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公开(公告)号：CN101474114A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910028438.X
申请日：2009-01-20
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: A61G3/00
Abstract: 本发明提供一种双层担架床，包括上层担架床和下层担架床，上层担架床中，左连架杆的下端与左铰接座相铰接，左连架杆的上端纵向凸设承重支架，右连架杆的下端与右铰接座相铰接，右连架杆的上端也纵向凸设承重支架，左承重支架与上担架床导轨的左端相铰接，右承重支架与上担架床导轨的右端相铰接，构成平行四连杆机构；上担架床导轨具有内置式导槽，上担架床身的底部安装滚轮，滚轮置于导槽内。下层担架床中，下担架床导轨置于减震器上，下担架床导轨具有内置式导槽，下担架床身的底部安装有滚轮，滚轮置于导槽内。该双层担架床既可向下倾斜拉出、又可向侧面翻转，能在有限的空间内实现最大限度数量的病员救护，更加人性化满足救护要求，简易实用。
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公开(公告)号：CN101474114B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200910028438.X
申请日：2009-01-20
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: A61G3/00
Abstract: 本发明提供一种双层担架床，包括上层担架床和下层担架床，上层担架床中，左连架杆的下端与左铰接座相铰接，左连架杆的上端纵向凸设承重支架，右连架杆的下端与右铰接座相铰接，右连架杆的上端也纵向凸设承重支架，左承重支架与上担架床导轨的左端相铰接，右承重支架与上担架床导轨的右端相铰接，构成平行四连杆机构；上担架床导轨具有内置式导槽，上担架床身的底部安装滚轮，滚轮置于导槽内。下层担架床中，下担架床导轨置于减震器上，下担架床导轨具有内置式导槽，下担架床身的底部安装有滚轮，滚轮置于导槽内。该双层担架床既可向下倾斜拉出、又可向侧面翻转，能在有限的空间内实现最大限度数量的病员救护，更加人性化满足救护要求，简易实用。
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公开(公告)号：CN102490582A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110432480.5
申请日：2011-12-21
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对置式电驱动汽车底盘，包括前车桥、后车桥、车架、推力杆、电动驱动装置、电池、电池管理系统和控制器，所述推力杆呈A形且前后对称布置在前后车桥处；所述A形推力杆的一端经悬架弹性组件与所述车桥相连，另一端经X形梁与所述车架相连；所述电池、电池管理系统以及控制器分别安装在前后车轮之间的车架两侧；所述电动驱动装置包括分别设置两个前轮处的独立轮毂电机和一个与后桥直接相连的后驱电机。本发明的设计节省了车厢空间，保证车厢空间的利用最大化，同时便于工作人员更换或维修电池，并保证整车的接近角和离去角最大化，大大提高了车辆的通过性。
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公开(公告)号：CN201840600U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020550926.5
申请日：2010-09-28
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: A61G3/00
Abstract: 本实用新型涉及救护车，具体涉及一种野外就地抢救伤员的医疗专用救护车。该越野救护车，包括驾驶舱和救护舱厢体，在驾驶舱内设置氧气瓶及其支架、车载制氧装置和备胎，在救护舱内设置工作台、心电监护仪、呼吸机、散热器(中)装置、医用座椅、急救药箱、急救吸引器、两套双层上下活动担架系统、照明灯、紫外线消毒灯、输氧控制面板以及电源插座。本实用新型采用多重系统，最富科学性，设备、布局更为合理化，越野救护车也可及时有效地实施现场急救，降低伤残、死亡率。
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公开(公告)号：CN202294599U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120413334.3
申请日：2011-10-26
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本实用新型涉及一种防雨装置，尤其为一种车辆内外布线时的防雨密封装置，属于车辆用附件技术领域。其包括车体，在车体外开口处固连开口向下的穿线弯管，当车辆需要有外界设备的线路穿入车内时，利用固定在车体外穿线弯管与车内连通作用，线路由穿线弯管穿入车内，同时穿线弯管的向下开口设计，可以使雨水无法淋进车内，安全得到保障。以上结构设计与现有设计相比，工艺简单、成本低廉、设施安全稳定、经久耐用等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202080190U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201020668038.3
申请日：2010-12-20
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 一种带有照明警示装置的汽车尾翼，其特征在于：所述尾翼内装有照明尾灯，其侧面安装有警灯。本实用新型的主要目的在于，提供了一种适用于越野救护车的带有照明警示功能的汽车尾翼，用以解决后门照明尾灯简陋、警灯警示范围狭窄的问题。
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公开(公告)号：CN201366943Y
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200920037710.6
申请日：2009-01-20
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: B60K17/344 , B60G15/08 , B60G17/052
Abstract: 本实用新型提供一种矿用防爆四驱指挥车底盘，包括防爆发动机、变速器、分动器、车架、前驱动车桥、后驱动车桥、前悬架、后悬架，其中所述车架为矩形断面的纵梁，所述防爆发动机、变速器及分动器分别与车架固定连接，所述驱动车桥与悬架分别连接在车架的纵向两端，其特征在于：所述悬架为带空气气囊的板簧导向式悬架结构。通过同轴向设计的空气气囊与阻尼可变减震器并配合板簧导向机构可有效缓冲矿用指挥车的颠簸，提升乘坐的舒适性；且通过高度控制阀可调节车身高度，保持在各种荷载下悬架高度不变，可以广泛应用于各种矿井。
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公开(公告)号：CN202081758U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120150607.X
申请日：2011-05-12
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: E05D11/10
Abstract: 本实用新型公开一种门铰链限位装置，包括铰链，在所述铰链转轴一侧的铰链主体上设置有限位总成，在所述铰链转轴处还连接有与所述限位总成配合的限位垫板；所述限位总成包括限位销套管和依次装在所述限位销套管内的限位钢珠、限位弹簧、限位销底座，在所述限位销套管设有限位钢珠的一端开口内径小于所述限位钢珠直径；所述限位垫板上开有与所述限位钢珠配合的凹槽，所述限位垫板与所述限位钢珠过盈配合。本实用新型通过对普通的180°后门铰链进行改造，加装限位固定销，满足无需人工操作也能达到后门开启后限位的效果；将密封滚珠柱塞限位的原理运用到后门铰链限位上，进而实现了后门限位，整个装置简单、低成本、在使用过程中无需人工操作。
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公开(公告)号：CN202080170U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120150601.2
申请日：2011-05-12
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种交通安全设施，具体涉及一种特种车辆内拉手。该卷收式车内拉手，包括车拉杆、固定在车拉杆上的凹槽、拉带，其中拉带一侧通过固定在车拉杆上的凹槽引出并缠绕，构成上封闭圈，拉带另一侧缠绕，构成下封闭圈；上封闭圈外表面和下封闭圈外表面对应位置设有连接件。这种特定的技术特征在于“卷收式”，不使用时可将车拉手卷收并利用外表面对应设置的连接件固定在车拉杆上，使用时解开即可，防止人员或物品的碰撞，并有效节约车内有限的空间，既安全又经济，更符合某一些特种车辆的需求。
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公开(公告)号：CN301982071S
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201130492758.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 1.外观设计产品的名称为：工程车（VC6）。2.外观设计产品的用途：涉及公路、铁路、油田、路政等工程设施的维修车，并可运输工程维修所需材质、工具等。3.外观设计的设计要点在于：产品形状。4.本外观最能表现设计要点的图片或照片为：立体图1。5.仰视图和俯视图不常见，故省略仰视图和俯视图。
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