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公开(公告)号：CN101704276B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200910212773.5
申请日：2009-11-09
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种磨料呈螺旋形有序排布的钎焊金刚石线锯及其制作工艺，属磨料磨具制造领域。该钎焊金刚石线锯由钢丝基体、钎焊结合剂、呈螺旋形排布的金刚石磨料三部分组成。该工艺关键步骤在于：在钢丝基体表面涂附压敏胶；将一细金属丝线或非金属丝线以一定的螺距均匀缠绕涂有压敏胶的钢丝；排布金刚石磨料；拆除金属丝线或非金属丝线；排布一层粉状钎料；在真空或保护气氛中加热至钎料熔化，冷却后金刚石磨料通过钎焊结合剂牢固固定在钢丝表面，形成磨料呈螺旋形有序排布的钎焊金刚石线锯。该线锯具有切割寿命长，切割效率高的优点。
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公开(公告)号：CN101704276A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910212773.5
申请日：2009-11-09
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种磨料呈螺旋形有序排布的钎焊金刚石线锯及其制作工艺，属磨料磨具制造领域。该钎焊金刚石线锯由钢丝基体、钎焊结合剂、呈螺旋形排布的金刚石磨料三部分组成。该工艺关键步骤在于：在钢丝基体表面涂附压敏胶；将一细金属丝线或非金属丝线以一定的螺距均匀缠绕涂有压敏胶的钢丝；排布金刚石磨料；拆除金属丝线或非金属丝线；排布一层粉状钎料；在真空或保护气氛中加热至钎料熔化，冷却后金刚石磨料通过钎焊结合剂牢固固定在钢丝表面，形成磨料呈螺旋形有序排布的钎焊金刚石线锯。该线锯具有切割寿命长，切割效率高的优点。
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公开(公告)号：CN106646575A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611005351.7
申请日：2016-11-15
Applicant: 南京航空航天大学
CPC classification number: G01S19/49 , G01C21/165
Abstract: 本发明公开了一种基于FPGA双核的组合导航系统，包括FPGA核心模块，含有CPU1和CPU2双核处理单元；数据传输模块，包括RS232、RS485、RS422、蓝牙、USB数据传输接口；数据存储模块，包括SRAM、RAM、EPROM存储单元，三者之间相互连通并进行数据交流；数据融合模块，包括时间同步IP核、Kalman滤波器IP核和计时器，所述的时间同步IP核由GNSS提供的秒脉冲触发；所述的Kalman滤波器IP核，用于过滤秒脉冲的杂波；数据解算模块，包括多个开源式功能性程序：CPU1用于控制数据传输模块和数据存储模块；CPU2用于控制数据融合模块、数据解算模块和数据存储模块；所述的CPU1和CPU2通过所述的数据存储模块进行通讯和联动。本发明解决了现有技术中面对多导航设备下数据处理速度慢、数据融合效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN105162735A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510512768.1
申请日：2015-08-19
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种面向深空通信的自适应传输装置及算法，传输装置上行链路发射端包括状态字解析模块、状态字组帧模块、发射参数调整模块、发送帧队列模块及发送模块；接收端包括接收模块、解调模块、状态字提取模块、信道估计与门限判决模块、反馈状态字生成模块、状态字解析模块及接收参数调整模块。本发明提出一种由外部状态信息控制的包含可编程积分梳妆滤波器和可调整环路滤波器的自适应多速率载波同步电路，可实现对多种速率信号的自适应鉴频、鉴相，其利用信道相干时间和码元速率确定传输帧长的方法，能够有效降低信道时间选择性衰落对传输性能的影响。
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公开(公告)号：CN104260890A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410529852.X
申请日：2014-10-09
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B64D11/06
Abstract: 一种民航客机用站立式座椅，其特征是它包括：椅座、椅背、靠枕、安全带、主支撑杆等，椅座呈马鞍形状结构，椅背的两侧上翘成U形结构，靠枕插装在椅背的上部，扶手安装在所述椅背两侧供乘客放置手臂；安全带由双肩式安全带和腰部安全带组成，三条安装全通过腰部安全带上的控制开关连接，主支撑杆上部小直径段与下部大直径段组成，小直径段上套装有减震弹簧，减震弹簧的上端与椅座底部相连，下端固定在小直径段与大直径段相连的台阶面上；大直径段的下端安装在液压式伸缩管内并能在液压式伸缩管的控制下作上下移动以适应不同身高乘客的乘坐需求。本发明能减少空间占用，增加座位数，提高载客量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105162735B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510512768.1
申请日：2015-08-19
