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公开(公告)号:CN115897674A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211678352.3
申请日:2022-12-26
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02D31/12 , E02D3/10 , E02D19/20 , E02D33/00 , E02D29/12 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D29/045 , B01D35/02
Abstract: 本发明提供了一种集滤水溢流监测一体的肥槽式抗浮系统,包括肥槽、导水沟、蓄排水装置。肥槽位于地下构造物、岩土地基和围护桩之间,肥槽内设置溢流管、数据线缆和溢流支管;导水沟内设置滤水管、土工布、导水砂砾和隔水层;蓄排水装置包括蓄水池、汇水管、砂砾填料、无砂砼滤块和排水管道。本发明通过孔压传感器实时监测,可预测溢流水量,地下水通过滤水管和溢流管流入汇水管并到达蓄水池,同时,地表下渗和地基上渗到砂砾填料的水也流进蓄水池,并从排水管道排走,达到控制地下水压力作用的抗浮目的。
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公开(公告)号:CN115807444A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202310004359.5
申请日:2023-01-03
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/12 , E02D19/10
Abstract: 本发明提供了一种地铁车站主被动抗浮结构,包括主动抗浮装置和被动抗浮装置,主动抗浮装置包括导水沟、滤水管、溢流管、汇水管、预埋排水管、下水管和集水坑,导水沟和滤水管设置在地铁车站底板与岩土地基之间,溢流管固定于围护桩内侧,汇水管和预埋排水管内置于地铁车站侧墙中,下水管和集水坑位于地铁车站内部。被动抗浮装置为抗拔桩。本发明限压排水主动抗浮装置仅卸除丰水期高水位下的浮力,既将水位控制在限压水位线以下,又限期限量排水、不会引起周边建筑和道路的沉降;同时,依据限压水位线设计的被动抗浮装置可大大减少抗拔桩的用量、降低造价,实现地铁车站安全性与经济性的统一。
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公开(公告)号:CN219118255U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202320006087.8
申请日:2023-01-03
Applicant: 南京工业大学 , 徐州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于抗拔桩的钢筋计数据线绑扎结构,包括测试钢筋、加长钢筋、钢筋计、数据线、线管和H型缠线架,所述加长钢筋固定连接于测试钢筋上,所述钢筋计连接于测试钢筋上,所述线管与测试钢筋相固定,所述H型缠线架固定于加长钢筋上,所述数据线的一端与钢筋计相接且另一端缠绕在H型缠线架上,所述数据线的中部穿设于线管中。本实用新型装置通过焊接固定于测试钢筋上的线管保护埋于抗拔桩中的钢筋计数据线免于破坏,通过在测试钢筋上加长1米,并将H型缠线架固定其上,可避免剩余数据线埋于超灌混凝土中,能顺利挖出并牵引至地面开展监测工作,既减少破除清理工作,又不影响正常施工,十分方便。
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公开(公告)号:CN218787946U
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202320013878.3
申请日:2023-01-03
Applicant: 南京工业大学 , 徐州地铁集团有限公司
Abstract: 一种用于抗剪强度测试的砼岩界面试样制作装置,本实用新型涉及岩土工程试验技术领域,它包含切割岩块、混凝土块;切割岩块的上方设有混凝土块;“L”形钢板为两个,对角设置构成一个模具;上述切割岩块和混凝土块均设置于该模具中。可钻取得到砼岩界面位于芯样横截面中间的芯样,并在芯样切割过程中进一步得到满足剪切试验要求的试样。
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