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公开(公告)号:CN120069563A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510541819.7
申请日:2025-04-28
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京信息工程大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种地铁暴雨积涝风险表达方法,本发明按照地铁组成要素,筛选确定地铁承灾体,将地铁承灾体分为点状与线状两类。依据点状承灾体与线状承灾体的实际空间尺度特点,通过建立矢量点缓冲区与分割矢量线方式,将暴雨积水深度栅格数据信息赋值给承灾体矢量点与承灾体矢量线,进而实现地铁暴雨积涝风险表达,本发明能为城市地铁运营决策提供科学支撑。
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公开(公告)号:CN118427485A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410899002.2
申请日:2024-07-05
Applicant: 南京信息工程大学 , 南京气象科技创新研究院
IPC: G06F17/10 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了一种体现气象站环境气温效应的下垫面量化指数计算方法,利用土地利用数据和卫星遥感数据,提取建筑指数、植被指数和水体指数三种地物指数数据,通过计算三种地物指数的加权值,并对地物指数进行三维坐标值转化,在三维空间坐标系中构建三角形面,以该三角形面到坐标原点的距离作为下垫面量化指数,实现局地环境气温效应的量化表达。本发明的下垫面量化指数可以用来量化体现不同局地环境的气温效应特征。
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公开(公告)号:CN117057165B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311310875.7
申请日:2023-10-11
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京信息工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于地面气象数据集群的模型参数优化方法。基于气象站数据建模,需要充分考虑模型要素的时、空变化特征,传统模型以单站模型和集总模型为主,对上述因素的考虑不够全面。本发明设计的集群方法,通过不同组合的数据集群形式,多重优化建模的样本数据集,进而找到最优模型参数。
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公开(公告)号:CN115951424A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310240889.X
申请日:2023-03-14
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于实测降水量的迎风坡降水效应定量分析方法,本发明核心是提出主导降水方位概念,定义局部区域范围内降水量最多的方位为主导降水方位,用来体现迎风坡降水效应。给出了利用气象站降水量资料结合宏观地形坡向确定主导降水方位的计算方法。该成果可用于定量分析宏观坡向对降水量的影响,也可用于判定不同地区、不同季节、不同降水天气过程的水汽来源方位。
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公开(公告)号:CN119557843A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510127565.4
申请日:2025-02-05
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于集成学习的多源降水产品融合方法,本发明运用多种机器学习模型及其不同组合的集成学习模型,融合多源降水产品,并考虑多个辅助因子为输入,以多种评估指标为依据,生成质量更优的降水产品。生成的降水产品明显优于原始降水产品,同时兼备了不同原始降水产品的优点,可用于生产应用与科学研究。
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公开(公告)号:CN117057165A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311310875.7
申请日:2023-10-11
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京信息工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于地面气象数据集群的模型参数优化方法。基于气象站数据建模,需要充分考虑模型要素的时、空变化特征,传统模型以单站模型和集总模型为主,对上述因素的考虑不够全面。本发明设计的集群方法,通过不同组合的数据集群形式,多重优化建模的样本数据集,进而找到最优模型参数。
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公开(公告)号:CN118427485B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410899002.2
申请日:2024-07-05
Applicant: 南京信息工程大学 , 南京气象科技创新研究院
IPC: G06F17/10 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了一种体现气象站环境气温效应的下垫面量化指数计算方法,利用土地利用数据和卫星遥感数据,提取建筑指数、植被指数和水体指数三种地物指数数据,通过计算三种地物指数的加权值,并对地物指数进行三维坐标值转化,在三维空间坐标系中构建三角形面,以该三角形面到坐标原点的距离作为下垫面量化指数,实现局地环境气温效应的量化表达。本发明的下垫面量化指数可以用来量化体现不同局地环境的气温效应特征。
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公开(公告)号:CN118645209B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411121012.X
申请日:2024-08-15
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京智汇环境气象产业研究院有限公司
IPC: G16H20/30 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于WRF‑Chem的户外运动健康风险预测方法,包括以下步骤:WRF‑Chem参数化方案选择:获取目标区域的气象资料、地形资料和污染源排放清单,并通过WEF‑Chem模式模拟得到运动轨迹所涉及模拟区域内各格点的风险种类的风险等级模拟值,并进一步构建模拟区域格点对应不同风险种类的风险等级矩阵,并得到模拟区域的户外运动健康风险值作为户外运动健康的判定依据。本发明实现未来特定时刻下气象要素、大气污染物浓度的预报和户外运动的健康风险预测,为污染预警、便民提示提供政策和决策方面的科学技术支撑。
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公开(公告)号:CN119249075A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411777755.2
申请日:2024-12-05
Applicant: 南京气象科技创新研究院
IPC: G06F18/10 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F18/2433 , G06N3/0442 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了基于物理约束的高速公路路面温度预报方法,包括以下步骤:收集并预处理区域内所有站点的气象数据、路面温度的历史观测数据及地理数据,加入时间信息构建时间特征;搭建U‑net神经网络模型,对多站点多气象要素预报数据进行空间场数据订正,输出各站点的订正后气象数据;在U‑net模型基础上构建双向LSTM网络,处理时间序列数据,使用损失函数评估和优化模型性能;在模型中加入物理约束,包括温度变化的时间关系、季节性与日夜变化特征、材料热特性、热平衡方程等,优化模型结果;使用测试集评估模型的泛化能力和预报精度,微调模型参数。该方法显著提高了路面温度预测的精度和可靠性,为交通管理和安全预警提供了可靠依据。
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公开(公告)号:CN117994545A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410406797.9
申请日:2024-04-07
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于图像匹配概率的气象要素预报误差综合评估方法,利用单体匹配的概率来计算气象要素分布结构特征预报误差,本发明将气象要素预报误差订正由物理模型抽象为图形和数学模型,相较于现有技术采用拟合椭圆方法,仅考虑要素空间分布,并不可避免的引入误,本发明利用单体间相似程度引入了匹配概率,利用匹配概率,考虑预报场相对于观测场的整体误差,无需定义空报率或漏报率,避免的相关误差的引入,提高了气象要素预报误差综合评估的准确率。
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