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种面向深空通信的自适应传输装置及算法，传输装置上行链路发射端包括状态字解析模块、状态字组帧模块、发射参数调整模块、发送帧队列模块及发送模块；接收端包括接收模块、解调模块、状态字提取模块、信道估计与门限比较模块、反馈状态字生成模块、状态字解析模块及接收参数调整模块。本发明提出一种由外部状态信息控制的包含可编程积分梳状滤波器和可调整环路滤波器的自适应多速率载波同步电路，可实现对多种速率信号的自适应鉴频、鉴相，其利用信道相干时间和码元速率确定传输帧长的方法，能够有效降低信道时间选择性衰落对传输性能的影响。
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公开(公告)号：CN107204826A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710201512.8
申请日：2017-03-30
Applicant: 南京航空航天大学
CPC classification number: H04L1/1812 , H04L1/0061 , H04L1/065 , H04L1/1607 , H04L1/1806 , H04L7/0016
Abstract: 本发明公开了一种面向深空通信的自适应混合重传方法及装置，该装置主要包括了速率自适应和混合重传两大关键功能模块，其特点在于：在通信过程中，收发端采用结合了回退N帧的自动重传和卷积编码的混合重传方法，以提高系统的传输质量；同时针对信道质量条件较差时会影响固定速率下的混合重传效率，加入变速率策略，从而可以根据信道条件自适应地调整传输速率以获得最佳的传输吞吐量。本发明提出了一种自适应调节速率与混合自动重传相结合的设计方法，解决深空通信过程中时变信道对数据传输性能的影响，在保证数据传输效率的基础上降低了系统的重传次数，实现数据的更为高效与高质量的传输。
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公开(公告)号：CN104260890B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410529852.X
申请日：2014-10-09
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B64D11/06
Abstract: 一种民航客机用站立式座椅，其特征是它包括：椅座、椅背、靠枕、安全带、主支撑杆等，椅座呈马鞍形状结构，椅背的两侧上翘成U形结构，靠枕插装在椅背的上部，扶手安装在所述椅背两侧供乘客放置手臂；安全带由双肩式安全带和腰部安全带组成，三条安装全通过腰部安全带上的控制开关连接，主支撑杆上部小直径段与下部大直径段组成，小直径段上套装有减震弹簧，减震弹簧的上端与椅座底部相连，下端固定在小直径段与大直径段相连的台阶面上；大直径段的下端安装在液压式伸缩管内并能在液压式伸缩管的控制下作上下移动以适应不同身高乘客的乘坐需求。本发明能减少空间占用，增加座位数，提高载客量。
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公开(公告)号：CN118055011A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410083362.5
申请日：2024-01-19
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: H04L41/0663 , H04L41/0895 , H04L41/40 , H04L41/149 , H04L43/0823 , H04L43/08 , H04L41/122 , H04L45/247 , H04L45/28
Abstract: 本发明公开了一种基于Transformer流量预测的SDN单链路故障动态分级自主恢复方法。包括:构建目标SDN单链路故障动态分级评估模型；构建目标网络结构拓扑图；构建基于Transformer的流量预测数据集，并在数据预处理后建立网络流量时间序列信息数据集D；构建并训练基于Transformer的流量预测模型；根据动态评估模型，周期性地为每条链路进行分级，并根据等级预先分配备份路径；快速检测故障链路，如发现链路故障则自动将故障链路切换到备份路径。本发明基于Transformer进行流量预测，对链路进行动态地评估以快速的实现故障检测与自适应恢复，具有开销低、速度快等优点；为实现单链路故障的快速检测与恢复以及故障恢复后的拥塞避免提供了一种有效的方法。
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公开(公告)号：CN117880123A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410020849.9
申请日：2024-01-05
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: H04L41/5003 , H04L67/51 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种QoS指导的基于HBW‑GOA的分布式集群服务动态重构方法，包括：实时监控分布式集群中各节点的负载状态、节点之间的链路状况等信息；评估每个节点当前的负载状况、处理能力及预期综合负载；根据QoS指标评估目标系统中各服务的服务价值；计算服务成本；运行混合BWO和GOA的智能优化算法，根据目标系统的服务价值和服务成本设计HBW‑GOA的适应度，并用HBW‑GOA算法对数据进行处理得到最优服务重构方案；评估服务重构方案实施后系统的预期负载，根据评估结果进行方案实施或再次重构。本发明从服务质量、服务调用成本等多维度对重构方案进行优化，可提高系统的快速重构能力，提高系统的可拓展性、可用性和可靠性。
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