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公开(公告)号：CN105172541A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510565336.7
申请日：2015-09-08
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
Abstract: 本发明提出了一种客车乘客门门泵固定结构，包括车身骨架和驱动门泵，所述车身骨架上固定有门泵固定预埋板，驱动门泵通过门泵固定预埋板焊接在车身骨架上；其特征在于：所述门泵预埋板上预制有紧固部件，该紧固部件焊接在门泵的对应位置，待到总装工位时该紧固部件将驱动门泵固定牢靠在车身骨架上。这种固定结构工艺简单，避免了在门泵固定预埋板上钻孔、攻丝这一系列繁琐工序；且工作强度小，缩短了乘客门的安装工时。
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公开(公告)号：CN105015311A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510421128.X
申请日：2015-07-17
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本发明提出一种客车安全门密封结构，包括安全门门体，所述门体的外周部为安全门门框，在客车上的对应位置设有安全门门框止口框架，其特征在于：所述安全门止口框架上部结构为二阶状，其靠近客车安全门门框内侧周边止口的一阶处设有第一密封体；在安全门止口上方框架靠近客车外的一阶与安全门蒙皮之间设有第二密封体，其固定在安全门蒙皮上方内侧。该密封结构使得安全门上部有了内、外两道密封结构，可很好的防止雨水从外部渗入，保证其良好的密封性，同时也减小了门体与车厢之间的摩擦。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204801473U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520520198.6
申请日：2015-07-17
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型提出一种客车安全门密封结构，包括安全门门体，所述门体的外周部为安全门门框，在客车上的对应位置设有安全门门框止口框架，其特征在于：所述安全门止口框架上部结构为二阶状，其靠近客车安全门门框内侧周边止口的一阶处设有第一密封体；在安全门止口上方框架靠近客车外的一阶与安全门蒙皮之间设有第二密封体，其固定在安全门蒙皮上方内侧。该密封结构使得安全门上部有了内、外两道密封结构，可很好的防止雨水从外部渗入，保证其良好的密封性，同时也减小了门体与车厢之间的摩擦。
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公开(公告)号：CN205009938U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520689566.X
申请日：2015-09-08
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种客车乘客门门泵固定结构，包括车身骨架和驱动门泵，所述车身骨架上固定有门泵固定预埋板，驱动门泵通过门泵固定预埋板焊接在车身骨架上；其特征在于：所述门泵预埋板上预制有紧固部件，该紧固部件焊接在门泵的对应位置，待到总装工位时该紧固部件将驱动门泵固定牢靠在车身骨架上。这种固定结构工艺简单，避免了在门泵固定预埋板上钻孔、攻丝这一系列繁琐工序；且工作强度小，缩短了乘客门的安装工时。
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公开(公告)号：CN204109784U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420521925.6
申请日：2014-09-12
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种进风侧仓门结构，包括侧仓门蒙皮、侧仓门总成及进风网板，且侧仓门蒙皮包裹在侧仓门总成外侧表面；在侧仓门总成中，第一侧骨架和第二侧骨架顶端分别与顶骨架底端左右两侧相连，中间骨架和底骨架左端均与第一侧骨架内侧连接，中间骨架和底骨架右端均与第二侧骨架内侧相连，且中间骨架位于顶骨架和底骨架之间；进风网板为折弯成型的蜂窝状网孔板，且嵌设在由第一侧骨架内侧、中间骨架底端、第二侧骨架内侧和底骨架顶端之间依次围成的安装腔内部。本实用新型提供的进风侧仓门结构不仅结构简单，方便制造，成本低，并且其还具有进风量大、强度高、散热效果好和外表美观的优点。
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公开(公告)号：CN204432436U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420600124.9
申请日：2014-10-17
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B60N2/14
Abstract: 本实用新型提供了一种可翻转的后排座椅，其特征在于：包括座椅，所述座椅底部设有底座总成，底座总成固定在车厢地板上，其前端设有座椅安装固定孔，孔内设有翻转轴销，座椅绕翻转轴向前或向后转动；后端通过可分拆的机构固定在车厢地板上。进一步的，所述可分拆的机构为弹簧锁销机械机构。此种翻转式座椅具有结构简单、强度牢靠；操作简便，能够更方便快捷的检修尾部仓内的各种电器设备。
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公开(公告)号：CN204110178U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420521746.2
申请日：2014-09-12
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型公开了一种轮翼板安装组件，轮翼板顶部通过橡胶铰链与车身侧围骨架的腰梁转动连接，且轮翼板底部与车身侧围骨架的立梁可拆卸相连；橡胶铰链中，铰链胶条包括胶条本体及第一安装部和第二安装部；橡胶铰链上固定结构包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，且三者之间设有第一安装腔；橡胶铰链下固定结构包括第四连接板、第五连接板和第六连接板，且该三者之间设有第二安装腔；第一安装部和第二安装部分别置于第一安装腔和第二安装腔内部。本实用新型提供的轮翼板安装组件不仅方便安装轮翼板，而且轮翼板的拆卸难度小，工作量小，还方便对轮翼板位置上的底盘零部件进行检修。
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