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公开(公告)号：CN104121348A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410326201.0
申请日：2014-07-10
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H48/06
CPC classification number: F16H37/0806 , E02B17/0818 , F16H48/10 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/0464 , F16H57/0479 , F16H57/0482 , F16H57/082
Abstract: 本发明涉及一种自升式海洋平台封闭行星结构升降齿轮箱，包括箱体、初级减速机构、单级行星差动轮系、爬升驱动机构，其中：箱体由减速机箱体和驱动箱体两部分组成，驱动箱体与自升式海洋平台固定连接；爬升驱动机构包括长、短驱动齿轮轴、惰轮轴和惰轮，长驱动齿轮轴上设有被动齿轮；单级行星差动轮系包括太阳轮轴、齿圈和行星架；长、短驱动齿轮轴、惰轮轴以及太阳轮轴平行支撑于驱动箱体中；初级减速机的输出端为单级行星差动轮系的太阳轮轴，所述的行星架通过花键与短驱动齿轮轴对接，所述的惰轮同时与所述的被动齿轮以及所述的齿圈外齿啮合，长、短驱动齿轮轴上的驱动齿轮暴露于驱动箱体外与桩脚的双侧齿条啮合。
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公开(公告)号：CN104121337A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410326184.0
申请日：2014-07-10
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/08 , F16H57/023 , F16H57/04 , E02B17/08
CPC classification number: F16H1/46 , E02B17/08 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/0464 , F16H57/0479 , F16H57/0482 , F16H57/082
Abstract: 本发明涉及一种自升式海洋平台行星结构升降齿轮箱，箱体包括端部箱体、前部箱体、中间箱体和底脚连接座，第一级减速为少齿差轮系，第二、三级减速级为行星轮系，少齿差轮系的中心轴穿越第三、二减速级、爬升齿轮轴和可调轴承座的中心管轴后，通过弹性联轴器与驱动马达输出轴对接，前一减速级的行星架与后一减速级的太阳轮轴通过花键连接，第三级的行星架与爬升齿轮轴通过花键连接；少齿差轮系采用销孔式Z-X-V结构；第二、三级行星轮系采用NGW结构；爬升齿轮轴通过轴承支撑于底脚连接座和可调轴承座之间；底脚连接座和可调轴承座分别与自升式海洋平台的支撑相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203239867U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320194050.9
申请日：2013-04-17
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/08 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/029 , E02B17/08
Abstract: 本实用新型涉及一种自升式海洋平台行星结构升降齿轮箱，包括箱体、一至三级行星轮系、爬升齿轮轴以及可调轴承座，其中：箱体包括马达连接座、中间箱体和底脚连接座；第一级内齿圈设在马达连接座中，第二级内齿圈设在马达连接座与中间箱体之间，第三极内齿圈设在中间箱体与底脚连接座之间；第一至三级行星轮系采用NGW结构组合的减速机构；底脚连接座和可调轴承座分别与自升式海洋平台的支撑相连；驱动马达装配于马达连接座上，驱动马达的输出轴通过联接内齿套与第一级太阳轮实现花键联接；爬升齿轮轴通过一对调心滚子轴承支撑于底脚连接座和可调轴承座之间，第三级行星架的内花键与爬升齿轮轴的外花键对接。
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公开(公告)号：CN204004276U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420378746.1
申请日：2014-07-10
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H48/06
Abstract: 本实用新型涉及一种自升式海洋平台封闭行星结构升降齿轮箱，包括箱体、初级减速机构、单级行星差动轮系、爬升驱动机构，其中：箱体由减速机箱体和驱动箱体两部分组成，驱动箱体与自升式海洋平台固定连接；爬升驱动机构包括长、短驱动齿轮轴、惰轮轴和惰轮，长驱动齿轮轴上设有被动齿轮；单级行星差动轮系包括太阳轮轴、齿圈和行星架；长、短驱动齿轮轴、惰轮轴以及太阳轮轴平行支撑于驱动箱体中；初级减速机的输出端为单级行星差动轮系的太阳轮轴，所述的行星架通过花键与短驱动齿轮轴对接，所述的惰轮同时与所述的被动齿轮以及所述的齿圈外齿啮合，长、短驱动齿轮轴上的驱动齿轮暴露于驱动箱体外与桩脚的双侧齿条啮合。
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公开(公告)号：CN204004211U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420378737.2
申请日：2014-07-10
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/08 , F16H57/023 , F16H57/04 , E02B17/08
Abstract: 本实用新型涉及一种自升式海洋平台少齿差行星结构升降齿轮箱，箱体包括端部箱体、前部箱体、中间箱体和底脚连接座，第一级减速为少齿差轮系，第二、三级减速级为行星轮系，少齿差轮系的中心轴穿越第三、二减速级、爬升齿轮轴和可调轴承座的中心管轴后，通过弹性联轴器与驱动马达输出轴对接，前一减速级的行星架与后一减速级的太阳轮轴通过花键连接，第三级的行星架与爬升齿轮轴通过花键连接；少齿差轮系采用销孔式Z-X-V结构；第二、三级行星轮系采用NGW结构；爬升齿轮轴通过轴承支撑于底脚连接座和可调轴承座之间；底脚连接座和可调轴承座分别与自升式海洋平台的支撑相连。
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公开(公告)号：CN203770544U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420009072.8
申请日：2014-01-07
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H1/36 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本实用新型涉及一种自升式海洋平台升降齿轮箱，整体外形呈“L”型，包括四级平行轴系及两级行星轮系、爬升齿轮轴以及齿轮箱壳体，齿轮箱由电动机输入，经由四级平行轴系及两级行星机构进行减速，最终爬升齿轮轴输出，通过爬升齿轮轴与桩腿齿条的啮合，实现平台本体或者桩腿的升降。本实用新型结构紧凑、传动比大，承载能力高，输出扭矩大，减速比达7393:1，最大输出扭矩2362千牛米，最大有效提升370吨，最大承载能力710吨。
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