二稀释剂5‑15份;方法包括:加入硅酸钠水溶液,搅拌状态下依次加入扩链交联剂、第一稀释剂、复合催化剂,得到A组分,多亚甲基多苯基多异氰酸酯中搅拌状态下加入聚醚多元醇、增塑剂、第二稀释剂,在60℃‑80℃下搅拌分散得B组分,将A组分和B组分混合,得到注浆材料;本发明材料可在保持较高物理性能的前提下,具备低粘度高强高韧性,遇水不发泡。
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公开(公告)号:CN119669849A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411720299.8
申请日:2024-11-27
Applicant: 南方工程检测修复技术研究院
IPC: G06F18/241 , G06F18/25 , G06F18/21 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G01P5/18 , G01F1/34 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种排水管道淤积病害智能诊断方法,利用足尺试验采集数据,采用基于格拉姆角和场的数据处理模块将一维的过流特征指标升维为具有空间信息的二维图像数据。构建出包含管道淤积信息的数据集。通过卷积层和池化层构建卷积神经网络模块,以提取图像中的空间信息。利用门控循环单元提取一维数据的时间特征。采用自适应矩估计优化器训练排水管道淤积病害智能诊断模型,在训练过程中通过自适应变异粒子群优化算法自动优化超参数。利用优化后的超参数训练排水管道淤积病害智能诊断模型,提出能够智能预测管道是否发生淤积及其淤积程度的诊断方法。本发明能提高水管道淤积巡检工作效率,满足现代城市管理的需求。
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公开(公告)号:CN118704964A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410832167.8
申请日:2024-06-25
Applicant: 郑州大学 , 南方工程检测修复技术研究院 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及注浆技术领域,具体涉及一种双组份高聚物抽拔分段注浆加固装置及方法,所述压力式注浆机连接有抽浆管和出料管,抽浆管与所述储料桶相连通,所述出料管连通有第一软管;所述混合组件包括浆料混合管和合流管,浆料混合管的一端与第一软管相连通,所述浆料混合管的另一端连通有两个第二软管,所述第二软管与合流管相连通,所述工程地质钻机包括钻杆,钻杆为内部中空结构,钻杆的一端与合流管相连通、另一端开设有注浆出口。本发明能够使浆液均匀地分布在松散土层加固区域,提高对松散土层的注浆加固效果;且通过抽拔分段注浆方法能够获得更大的注浆加固范围,可实现定压、定量、定断面地向松散土层注入高聚物不同组分均匀混合浆液的效果。
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公开(公告)号:CN118518489A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410787225.X
申请日:2024-06-18
Applicant: 中山大学 , 南方工程检测修复技术研究院
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明属于隧道模型试验技术领域,公开了一种隧道衬砌加载试验系统及试验方法,隧道衬砌加载试验系统包括支撑装置、加载装置、控制装置和监测装置。支撑装置包括反力架和底座,底座上间隔设置有两个支墩,支墩上架设有衬砌结构;加载装置包括多个伺服液压顶,多个伺服液压顶间隔设置于反力架上;控制装置包括操控台和驱动组件,驱动组件与多个伺服液压顶通过油路连通;监测装置包括位移传感器和压力传感器,位移传感器安装于反力架上,压力传感器安装于伺服液压顶的输出端。由此能够控制对衬砌结构的加载压力和速度,实现精细的控制对衬砌结构的加载,满足模拟出不同工况要求,监测装置能够准确监测衬砌结构的变形和受力特点。
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公开(公告)号:CN118085227A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410253070.1
申请日:2024-03-06
Applicant: 中山大学 , 南方工程检测修复技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种湿固化型单组分聚氨酯注浆材料及其制备方法,该湿固化型单组分聚氨酯注浆材料包括以下重量份数的原料:异佛尔酮二异氰酸酯10‑30份,多亚甲基多苯基多异氰酸酯10‑30份,低官能度聚醚多元醇7‑20份,高官能度聚醚多元醇7‑20份,催化剂0.02‑0.2份;低官能度聚醚多元醇的官能度为2‑3、羟值为30‑90mgKOH/g;高官能度聚醚多元醇的官能度为3‑5、羟值为300‑700mgKOH/g。本发明通过控制异佛尔酮二异氰酸酯、多亚甲基多苯基多异氰酸酯、低官能度聚醚多元醇、高官能度聚醚多元醇的用量,提高了湿固化型单组分聚氨酯注浆材料的压缩强度。
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公开(公告)号:CN118029249A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410052155.3
申请日:2024-01-12
Applicant: 郑州大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 南方工程检测修复技术研究院
