一种基于海上平台的闪电定位探测系统及方法

    公开(公告)号:CN116990596B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311260911.3

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: G01R29/08 G01S19/48 G01W1/10

    摘要: 本发明公开了一种基于海上平台的闪电定位探测系统及方法,系统包括多个探测子站以及陆基数据处理中心;探测子站包括设置在海上平台上的电磁测量系统、GNSS模块、子站状态及数据集成分析模块、子站数据发送及接收模块以及电源模块;电磁测量系统包括:电磁探测传感器、磁场方位传感器,数据采集系统。本发明通过合理的探测天线设计,与高精度的GNSS系统以及数据采集发送模块,单个天线系统可以高效实现海洋复杂天气背景下的闪电信号采集与发送;通过合理判断多站组网及单站定位模式,实现近海及远海不同海洋环境下强对流雷暴中闪电活动的定位及追踪;有效弥补近海及远海海洋雷暴的探(56)对比文件Christiana Kritikou 等.Investigationof Lightning Effects in Offshore WindUnits《.2022 36th International Conferenceon Lightning Pretection (ICLP)》.2022,220-225.

    一种基于闪电定位的高铁接触网雷击跳闸率的预测方法

    公开(公告)号:CN116579510A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310862189.4

    申请日:2023-07-14

    摘要: 本发明公开了一种基于闪电定位的高铁接触网雷击跳闸率的预测方法,包括以下步骤:(1)评估高铁沿线地闪定位误差;(2)评估高铁沿线地闪探测效率;(3)计算高铁沿线地闪密度;(4)拟合高铁沿线雷电流幅值累积概率函数;(5)构建高铁接触网雷击跳闸率计算模型。本发明综合考虑了高铁沿线的地闪探测效率和定位误差,再针对性地拟合高铁沿线雷电流幅值累积概率函数,以准确的闪电监测数据修正雷击跳闸率的计算公式,减小了接触网雷击跳闸率的计算误差,精细化反映了高铁接触网雷击跳闸率的风险,计算结果可应用于高铁线路的雷击风险评估、雷电防护设计及工程施工领域,为防雷减灾业务服务和科学研究工作提供科学支撑。

    一种星基和地基闪电数据融合方法

    公开(公告)号:CN115828187B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310113967.X

    申请日:2023-02-15

    IPC分类号: G06F18/25 G06F18/22

    摘要: 本发明公开了一种星基和地基闪电数据融合方法,包括以下步骤:(1)星基、地基闪电数据有效数据选取;(2)计算星基和地基闪电数据融合的时间阈值;(3)计算星基和地基闪电数据融合的空间阈值;(4)构建数据融合方案,获得本地化全闪电数据集。本发明实现了星基和地基闪电数据的交叉融合,取长补短,解决了单一信息源带来的数据不完整性、不确定性问题,有助于更全面的认识闪电活动特征。融合后的全闪电数据可应用于雷电监测预警、强天气分析、雷电灾害调查鉴定以及雷电防护设计领域,为防雷减灾业务服务和研究工作提供科学支撑。

    一种基于海上平台的闪电定位探测系统及方法

    公开(公告)号:CN116990596A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311260911.3

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: G01R29/08 G01S19/48 G01W1/10

    摘要: 本发明公开了一种基于海上平台的闪电定位探测系统及方法,系统包括多个探测子站以及陆基数据处理中心;探测子站包括设置在海上平台上的电磁测量系统、GNSS模块、子站状态及数据集成分析模块、子站数据发送及接收模块以及电源模块;电磁测量系统包括:电磁探测传感器、磁场方位传感器,数据采集系统。本发明通过合理的探测天线设计,与高精度的GNSS系统以及数据采集发送模块,单个天线系统可以高效实现海洋复杂天气背景下的闪电信号采集与发送;通过合理判断多站组网及单站定位模式,实现近海及远海不同海洋环境下强对流雷暴中闪电活动的定位及追踪;有效弥补近海及远海海洋雷暴的探测能力不足,增强对海上强对流系统的监测预警能力。