双层担架床
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101474114A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910028438.X

    申请日:2009-01-20

    Abstract: 本发明提供一种双层担架床,包括上层担架床和下层担架床,上层担架床中,左连架杆的下端与左铰接座相铰接,左连架杆的上端纵向凸设承重支架,右连架杆的下端与右铰接座相铰接,右连架杆的上端也纵向凸设承重支架,左承重支架与上担架床导轨的左端相铰接,右承重支架与上担架床导轨的右端相铰接,构成平行四连杆机构;上担架床导轨具有内置式导槽,上担架床身的底部安装滚轮,滚轮置于导槽内。下层担架床中,下担架床导轨置于减震器上,下担架床导轨具有内置式导槽,下担架床身的底部安装有滚轮,滚轮置于导槽内。该双层担架床既可向下倾斜拉出、又可向侧面翻转,能在有限的空间内实现最大限度数量的病员救护,更加人性化满足救护要求,简易实用。

    双层担架床
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101474114B

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN200910028438.X

    申请日:2009-01-20

    Abstract: 本发明提供一种双层担架床,包括上层担架床和下层担架床,上层担架床中,左连架杆的下端与左铰接座相铰接,左连架杆的上端纵向凸设承重支架,右连架杆的下端与右铰接座相铰接,右连架杆的上端也纵向凸设承重支架,左承重支架与上担架床导轨的左端相铰接,右承重支架与上担架床导轨的右端相铰接,构成平行四连杆机构;上担架床导轨具有内置式导槽,上担架床身的底部安装滚轮,滚轮置于导槽内。下层担架床中,下担架床导轨置于减震器上,下担架床导轨具有内置式导槽,下担架床身的底部安装有滚轮,滚轮置于导槽内。该双层担架床既可向下倾斜拉出、又可向侧面翻转,能在有限的空间内实现最大限度数量的病员救护,更加人性化满足救护要求,简易实用。

    矿用车悬架系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101412356B

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN200810235730.4

    申请日:2008-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种车辆悬架系统,尤其是一种矿用车悬架系统,包括车架,连接架、横向推力杆、螺旋弹簧、减振器、缓冲块及连接支架,所述连接架至少包括两根拉杆,一根顶部横板,一根横拉板,所述两根拉杆的一端分别与顶部横板的两端固定连接,在所述两根拉杆的一端靠近顶部横板位置处设置横拉板,所述横拉板与顶部横板平行;在车架的内侧前后车桥之间固定连接有一与车架垂直布置的横梁;所述的两根拉杆带顶部横板的一端与横梁通过连接轴转动连接,另一端分别与后桥的两端相连接,使连接架构成A字型布置在车架上。本发明结构新颖、简单可靠,即能满足矿用车辆的使用要求,又具有良好的经济效益,广泛适用于在各种类型矿井内工作的矿用车辆。

    矿用车悬架系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101412356A

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200810235730.4

    申请日:2008-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种车辆悬架系统,尤其是一种矿用车悬架系统,包括车架,连接架、横向推力杆、螺旋弹簧、减振器、缓冲块及连接支架,所述连接架至少包括两根拉杆,一根顶部横板,一根横拉板,所述两根拉杆的一端分别与顶部横板的两端固定连接,在所述两根拉杆的一端靠近顶部横板位置处设置横拉板,所述横拉板与顶部横板平行;在车架的内侧前后车桥之间固定连接有一与车架垂直布置的横梁;所述的两根拉杆带顶部横板的一端与横梁通过连接轴转动连接,另一端分别与后桥的两端相连接,使连接架构成A字型布置在车架上。本发明结构新颖、简单可靠,既能满足矿用车辆的使用要求,又具有良好的经济效益,广泛适用于在各种类型矿井内工作的矿用车辆。

    一种取力器加装蜂鸣器装置

    公开(公告)号:CN203126528U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320092338.5

    申请日:2013-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种取力器加装蜂鸣器装置。包括取力器、取力器手柄、取力器拉线、取力器拉杆、缆线,还包括L形触点开关支架、带钩形的L形触点开关支架、触点开关、蜂鸣器,L形触点开关支架一边与取力器拉线起始端连接处通过双螺母固连在取力器拉杆上,L形触点开关支架另一边通过双螺母连接在取力器拉线上,L形触点开关支架另一边上安装触点开关;带钩形的L形触点开关支架一边通过螺栓与取力器固连,带钩形的L形触点开关支架另一边上所形成的钩形的外侧与触点开关输入端接触;触点开关接蜂鸣器,蜂鸣器安装在车体内仪表盘一则。车辆正常工作时,驾驶员根据蜂鸣器状态直观判断出取力器的工作状态,大大地方便了工作人员对车辆使用和维护。