Abstract: 本发明涉及基于压重板的道路压重注浆装置及注浆方法,包括注浆车、注浆设备和压重设备,注浆车前后分别设置注浆设备和压重设备;注浆设备包括注浆筒、搅拌器和输送泵以及带有阀门的浆液导管,注浆筒上方设置搅拌器,注浆筒一侧连通输送泵入口,输送泵出口连通有浆液导管;压重设备包括平移机构和受控于平移机构的、带有液压缸的压重板,平移机构一端水平向外延伸连接液压缸,液压缸下方设置压重板;压重板周侧设置有密封圈,压重板上开设有多个浆液孔,浆液导管延伸至注浆车后方、可拆卸连通任一个浆液孔。本发明可以实现高效率、高质量的注浆,防止路面注浆时因表面压力不足而发生二次破坏,保证道路工程注浆修复的可靠性与安全性。
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公开(公告)号:CN117705045A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311670764.7
申请日:2023-12-07
Applicant: 郑州大学 , 河南省河口村水库运行中心 , 郑州安源工程技术有限公司 , 南方工程检测修复技术研究院
Inventor: 徐鹏 , 王超杰 , 赵鹏 , 解枫赞 , 建剑波 , 卢金阁 , 张航 , 郭立军 , 潘艳辉 , 赵线峰 , 乔国斌 , 刘辉 , 童明 , 孙志伟 , 赵文利 , 何欣威 , 赵文博
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明提供堤坝面板下脱空区域注浆修复时的面板变形监测方法,包括以下步骤:在脱空区域上方的面板上布设注浆孔;通过注浆孔确定脱空厚度h1,脱空厚度h1为面板底面至脱空区域底部的距离;根据堤坝坡度、浆液初始黏度λ1、注浆时间t和脱空厚度h1,得到注入浆料的扩散半径R;根据扩散半径R,得到监测孔与注浆孔之间的间距L1。根据间距L1,在面板上钻取监测孔;在监测孔上安装位移监测装置;通过注浆孔往脱空区域注浆,并通过位移监测装置检测面板的变形情况。本发明能够实现对脱空区域注浆修复时面板变形情况的实时监测,避免注入浆料过多导致面板凸起。
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公开(公告)号:CN117285697A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202310431818.8
申请日:2023-04-21
Applicant: 南方工程检测修复技术研究院 , 惠州明晟化工材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单组份水溶性聚氨酯注浆材料及其制备方法,包括以下质量份的原料:多亚甲基多苯基异氰酸酯1‑10份、甲苯二异氰酸酯8‑20份、聚醚三醇5‑15份、聚醚四醇45‑60份、复合溶剂25‑40份以及无机酸0‑0.05份;复合溶剂由邻苯二甲酸二丁酯:碳酸二甲酯:丙酮=1:(0‑1.02):(1.02‑2.50)质量比的原料组成;方法包括以下步骤:称取原料;将多亚甲基多苯基异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯以及无机酸混合,搅拌加热,得混合液A;聚醚三醇和聚醚四醇经过真空脱水,再降温,得混合液B;将混合液A加入混合液B,反应后加入复合溶剂,得聚氨酯注浆材料,密封保存;包水性最高可达到32倍。
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公开(公告)号:CN117164814A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310431870.3
申请日:2023-04-21
Applicant: 南方工程检测修复技术研究院 , 惠州明晟化工材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种堵漏用环保型聚氨酯注浆材料及其制备方法,材料包括:多亚甲基多苯基异氰酸酯1‑10份、甲苯二异氰酸酯8‑15份、聚醚三醇5‑10份、聚醚四醇40‑50份、复合溶剂30‑45份、无机酸0.01‑0.05份;所述复合溶剂由邻苯二甲酸二丁酯:碳酸二甲酯:二丙二醇二甲醚=1:1:(1‑1.5)质量比的原料组成;方法包括:称取原料;将多亚甲基多苯基异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯以及无机酸混合,搅拌加热,得混合液A;聚醚三醇和聚醚四醇经过真空脱水,再降温,得混合液B;将混合液A加入混合液B,反应后加入复合溶剂,即得堵漏用环保型聚氨酯注浆材料,制备方法得到的注浆材料兼备了环保性和高包水性的性能,且原料环保。
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公开(公告)号:CN119000787A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411292320.9
申请日:2024-09-14
Applicant: 郑州大学 , 南方工程检测修复技术研究院
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明涉及高地温隧道喷涂隔热材料隔热效果检测装置及方法,包括温度采集单元、隧道试验单元和温控单元,温度采集单元并联有多个隧道试验单元,每个隧道试验单元对应连接有一台温控单元;隧道试验单元包括隧道结构模型、温度传感器和用于全面包裹隧道结构模型的保温隔热袋,隧道结构模型包括隔热板层、初衬混凝土板、围岩板和加热板;隔热板层外侧面、隔热板层与初衬混凝土板界面、初衬混凝土板中部、初衬混凝土板和围岩板界面的中心处分别设置有温度传感器。本发明模拟了高地温隧道结构,可以对喷涂材料的隔热效果进行试验,布置在不同位置的温度传感器可以准确的监测温度,得到多组准确数据、借此对隔热效果进行分析评价。
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