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公开(公告)号：CN112677920B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202011488332.0
申请日：2020-12-16
Applicant: 南京理工大学
IPC: B62D25/22
Abstract: 本发明公开一种军用车辆抗爆炸乘员腿部保护装置。包括镂空吸能上下面板、镂空支撑板、内凹六边形负泊松比夹心层。镂空吸能上下面板包括长方形和圆形的镂空结构，固定在内凹六边形负泊松比夹心层上；镂空支撑板包括长方形镂空结构，固定在镂空吸能上面板和镂空吸能下面板之间；内凹六边形负泊松比夹心层共包括四层，从第一层到第四层厚度依次增加；镂空吸能上面板置于人体脚部下方，镂空吸能下面板置于车辆地板上。本发明爆炸冲击传至镂空吸能下面板时，通过上下面板和内凹六边形负泊松比夹心层变形从而达到吸能效果，从而分散能量；通过左右两侧镂空支撑板向内倾斜使得乘员腿部和垂直方向的角度发生改变，从而改变乘员腿部受到地板冲击的方向。
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公开(公告)号：CN111234502A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010240853.8
申请日：2020-03-31
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种高效且均匀热传导的聚合物基导热材料及其制备方法。所述的导热材料由聚合物基体材料和导热填料组成，导热填料呈多取向网络结构，所述的多取向网络结构为在垂直方向上，导热填料沿着纵轴垂直取向，在水平方向上，导热填料呈径向取向，即从四周朝中心取向，通过将导热填料和粘合剂制备的前驱体浆料置于特定的多取向冷冻浇铸用模具中，经冷冻干燥得到具有多取向结构的填料骨架，最后将填料骨架置于聚合物熔体或前驱体中，经真空浸渍制得。本发明的聚合物基导电材料，具有多取向网络结构，能在低的填充含量下同时实现面内和面外方向的高导热系数。
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公开(公告)号：CN110684216A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910997002.5
申请日：2019-10-20
Applicant: 南京理工大学
IPC: C08J3/21 , C08L1/02 , C08K9/04 , C08K7/00 , C08K3/38 , C08K3/04 , D01F2/02 , D01F1/10 , C08J5/18 , C08J9/28 , C08K5/1515
Abstract: 本发明公开了一种高填充的再生纤维素基功能复合材料及其制备方法。本发明通过将功能填料，强碱、尿素和水组成的溶液混合后球磨，得到功能填料的浆料，再与再生纤维素溶液机械搅拌混合，得到具有高可加工性的再生纤维素基前驱体浆料。利用本发明的再生纤维素基前驱体浆料通过湿法纺丝、铸膜、与环氧氯丙烷混合后倾倒入模具能够分别制备一维、二维和三维再生纤维素基功能复合材料。以本发明制得的前驱体浆料为基础原料，即使在高的填充含量下，填料依然能够稳定并均匀地分散在体系中，利于制备高性能的再生纤维素基复合材料，拓宽了再生纤维素基功能复合材料的应用的领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102621281A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210102925.8
申请日：2012-04-10
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机叶片裂纹自动检测报警系统及方法。系统由检测装置和控制设备组成。检测装置通过粘贴式电阻应变片的形变自动检测叶片状态，并控制报警模块给出报警信号，在检测叶片状态的同时还具有检测周围环境温湿度信息的功能；系统内部通过ZigBee网络实现系统的互联，不需要复杂的网络布线，结构简单；系统与外界之间采用GPRS通信，便于管理部门及时掌握叶片的状态和温湿度信息；系统采用低功耗器件，以及定时检测，其余时间睡眠的方法最大程度地减小功耗。本发明可广泛用于风电机组叶片状态的实时自动检测，这种检测技术能对产生裂纹的叶片予以预警，为叶片的安全可靠运行提供了保证，具有广阔的经济效益和社会价值。
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公开(公告)号：CN112677920A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011488332.0
申请日：2020-12-16
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60R21/04
Abstract: 本发明公开一种军用车辆抗爆炸乘员腿部保护装置。包括镂空吸能上下面板、镂空支撑板、内凹六边形负泊松比夹心层。镂空吸能上下面板包括长方形和圆形的镂空结构，固定在内凹六边形负泊松比夹心层上；镂空支撑板包括长方形镂空结构，固定在镂空吸能上面板和镂空吸能下面板之间；内凹六边形负泊松比夹心层共包括四层，从第一层到第四层厚度依次增加；镂空吸能上面板置于人体脚部下方，镂空吸能下面板置于车辆地板上。本发明爆炸冲击传至镂空吸能下面板时，通过上下面板和内凹六边形负泊松比夹心层变形从而达到吸能效果，从而分散能量；通过左右两侧镂空支撑板向内倾斜使得乘员腿部和垂直方向的角度发生改变，从而改变乘员腿部受到地板冲击的方向。
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公开(公告)号：CN102622892A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210095546.0
申请日：2012-04-01
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路雾况自动检测报警系统。系统由探测设备和控制设备组成。探测设备通过发射/接收编码调制的红外光线自动检测雾况信息，并控制LED报警模块给出报警信号，在检测雾况的同时还具有检测温湿度信息的功能；系统内部通过ZigBee无线网络实现系统的互联，能够有效检测大范围雾情和小范围团雾，且不需要复杂的网络布线，结构简单；系统与外界之间采用GPRS或者以太网通信，便于交通管理部门及时掌握高速公路雾况信息和温湿度信息；系统采用低功耗器件，以及定时检测，其余时间睡眠的方法最大程度地减小功耗。本发明可广泛用于高速公路雾况实时自动检测，行车安全预警，引导车辆安全通行。
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公开(公告)号：CN202533424U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220147947.1
申请日：2012-04-10
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种风力发电机叶片裂纹自动检测报警系统。系统由检测装置和控制设备组成。检测装置通过粘贴式电阻应变片的形变自动检测叶片状态，并控制报警模块给出报警信号，在检测叶片状态的同时还具有检测周围环境温湿度信息的功能；系统内部通过ZigBee网络实现系统的互联，不需要复杂的网络布线，结构简单；系统与外界之间采用GPRS通信，便于管理部门及时掌握叶片的状态和温湿度信息；系统采用低功耗器件，以及定时检测，其余时间睡眠的方法最大程度地减小功耗。本实用新型可广泛用于风电机组叶片状态的实时自动检测，这种检测技术能对产生裂纹的叶片予以预警，为叶片的安全可靠运行提供了保证，具有广阔的经济效益和社会价值。
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公开(公告)号：CN202534168U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220136861.9
申请日：2012-04-01
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路雾况自动检测报警系统。系统由探测设备和控制设备组成。探测设备通过发射/接收编码调制的红外光线自动检测雾况信息，并控制LED报警模块给出报警信号，在检测雾况的同时还具有检测温湿度信息的功能；系统内部通过ZigBee无线网络实现系统的互联，能够有效检测大范围雾情和小范围团雾，且不需要复杂的网络布线，结构简单；系统与外界之间采用GPRS或者以太网通信，便于交通管理部门及时掌握高速公路雾况信息和温湿度信息；系统采用低功耗器件，以及定时检测，其余时间睡眠的方法最大程度地减小功耗。本实用新型可广泛用于高速公路雾况实时自动检测，行车安全预警，引导车辆安全通行。
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