    一种车辆副梁梯架结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203126971U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320091166.X

    申请日:2013-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种梯架结构,尤其是一种车辆副梁梯架结构。其包括副梁,副梁之间间隔设有若干根滚动导轨,副梁前部设有与梯架上部接触的限位装置,副梁后部的左、右内侧设有与梯架下部相配合的锁止装置。通过在副梁之间安装滚动导轨,滚动导轨既可支撑梯架,又可使梯架进出方便,并且安装限位装置,防止车辆运行中梯架的晃动现象;使用时只需拨开锁止装置即可方便地将梯架从中抽出使用。该结构简单、方便实用,能利用底盘的空余空间,从而避免梯架放置车上其它位置而存在的安全隐患。

    矿用车四轮驱动底盘
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201325298Y

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200820217692.5

    申请日:2008-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆驱动底盘,尤其是一种矿用车四轮驱动底盘,包括车架及安装在车架上的发动机、变速器、分动器、悬架和车桥,悬架包括螺旋弹簧、纵向推力杆、横向推力杆、减振器及缓冲块,纵向推力杆至少包括两根拉杆,一根顶部横板,一根横拉板,横拉板与顶部横板平行;在车架的内侧前后车桥之间固定连接有一与车架垂直布置的横梁;两根拉杆一端与横梁通过连接轴转动连接,另一端分别与后车桥的两端相连接,使纵向推力杆构成A字型布置在车架上。本实用新型的有益效果是结构新颖、简单可靠,既能满足矿用车辆使用要求,又具有良好的经济效益,广泛适用于在各种矿井内工作的矿用车辆。

    硬连接污泥抓斗车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203096920U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201320056098.3

    申请日:2013-01-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种淤泥处理设备,尤其是一种硬连接污泥抓斗车。包括车体及与车体底盘相连的副车架,还包括旋转装置、吊臂机构、抓斗、液压支腿、车厢、控制系统,底盘前端安装旋转装置,旋转装置通过螺栓与底盘的副车架相连,旋转装置上部通过四连杆机构与吊臂机构一侧铰接,吊臂机构末端安装抓斗;底盘的副车架两上端分别对称安装液压支腿,液压支腿通过螺栓与底盘的副车架两侧上端相连;底盘后端上安装车厢,车厢通过螺栓与底盘的副车架相连;车厢的右后侧下方安装控制系统。通过旋转装置可将吊臂机构前端的抓斗顺利放入井下,利用吊臂机构的刚性作用,可使抓斗深入淤泥底部,抓取更容易,提高抓取效率。

    疏通清洗车过滤装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203090562U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201320035324.X

    申请日:2013-01-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种过滤装置,尤其是一种疏通清洗车过滤装置。其中包括水箱、管路、过滤器、连接软管、水泵,水箱置于过滤器上方,水箱底部焊接竖直管路,过滤器一侧的下端焊接直角弯管,过滤器另一侧的上端焊接横向管路,过滤器的直角弯管通过法兰连接水箱底部的竖直管路,过滤器的横向管路通过法兰连接接入水泵的连接软管;过滤器的上端安装过滤器顶盖,过滤器底端安装排污阀,过滤器内部距过滤器口的1/3处设有过滤网。以上很容易制作并操作,这样既方便拆卸又方便维护,大大提高了工作效率;其结构也很简单,不易毁坏,大大降低成本。

    折叠臂旋转吊机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202671060U

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201220292317.3

    申请日:2012-06-20

    Abstract: 本实用新型涉及车辆上所装一种折叠臂旋转吊机。包括底座、立柱、旋转机构、紧固件、上摆臂、下摆臂、电动葫芦,其中底座固连于平台面上,底座上安装立柱,立柱上装有旋转机构,上摆臂一端通过旋转机构安装在立柱上,下摆臂一端上通过旋转机构安装在上摆臂另一端上,下摆臂另一端下部装有电动葫芦,所述旋转机构一侧装有紧固件。以上装置体积小,可安装固定在车子底部任意位置,通过手动旋转控制,上、下摆臂均可实现360度旋转即可将所需物体运送到车子上所需位置,灵活方便。

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