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公开(公告)号:CN109017245A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810810016.7
申请日:2018-07-23
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60J10/86
CPC classification number: B60J10/86
Abstract: 本发明公开了一种公交车内摆门门框胶条密封结构,包括内摆门、杆件、门框胶条、密封胶条和车身框架,所述车身框架上设有摆门安装槽,内摆门设于摆门安装槽内,且内摆门的外壁面置于车身框架外壁面的后侧,且两者之间的间隙为10mm,杆件置于摆门安装槽内,且杆件固定于车身框架上,杆件沿着车身框架的高度方向设置,门框胶条固定于内摆门的侧壁上,密封胶条固定于摆门安装槽的内壁上。本发明在摆门安装槽内(A柱后)焊接杆件,使得门后及中门门立柱处玻璃及蒙皮边界减小20mm;门体整体内沉10mm,前门后门框胶条长裙边加长,即门框胶条整体都内沉且裙边不会受风阻影响。
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公开(公告)号:CN119218166A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411601214.4
申请日:2024-11-11
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
Abstract: 本申请涉及一种多角度除霜系统、控制方法及车辆,涉及车辆领域;该多角度除霜系统包括除霜机、引风管、A柱装饰件和分风管道;A柱装饰件用于安装于车身骨架处,且设有第一出风口;引风管与除霜机和分风管道连通,且分风管道与第一出风口连通,除霜机输出的流体依次流经引风管、分风管道和第一出风口。本申请提供的多角度除霜系统解决了现有技术中存在的客车前挡玻璃除霜效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118894156A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411310167.8
申请日:2024-09-19
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B62D25/00 , B62D25/06 , B62D25/24 , B60K1/04 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/258
Abstract: 本发明提供了一种电池罩、车顶结构及电动公交车,涉及车辆技术领域,本发明提供的电池罩包括罩体、罩门、支撑组件和防水组件;罩体沿车辆宽度方向的两侧具有检修口,罩体包括蒙皮以及沿车辆宽度方向连接于蒙皮两侧的侧装饰板,蒙皮与两侧的侧装饰板焊接成一体,侧装饰板与支撑组件连接,支撑组件用于与车辆的顶盖连接;罩门转动连接于检修口处,检修口处设有用于与罩门相抵的防水组件。本发明提供的电池罩不会占用公交车较大的宽度空间,提高电池安装以及检修的便利性。
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公开(公告)号:CN220199216U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202320896457.X
申请日:2023-04-20
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种自动开启侧装饰板结构,连接座预埋在车身顶盖上,安装底座与连接座固定连接,侧装饰板和气缸均铰接在安装底座上,连接板与侧装饰板通过T型螺栓固定连接,气缸的气缸轴与连接板相铰接,储气筒与气缸相连,二位三通电磁阀连接在储气筒与气缸之间。本实用新型结构简单、紧凑、易于生产安装,气缸结构不通气时可手动推拉,便于侧板处打钉安装和打胶密封。
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公开(公告)号:CN209336465U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201821163160.8
申请日:2018-07-23
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60J10/84
Abstract: 本实用新型公开了一种客车内摆门门框胶条裙边内沉结构,包括内摆门、杆件、门框胶条、密封胶条和车身框架,所述车身框架上设有摆门安装槽,内摆门设于摆门安装槽内,且内摆门的外壁面置于车身框架外壁面的后侧,且两者之间的间隙为10mm,杆件置于摆门安装槽内,且杆件固定于车身框架上,杆件沿着车身框架的高度方向设置,门框胶条固定于内摆门的侧壁上,密封胶条固定于摆门安装槽的内壁上。本实用新型在摆门安装槽内(A柱后)焊接杆件,使得门后及中门门立柱处玻璃及蒙皮边界减小20mm;门体整体内沉10mm,前门后门框胶条长裙边加长,即门框胶条整体都内沉且裙边不会受风阻影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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