一种基于深度学习的指静脉图像质量评估方法

    公开(公告)号:CN117456564A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311413909.5

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本发明属于指静脉识别技术领域,公开了一种基于深度学习的指静脉图像质量评估方法,该方法包括:步骤1、输入待评估的批量指静脉数据图像,作为待评估数据集;步骤2、构建网络模型;步骤3、使用步骤1中的待评估数据集对步骤2搭建的网络模型进行训练,并保存最佳性能的网络模型参数;步骤4、将待评估数据集输入至保存好的最佳性能的网络模型中,获得相应的特征向量;步骤5、获取质量分数,删除得分低的图像,留下质量高的图像。本发明引入深度学习算法来挖掘指静脉图像的深层信息,综合图像的全局特征与局部特征来评估图像质量,以提高质量评估的准确性。

    一种基于用户评级的结构体推荐方法

    公开(公告)号:CN115858947B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310176142.2

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于用户评级的结构体推荐方法包括:收集用户对项目的评分历史记录得出二进制评分矩阵,采用概率方法衡量用户评分的有效性,并添加隐性评级完善有效的评级概况;针对用户评级模块添加时间可靠性以及时间相似性元素,预测最初评级并引入时间权重函数;计算对象拥有属性的隶属度,根据隶属度构建用户偏好背景矩阵;选定阈值,依据用户偏好背景矩阵抽取各类用户的属性,得到用户偏好结构体;实现用户偏好群体的标签定义,设置约束条件;预测目标用户来对未评分项目打分。通过结构体概念构建用户偏好画像并将时间信度和置信度纳入推荐过程,解决了用户的偏好可能会随着时间的推移而变化的问题,从而达到提高推荐精度的作用。

    基于PET-CT融合图像的DLBCL自动化分割方法

    公开(公告)号:CN118628510A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410806424.0

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于PET‑CT融合图像的DLBCL自动化分割方法。所述方法,包括如下步骤:S1.预处理,收集两种模态PET/CT图像,并分别进行预处理和图像批量化配准操作;S2.多模态图像融合,基于多尺度图像分解和混合注意力机制实现PET/CT多模态图像的融合;S3.多模态图像分割,设计多模态图像病灶识别网络模型并利用已有PET‑CT多模态融合图像进行训练;S4.输出,在新的PET‑CT融合图像上自动化预测出肿瘤区域。本发明融合图像充分考虑了多模态图像之间的优势语义特征互补,高效精确地实现了淋巴瘤区域的自动分割。

    一种基于级联系统的四旋翼携带载荷控制方法和系统

    公开(公告)号:CN110147113B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201910349822.3

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于级联系统的无人机携带载荷的控制方法和系统。在本发明中在对无人机携带载荷模型控制律设计,转化为对n个积分器串联的一般模型的稳定性控制设计,将无人机的目标位置引入到控制协议中,同时在不实质改变无人机载荷系统的前提下,利用对积分器串联的思想,继而对系统进行控制设计实现对无人机位置的控制和对无人机悬挂载荷的摆幅的限制,有效的解决了在无人机携带载荷过程中载荷摆幅的问题。

    一种基于级联系统的四旋翼携带载荷控制方法和系统

    公开(公告)号:CN110147113A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910349822.3

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于级联系统的无人机携带载荷的控制方法和系统。在本发明中在对无人机携带载荷模型控制律设计,转化为对n个积分器串联的一般模型的稳定性控制设计,将无人机的目标位置引入到控制协议中,同时在不实质改变无人机载荷系统的前提下,利用对积分器串联的思想,继而对系统进行控制设计实现对无人机位置的控制和对无人机悬挂载荷的摆幅的限制,有效的解决了在无人机携带载荷过程中载荷摆幅的问题。

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