一种分体式工程车车架加强支架

    公开(公告)号:CN215851467U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121071282.6

    申请日:2021-05-19

    Abstract: 本实用新型涉及车辆车架技术领域,具体地说是一种分体式工程车车架加强支架。包括两个对称安装于车架两侧纵梁的下异面变截面处及车身与货斗分段处加强支架;各加强支架包括上翻边、下翻边及护板,各加强支架整体呈倾倒的“L”形板状,加强支架的“L”形长边卡夹左纵梁下异面或右纵梁下异面而成为下翻边,与加强支架的“L”形长边相对的短边卡夹左纵梁上异面或右纵梁上异面而成为上翻边,加强支架的“L”形中部包裹左纵梁外侧面或右纵梁外侧面而形成为护板;护板上具有螺栓孔,通过螺栓经所述螺栓孔与左纵梁或右纵梁固连。该加强支架避免对应车架处应力集中及开裂,可降低车辆运行过程中的车架疲劳损伤。

    一种新能源商用汽车电池包安全防护装置

    公开(公告)号:CN215321966U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202120877977.7

    申请日:2021-04-26

    Abstract: 本实用新型涉及商用车新能源电池包安全防护领域,特别涉及一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,属于车辆部件的辅装技术领域。包括车架及其左、右纵梁,车架上一侧安装前舱支架及转向管柱,离前舱支架一段距离的车架下面安装电池包,前舱支架与电池包间的一段车架上设有安全防护装置,安全防护装置包括至少两根横杆,两根横杆间隔板,隔板通过螺栓固连在两根横杆上,两根横杆分别下端部通过连接件对应固连在车架左、右纵梁上且与车架左、右纵梁构成一个“口”字形;靠近转向管柱的隔板一角开有避让转向管柱以及转向管柱工作时移位所需足够区域的缺口。该安全防护装置通用性强、使用可靠、成本低,满足轻量化要求;在车辆受到撞击时有效避免由于前舱支架后移引起的电池包受挤压起火短路问题,进而对电池包进行有效保护。

Patent Agency Ranking