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公开(公告)号:CN102139756A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201110045048.0
申请日:2011-02-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B63H23/02 , F16H57/02 , F16H57/04 , F16H61/688
Abstract: 本发明涉及一种并车双PTO船用齿轮箱,包括箱体、输入轴、驱动离合器、驱动齿轮轴、大齿轮、输出轴,其中:输出轴上设有固为一体的止推环和法兰盘,还固定安装有大齿轮;两个驱动齿轮轴与输出轴平行设置,并与大齿轮啮合;驱动齿轮轴上定安装有PTO驱动齿轮;输入轴通过驱动离合器与驱动齿轮轴前端同轴对接;两个PTO齿轮轴与驱动齿轮轴平行设置,并与对应的PTO驱动齿轮啮合;PTO输出轴通过PTO离合器与PTO齿轮轴端部同轴对接;输入轴、驱动齿轮轴、PTO齿轮轴和PTO输出轴均通过轴承支撑安装于箱体;输出轴通过滑动轴瓦支撑安装于箱体,输出轴上的止推环前后端面通过推力轴瓦抵于箱体。
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公开(公告)号:CN102139756B
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201110045048.0
申请日:2011-02-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B63H23/02 , F16H57/02 , F16H57/04 , F16H61/688
Abstract: 本发明涉及一种并车双PTO船用齿轮箱,包括箱体、输入轴、驱动离合器、驱动齿轮轴、大齿轮、输出轴,其中:输出轴上设有固为一体的止推环和法兰盘,还固定安装有大齿轮;两个驱动齿轮轴与输出轴平行设置,并与大齿轮啮合;驱动齿轮轴上定安装有PTO驱动齿轮;输入轴通过驱动离合器与驱动齿轮轴前端同轴对接;两个PTO齿轮轴与驱动齿轮轴平行设置,并与对应的PTO驱动齿轮啮合;PTO输出轴通过PTO离合器与PTO齿轮轴端部同轴对接;输入轴、驱动齿轮轴、PTO齿轮轴和PTO输出轴均通过轴承支撑安装于箱体;输出轴通过滑动轴瓦支撑安装于箱体,输出轴上的止推环前后端面通过推力轴瓦抵于箱体。
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公开(公告)号:CN202023887U
公开(公告)日:2011-11-02
申请号:CN201120046990.4
申请日:2011-02-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种并车双PTO船用齿轮箱,包括箱体、输入轴、驱动离合器、驱动齿轮轴、大齿轮、输出轴,其中:输出轴上设有固为一体的止推环和法兰盘,还固定安装有大齿轮;两个驱动齿轮轴与输出轴平行设置,并与大齿轮啮合;驱动齿轮轴上定安装有PTO驱动齿轮;输入轴通过驱动离合器与驱动齿轮轴前端同轴对接;两个PTO齿轮轴与驱动齿轮轴平行设置,并与对应的PTO驱动齿轮啮合;PTO输出轴通过PTO离合器与PTO齿轮轴端部同轴对接;输入轴、驱动齿轮轴、PTO齿轮轴和PTO输出轴均通过轴承支撑安装于箱体;输出轴通过滑动轴瓦支撑安装于箱体,输出轴上的止推环前后端面通过推力轴瓦抵于箱体。
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公开(公告)号:CN301659276S
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201130028467.4
申请日:2011-02-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 1.外观设计产品的名称:船用齿轮箱体(一)。2.外观设计产品的用途:用于安装驱动桨毂以及辅助发电机、消防泵的驱动齿轮。3.外观设计产品的设计要点:设计要点在主视图、右视图和俯视图。4.外观设计的主视图用于出版专利公报。
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